Mercato Brasile 2011 - dati mensili e annuali

[maledimiele]

Gennaio 2011

Mercato in crescita: +12,4%
Male Fiat che segna -0,3%, perdendo quote di mercato a favore della maggiore concorrente VW, che segnando +39,3% si porta nettamente in prima posizione.

http://www.anfavea.com.br/cartas/Carta297.pdf

[T a u r u s]

effetto Palio probabilmente,del resto tra un mese e' attesa la nuova generazione del modello...

[maledimiele]

Per il mese di febbraio le due maggiori case automobilistiche Fiat e VW incrementano entrambe le loro vendite del 21,4%.
Rimane quindi invariato il divario a favore di Fiat come per l'anno precedente.

http://www.anfavea.com.br/cartas/Carta298.pdf

[RS6plus]

mercato sole auto. Gol torna in vetta staccando uno di 1400pezzi, ma fiat si riporta al vertice con un netto margine

1º FIAT 64.543 22,35%
2º VW 58.119 20,13%
3º GM 55.260 19,14%
4º FORD 27.675 9,58%
5º RENAULT 14.225 4,93%
6º HONDA 10.493 3,63%
7º HYUNDAI 9.123 3,16%
8º TOYOTA 8.600 2,98%
9º CITROEN 7.845 2,72%
10º KIA 6.764 2,34%
11º PEUGEOT 6.658 2,31%
12º NISSAN 5.856 2,03%
13º MITSUBISHI 4.323 1,50%
14º HAFEI 1.436 0,50%
15º BMW 1.026 0,36%
16º MERCEDES-BENZ 1.004 0,35%
17º CHERY 747 0,26%
18º LAND ROVER 607 0,21%
19º SUZUKI 529 0,18%
20º JAC 458 0,16%

[ilmerovingio]

Bello questo testa a testa in Brazil!
La 500 potrebbe dare un ulteriore mano!

Vendute 2.240 fiat idea AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
788 fiat bravo
1.508 Golf

ben 5.494 Chevrolet Prisma


Si parla anche della nuova entrata cinese, la JAC J3 hatchback, che ha come target per aprile la vendita di 4.500 unità

[maledimiele]

Marzo 2011

Mercato brasiliano che segna -18,2% rispetto allo stesso mese del 2010
Fiat segna -16,7% contro il -21,2% di VW.
Fiat mantiene la testa conquistata lo scorso mese

http://www.anfavea.com.br/cartas/Carta299.pdf

[mope]

devono ancora incominciare le immatricolazioni della 500???

[Regazzoni]

devono ancora incominciare le immatricolazioni della 500???

No, è già in commercio da diversi mesi.
Ma costa un botto, rispetto ai listini tipici Brasiliani. Non fà certo numeri paragonabili alle altre vetture di segmento A o B.

Nei prossimi mesi inizieranno ad importare in Brasile le 5oo prodotte in Messico invece che quelle prodotte in Polonia e questo, oltre ad un enorme riduzione di costo per chi le vende dovrebbe portare anche ad un abbassamente del listino.
Ma rimarrà comunque un modello di immagine. I numeri saranno sempre una frazione piccolissima delle abbondanti vendite di Fiat in Brasile.

P.S.
Tanto per fare un esempio, sono andato a vedere i listini Brasiliani e la 5oo ha un prezzo d'ingresso (Sport 1.4)di quasi 60mila Reais... 25mila euro.
Tanto per capirsi, costa il doppio della Palio e costa 10mila reais in più della Grande Punto.

Voci di questi giorni parlano, per quella prodotta in Messico, di un possibile prezzo di ingresso di 40mila reais, ovvero un terzo in meno. Questo (pare) per l'introduzione della versione base Pop, che in Brasile non c'è, ora.
Ma 40mila reais sono comunque il prezzo di una Grande Punto, che è considerata praticamente una B "premium" in Brasile.
La 5oo è cara come il fuoco, per quel mercato. E' li per fare immagine, non numeri.

[mope]

grazie per l'info... non ero a conoscenza dell'importazione dalla polonia della 500 e soprattutto mi ero scordato che è un mercato totalmente diverso dall'europeo/americano... peccato per il cinquino... a questo punto si aspetta con ansia l'ingresso della nuova palio...

[RS6plus]

1º FIAT 66.810 22,23%
2º VW 62.222 20,70%
3º GM 55.569 18,49%
4º FORD 27.306 9,09%
5º RENAULT 13.479 4,49%
6º HYUNDAI 10.448 3,48%
7º PEUGEOT 9.045 3,01%
8º TOYOTA 8.471 2,82%
9º CITROEN 8.192 2,73%
10º HONDA 8.158 2,71%
11º KIA 8.111 2,70%
12º MITSUBISHI 4.854 1,62%
13º NISSAN 4.606 1,53%
14º JAC 3.039 1,01%
15º CHERY 1.532 0,51%
16º HAFEI 1.522 0,51%
17º BMW 1,108 0,37%
18º MERCEDES-BENZ 1.073 0,36%
19º LAND ROVER 573 0,19%
20º SUZUKI 562 0,19%