Mercato India 2009 - dati mensili e annuali

[Bluemind]

In India si comincia a fare sul serio:

[alettone75]

non vedo un cass

[Mario]

Beh, i numeri sono ancora bassi, ma la crescita è indubbia.

[Quattro]

Alleluia, dopo tre anni un bel 1,5% di quota del mercato INDIANO!!!! E vai, sono proprio forti...

[Davideg87]

molto bene...sper she sfruttino l'alleanza con tata per continuare a crescere...

[Roy De Rome]

E da quanto tempo Fiat vende laggiù?

[<<Scarface>>]

Piccola nota: non mi torna il grafico...
Dicembre 2008 chiude con meno di 500 pezzi e gennaio apre con..... 1600?

Cmq Fiat ha 3 punti deboli considerata come player globale: ritardo cronico sui cambi automatici, ritardo cronico di azione in buona parte dell'asia e assenza totale in nordamerica.
La prima e la terza lacuna entro 1-2 anni dovrebbero iniziare a colmarsi (i cambi arrivano e Chrysler farà il resto in nordamerica). Ma in asia (India, Cina, Indocina) sono davvero indietro, ogni 3 mesi fanno un accordo con qualcuno che viene stracciato altri 3 mesi dopo e via così........... Tata a parte vabbè..

[Bluemind]

Nel dicembre 2008 è iniziata la produzione della Fiat Linea presso gli stabilimenti indiani Tata di Maharashtra.
E da poco è stata anche introdotta la Grande Punto.
Per una visione più dettagliata delle immatricolazioni FIAT in India (e nei principali Paesi mondiali) dal 2007 ti lascio il link:

http://www.fiatonline.net/fiat_india.htm

[Bluemind]

Piccola nota: non mi torna il grafico...
Dicembre 2008 chiude con meno di 500 pezzi e gennaio apre con..... 1600?

Cmq Fiat ha 3 punti deboli considerata come player globale: ritardo cronico sui cambi automatici, ritardo cronico di azione in buona parte dell'asia e assenza totale in nordamerica.
La prima e la terza lacuna entro 1-2 anni dovrebbero iniziare a colmarsi (i cambi arrivano e Chrysler farà il resto in nordamerica). Ma in asia (India, Cina, Indocina) sono davvero indietro, ogni 3 mesi fanno un accordo con qualcuno che viene stracciato altri 3 mesi dopo e via così........... Tata a parte vabbè..

Sul secondo punto ti posto un grafico illustrativo della situazione, sulla destra il mercato auto annuale di ogni singolo Paese in milioni di immatricolazioni, sulla sinistra la quota di mercato Fiat Auto (per gli USA è stata presa in considerazione quella Chrysler), i dati si riferiscono al 2008:

[<<Scarface>>]

Appunto, USA, Canada (ok, questi sono problemi già "teoricamente" risolti), Giappone, Cina, India.
Auto italiane completamente assenti. E non sono mercati piccoli...