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Discussione: Mercato Italia - Gennaio 2012

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  1. #21
    HALL OF FAME L'avatar di Lanciaboxer
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    Predefinito Re: Mercato Italia - Gennaio 2012

    Citazione Originariamente Scritto da justjames Visualizza Messaggio
    Ragazzi, io la vedo nerissima...
    Il dato -16% sul gia pessimo -20% del Gennaio 2011 è teoricamente molto preoccupante.
    non vorrei pero' che abbia influito (non poco) lo sciopero TIR di metà Gennaio:
    questo ha sicuramente contato qualcosa non solo nelle consegne (e immatricolazioni) per tutte le concessionarie (in particolare in centro-sud Italia) ma anche come sappiamo per la chiusura per qualche giorno degli stabilimenti Fiat x mancanza di pezzi.
    Vedremo il dato di Febbraio se conferma questa caduta che a me pare eccessiva pur nel momento di crisi.
    Per il resto direi ottima Ypsilon 3a e bene anche Giulietta 8a assoluta a pochi spicci da Golf.
    In altri segmenti discreto crollo per A4 a vantaggio di 3er ma anche x Tiguan e Freemont.
    http://www.autopareri.com/forum/image.php?type=sigpic&userid=178&dateline=13196131  21

  2. #22
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    Predefinito Re: Mercato Italia - Gennaio 2012

    Citazione Originariamente Scritto da Lanciaboxer Visualizza Messaggio
    Il dato -16% sul gia pessimo -20% del Gennaio 2011 è teoricamente molto preoccupante.
    non vorrei pero' che abbia influito (non poco) lo sciopero TIR di metà Gennaio:
    questo ha sicuramente contato qualcosa non solo nelle consegne (e immatricolazioni) per tutte le concessionarie (in particolare in centro-sud Italia) ma anche come sappiamo per la chiusura per qualche giorno degli stabilimenti Fiat x mancanza di pezzi.
    Vedremo il dato di Febbraio se conferma questa caduta che a me pare eccessiva pur nel momento di crisi.
    Per il resto direi ottima Ypsilon 3a e bene anche Giulietta 8a assoluta a pochi spicci da Golf.
    In altri segmenti discreto crollo per A4 a vantaggio di 3er ma anche x Tiguan e Freemont.
    il discorso tir varrebbe per tutti Lanciaboxer. soprattutto, dovrebbe incidere in maniera uguale per tutti e tre i marchi italiani. invece Fiat perde il 17 per cento (più o meno in linea col mercato), Lancia il 2, e Alfa il 33. percentuali troppo diverse...

    comunque il dato di Giulietta è buono sì, ma decisamente inferiore a quello di un anno fa. sarà complice il crollo di tutte le berline del seg. C, sarà l'avanzare di una moltitudine di crossover nel seg. C che non riesce ancora a pesare nelle classifiche, ma che rosica abbondanti dati di vendita alle tradizionali berline/sw, Giulietta aumenta il suo peso specifico nella classifica, ma cala di brutto.

  3. #23
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    Predefinito Re: Mercato Italia - Gennaio 2012

    Ma la versione 5p della Mito? Cestinata definitivamente?
    TonyH
    La fessura è SEMPRE vincente. Ricordatelo. E' la fessura che fa girare il mondo.

  4. #24
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    Predefinito Re: Mercato Italia - Gennaio 2012

    Citazione Originariamente Scritto da CoreVD Visualizza Messaggio
    La MiTo non piace a molti, altro che resty, dovrebbero stravolgere la linea..
    non mi sembra, anzi nel 2009/2010 si è comportata molto bene come vendite

  5. #25
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    Predefinito Re: Mercato Italia - Gennaio 2012

    Citazione Originariamente Scritto da justjames Visualizza Messaggio
    Ma la versione 5p della Mito? Cestinata definitivamente?
    arriverà nel 2013 con il restyling; quando di preciso non lo so, spero almeno a Ginevra

  6. #26
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    Predefinito Re: Mercato Italia - Gennaio 2012

    Ma avete visto Opel...perde il 34%!Ha lanciato nuovissimi modelli e perde non solo in Italia ma anche da quello che ho potuto vedere in Francia il 45%!Allora aveva davvero ragione Marchionne che bisogna aspettare per lanciare modelli!se questi sono i risultati...Fiat senza lanciare alcun modello nuovo perde meno!

  7. #27
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    Predefinito Re: Mercato Italia - Gennaio 2012

    Citazione Originariamente Scritto da federicopg Visualizza Messaggio
    arriverà nel 2013 con il restyling; quando di preciso non lo so, spero almeno a Ginevra
    O.K., grazie, gentilissimo.
    TonyH
    La fessura è SEMPRE vincente. Ricordatelo. E' la fessura che fa girare il mondo.

  8. #28
    HALL OF FAME L'avatar di Teknos
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    Predefinito Re: Mercato Italia - Gennaio 2012

    Citazione Originariamente Scritto da justjames Visualizza Messaggio
    O.K., grazie, gentilissimo.
    Comunque hanno tutto il tempo per cambiare idea (o forse l'hanno già fatto, bisognerebbe chiedere agli insiders le ultime news )

  9. #29
    HALL OF FAME L'avatar di Lanciaboxer
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    Predefinito Re: Mercato Italia - Gennaio 2012

    Citazione Originariamente Scritto da led zeppelin Visualizza Messaggio
    il discorso tir varrebbe per tutti Lanciaboxer.
    infatti parlando del preoccupante -16 aggiunto al -20%... in primis ho sottolineato "x tutte le concessionarie". Intendendendo Tutte.
    (e da qui il possibile crollo globale del mercato che a me pare eccessivo)


    Riguardo al numero di Giulietta credo non dobbiamo dimenticare che gennaio 2011 fu il primo mese dell'anno nuovo di un modello appena immesso sul mercato: solitamente proprio per i modelli piu nuovi è piu facile che si attenda di immatricolare nell'anno nuovo piu che per un modello che è in commercio da piu tempo, da qui potrebbe essere che quel mese sommasse ordini e immatricolazioni precedenti piu di quelle di oggi. IMHO Poi Alla fine poi se consideriamo il -16% del mercato questo varrebbe a Giulietta circa 3400 auto (contro le 3000 fatte) per mantenere pari livello, non mi sembra tanto meno. In rapporto la indistruttibile Golf ha perso una montagna di vendite...
    Ultima modifica di Lanciaboxer; 02-02-2012 alle 01:08
    http://www.autopareri.com/forum/image.php?type=sigpic&userid=178&dateline=13196131  21

  10. #30
    HALL OF FAME L'avatar di Teknos
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    Predefinito Re: Mercato Italia - Gennaio 2012

    ...Golf che è in vendita dalla fine del 2008 che a sua volta è un pesante resty della V del 2003....

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