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Discussione: Mercato Germania 2008 - dati mensili e annuali

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  1. #1
    World Championship Winner L'avatar di lucaf1
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    Predefinito Mercato Germania 2008 - dati mensili e annuali


  2. #2
    Collaudatore L'avatar di venkman
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    Predefinito Re: Germania gennaio 2008

    OT
    Con Excel come si fanno grafici simili? Altrimenti, che strumento hanno usato?
    Tnx!

  3. #3
    Pilota Ufficiale L'avatar di davbs
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    Predefinito Re: Germania gennaio 2008

    ma questa moria di alfa romeo è dovuta a Pomigliano???
    www.queenheaven.it

    Il portale sui Queen - Tutto in italiano

  4. #4
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    Predefinito Re: Germania gennaio 2008

    Prevedo un anno NERO per l'Alfa... o almeno prevedo un anno NERO fino all'arrivo della Junior!!

  5. #5
    HALL OF FAME L'avatar di Teknos
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    Predefinito Re: Germania gennaio 2008

    finalmente un mercato dove Renault va bene,molto bene...
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm Distinctive Bianco Ghiaccio

  6. #6
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    Predefinito Re: Germania gennaio 2008

    Citazione Originariamente Scritto da davbs Visualizza Messaggio
    ma questa moria di alfa romeo è dovuta a Pomigliano???
    Forse si e forse no.


    In pratica hanno detto dobbiamo chiudere Pomigliano perche' abbiamo problemi con la qualita' delle auto prodotte li'.

    Chi e' quel matto che il mese dopo se la va ha comprare.

    Incompetenza, menefreghismo, chiamala quello che vuoi.
    PR disaster!

    Un' operazione del genere si fa' ma si annuncia con tatto , discrezione, intelligenza.
    Non sputtanata cosi'!
    Ultima modifica di Salvino; 04-02-2008 alle 20:10

  7. #7
    HALL OF FAME L'avatar di Dodicicilindri
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    Predefinito Re: Germania gennaio 2008

    Citazione Originariamente Scritto da Salvino Visualizza Messaggio
    Forse si e forse no.


    In pratica hanno detto dobbiamo chiudere Pomigliano perche' abbiamo problemi con la qualita' delle auto prodotte li'.

    Chi e' quel matto che il mese dopo se la va ha comprare.

    Incompetenza, menefreghismo, chiamala quello che vuoi.
    PR disaster!
    Non credo proprio che il problema sia questo. Quanti in Germania saranno a conoscenza della chiusura dello stabilimento di Pomigliano? Probabilmente non sanno neanche dove le fanno le Alfa. Lo stop alla produzione è la causa delle minori consegne rispetto allo scorso anno.
    Ultima modifica di Dodicicilindri; 04-02-2008 alle 20:14
    "All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)


  8. #8
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    Predefinito Re: Germania gennaio 2008

    Citazione Originariamente Scritto da Dodicicilindri Visualizza Messaggio
    Non credo proprio che il problema sia questo. Quanti in Germania saranno a conoscenza della chiusura dello stabilimento di Pomigliano? Probabilmente non sanno neanche dove le fanno le Alfa.
    Ti sbagli! Ha fatto notizia in tutte le riviste del settore in tutt'europa.

    per non parlare dell'internet.
    Ultima modifica di Salvino; 04-02-2008 alle 20:19

  9. #9
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Regazzoni
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    Predefinito Re: Germania gennaio 2008

    Citazione Originariamente Scritto da Salvino Visualizza Messaggio
    Forse si e forse no.


    In pratica hanno detto dobbiamo chiudere Pomigliano perche' abbiamo problemi con la qualita' delle auto prodotte li'.

    Chi e' quel matto che il mese dopo se la va ha comprare.

    Incompetenza, menefreghismo, chiamala quello che vuoi.
    PR disaster!

    Un' operazione del genere si fa' ma si annuncia con tatto , discrezione, intelligenza.
    Non sputtanata cosi'!
    Pessima analisi, visto che le auto immatricolate a gennaio sono di sicuro ordinate ben prima dell'annuncio della ristrutturazione.

    Aggiungiamo pure che a sapere che pomigliano è fermo, in ristrutturazione, che l'obbiettivo è ottenre un determinato standard di qualità e che il problema era l'elevata difettosità.... non lo sa assolutamente nessuno fuori da giri come quello di Autopareri.
    I media hanno giusto messo in evidenza che Fiat ha investito tot milioni di euro su pomigliano per un aggiornamento dell'impianto.
    Al massimo c'è chi può essersi fatto una minima idea leggendo con non poca attenzione l'ultimo Quattroruote.
    O comunque una rivista di gennaio 2008 o febbraio 2008.
    Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
    allora per essere felici basta un niente magari una canzone
    o chi lo sa...



  10. #10
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    Predefinito Re: Germania gennaio 2008

    Io l'ho ,letto su Autocar e Autoexpress.
    la frase chiave "to improve quality"

    e poi c'e' anche questo
    ENLARGE
    Production of the Alfa Romeo 159 -- the brand’s top seller in 2007 -- has been stopped until March.



    The other challenges

    Boosting sales to 300,000 is not the only target De Meo has been asked to achieve. He also is expected to make the chronic money loser profitable.

    Fiat Group Automobiles does not report individual results for its brands, but financial analysts polled by ANE say Alfa loses about €1 million per working day.

    De Meo starts his tenure at Alfa at a rough time. The automaker’s plant in Pomigliano d’Arco, southern Italy, will be closed January and February.

    Pomigliano, which makes the Alfa 147, 159 sedan, 159 Sportwagon and GT coupe, accounts for 91 percent of Alfa’s output.

    The shutdown will cost Fiat €40 million in missed revenues.

    In addition, parent Fiat will pay €70 million to update the plant’s assembly lines and retrain its 5,000-person staff.

    The plant will switch to Fiat’s so-called World Class Manufacturing system. It is the automaker’s interpretation of Toyota’s legendary Toyota Production System.

    The aim of both systems is to reduce waste, cut costs and improve quality.

    The automaker does not comment on the performance of individual plants, but sources say Pomigliano ranks as one of the company’s worst factories. It is plagued by absenteeism and erratic quality -- on average each vehicle made in Pomigliano has more than 10 defects, sources say.

    Leggilo bene !

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