Panda e Ypsilon sopra la previsione piu' ottimista.....

[Stefano73]

Io spero che soprattutto in Italia seicento morirà prima possibile quindi che già nel 2004 ci sarà Panda 3 porte...600 è un auto anacranostica che danneggia solo l'immagine delle Fiat...6300 euro sono ancora troppi dl....quella si che è l'auto che dovrebbe costare meno 5000 euro!!.....secondo me cmq morirà da sola a differenza di Panda origianale nn so quanti ancora la compreranno è già uscita dalle top ten...e penso che nei mesi del 2004 prima della morte si stabilirà sui 2-3000 auto al mese....a meno che appunto la facciano costare 5000 euro.
...........Ci vuole poco penso a capire il concetto della spider-targa....già la immagino.

[ciccio]

Molto bene. Sono contento per Ypsilon, per il futuro di Lancia.

Spero inoltre che gli interni di Nea si differenzino marcatamente da quelli di Idea, e che abbiano plastiche simili per opulenza a quelle di Thesis.

A proposito di 4x4, ci sarà Ypsilon integrale? puoi darci notizie più certe sulle prossime evoluzioni della piccola Lancia taurus?

Grazie. :wink:

[DESMO16]

Molto bene. Sono contento per Ypsilon, per il futuro di Lancia.

Spero inoltre che gli interni di Nea si differenzino marcatamente da quelli di Idea, e che abbiano plastiche simili per opulenza a quelle di Thesis.

..già é uno dei miei dubbi o preoccupazioni...

Molto bene. Sono contento per Ypsilon, per il futuro di Lancia.

A proposito di 4x4, ci sarà Ypsilon integrale? puoi darci notizie più certe sulle prossime evoluzioni della piccola Lancia taurus?

Grazie. :wink:

..ci stanno pensando ora, a quanto sembra...sono parecchi mesi che auspicavo tale opportunità, come é da tempo che dico (insieme a molti altri..) di una versione 4x4 del Doblò..

[Paco]

taurus non hai parlato del debutto del multijet

inseriranno il 1.2 16 sulla panda normale????

poi cosa è la 4 x 4 perso????

attenbdo risposte grazie mille