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Discussione: Mercato Europa 2010 - dati mensili e annuali

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  1. #21
    HALL OF FAME L'avatar di Lanciaboxer
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    Predefinito Re: Mercato Europa - Febbraio 2010

    Citazione Originariamente Scritto da francesco147 Visualizza Messaggio
    a farne le spese sarà un sacco di gente,compresi noi.
    sarà un paese intero... centinaia di piccole aziende sia legate alla produzione, sia legate alle vendita e rete, sia legate alla ricambistica ma anche legate a singole realta di territori che a domino subiranno questa caduta di mercato. In piu credo pure lo Stato tra introito di iva persa e tasse legate a vendite ma anche legate ai lavoratori ci rimettera ben piu di quanto pensino... Io ricordo solo che quando lo scorso anno riapprovarono gli incentivi dopo qualche mese di stop, il dato nazionale della produzione industriale fece un balzo e freno' la caduta vertiginosa che si era avviata, vedremo.. sento che parlano di incentivi alle macchine agricole come ai frigoriferi, nautica o altri beni di consumo.. ma non so se mai traineranno il paese come il mondo dell'auto e tutto quello che la circonda...
    http://www.autopareri.com/forum/image.php?type=sigpic&userid=178&dateline=13196131  21

  2. #22
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    Predefinito Re: Mercato Europa - Febbraio 2010

    4.Fiat Punto 26.413 +42,2%

    è dovuto alla Punto Evo?

  3. #23
    Leader del campionato L'avatar di Davideg87
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    Predefinito Re: Mercato Europa - Febbraio 2010

    Citazione Originariamente Scritto da Alain Visualizza Messaggio
    4.Fiat Punto 26.413 +42,2%

    è dovuto alla Punto Evo?
    penso proprio di sì: dovrebbero essere sommate assieme punto, Grande Punto e punto evo...
    comunque un buon risultato, confortato anche dalla panda che risulta anch'essa in lieve crescita...
    ...sempre e solo Fiat...

  4. #24
    HALL OF FAME L'avatar di Lanciaboxer
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    Predefinito Re: Mercato Europa - Febbraio 2010

    Citazione Originariamente Scritto da Alain Visualizza Messaggio
    4.Fiat Punto 26.413 +42,2%

    è dovuto alla Punto Evo?
    No, direi che essenzialmente il balzo è dovuto al mercato italiano che gia di suo fa +20% dal 2009 e dove Punto (in Italia) ha fatto ben il 90% in piu dal pessimo dato di feb2009 quando oltre al crollo crisi, Punto non godeva neanche degli incentivi gas, che ora invece fanno la differenza (ancora x poco come detto)
    E' infatti triste notare che su quelle 26.400 Punto vendute in tutta UE, ben 19.000 sono fatte nella sola Italia (l'anno scorso erano 10.700)
    PS, va comunque detto che questo febbraio è comunque abbastanza particolare anche al contrario, ovvero è ancora l'Italia ad avere il primo posto per vendite in UE, per questo quindi anche il dato non è del tutto indicativo
    Ultima modifica di Lanciaboxer; 18-03-2010 alle 20:53
    http://www.autopareri.com/forum/image.php?type=sigpic&userid=178&dateline=13196131  21

  5. #25
    HALL OF FAME L'avatar di Teknos
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    Predefinito Re: Mercato Europa - Febbraio 2010

    Già.. Punto e Fiat in generale dipendono troppo dal mercato interno, mi ricordo nel 2006 che ai tempi dell'uscita di Grande Punto facevo notare questa cosa e venivo regolarmente linciato visto che tutti erano entusiasti in quel periodo.

    Clio ad esempio su oltre 27mila auto vendute solo 12.700 circa sono Francesi (di cui 9500 Clio III e 3200 Clio II)
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm Distinctive Bianco Ghiaccio

  6. #26
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    Predefinito Mercato Europa - Marzo 2010

    non male , un calo mese su mese ma un aumento periodo su periodo per fiat, cala la quota totale (ma interessa a qualcuno ? )

    Fiat: -2,6% le immatricolazioni in Europa a marzo, quota mercato scende all'8%
    finanzacom


    venerdì, 16 aprile 2010 - 8:20

    Marcia indietro per il gruppo Fiat (Milano: F.MI - notizie) a marzo. Secondo i dati Acea (Milano: ACE.MI - notizie) , lo scorso mese il gruppo torinese ha visto le proprie immatricolazioni scendere del 2,6% rispetto al marzo 2009 attesandosi a quota 133.758 vetture in Europa (27 Paesi Ue+Efta). La quota di mercato di Fiat è così scesa all'8% dal 9,1% del marzo 2009 e dall'8,7% di inizio anno.

  7. #27
    Pilota Ufficiale L'avatar di Bluemind
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    Predefinito re: Mercato Europa - Marzo 2010

    Aggiornate le statistiche sulle vendite dei marchi italiani in Europa (gen 2007 - mar 2010):
    Sales of Fiat cars in Europe
    Le immatricolazioni delle auto italiane nel mondo: www.carsitaly.net

  8. #28
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    Predefinito re: Mercato Europa - Marzo 2010

    Qui è espressa in termini piu chiari

    (ASCA) - Roma, 16 apr - Primo trimestre positivo per il Gruppo Fiat nel primo trimestre, con le vendite di auto in progresso del 5,8% su base annuale nell'area dei 27 paesi Ue+Efta. In numeri si tratta di 326.286 vetture. Relativamente al solo mese di marzo il gruppo ha registrato una flessione del 2,6%, a cui non e' estraneo il crollo del mercato tedesco (-26,6%). Quota di mercato all' 8,7% dal 9% del corrispondente trimestre delle scorso anno. Per il gruppo del Lingotto vanno segnalati i risultati ottenuti in Francia (volumi in crescita del 13,9 per cento in marzo e dello 0,7 per cento nel trimestre), nel Regno Unito (+31,8 per cento dei volumi in marzo e +39,7 per cento nel progressivo annuo) e soprattutto in Spagna, dove le vendite Automobiles sono cresciute in marzo del 133,2 per cento (per una quota al 3 per cento, 0,9 punti percentuali in piu' rispetto allo stesso mese del 2009) e nel trimestre del 69,5 per cento, per una quota anche in questo caso del 3 per cento (era il 2,5 per cento un anno fa). La Panda si conferma la vettura piu' venduta del segmento A, con una quota del 16,9 per cento in marzo e del 17,6 per cento nel trimestre. Alle sue spalle la 500, con il 12,4 per cento in marzo e l'11,7 per cento nel progressivo annuo. Sia nel mese sia nel trimestre, la quota del brand Fiat (Milano: F.MI - notizie) nel segmento A e' superiore al 30 per cento. Nel segmento B la Punto rimane stabilmente tra le vetture piu' vendute, con una quota vicina all'8 per cento nel trimestre. Bene (Vienna: BENE.VI - notizie) il marchio Lancia (+18,2% su base annuale), in flessione il marchio Alfa Romeo (-11,7% su base annuale).

  9. #29
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    Predefinito re: Mercato Europa - Marzo 2010

    Comunque dai dati, risulta un marzo non proprio brillante per Fiat, che tra i costruttori generalisti (Toyota esclusa) è l'unico che diminuisce le auto vendute rispetto a marzo 2009.

  10. #30
    Leader del campionato L'avatar di punto 83
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    Predefinito re: Mercato Europa - Marzo 2010

    E' ''colpa'' del crollo del mercato tedesco,in quanto rispetto all' exploit dell'anno scorso,Fiat e' calata di 21 mila unita' li...comunque c'e un errore nel titolo siamo nel 2010...

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