Vendite 04/04 Belgio

[FiatFinlandia]

Marque 04 2004 % 04 2003 %


OPEL-------6 495---- 12,2---- 4 462----- 10,3
PEUGEOT--6 077---- 11,4---- 5 402----- 12,5
RENAULT-- 6 021---- 11,3---- 5 143----- 11,9
Vw--------- 5 265---- 9,9----- 3 774----- 8,7
CITROEN-- 4 968---- 9,3----- 5 241----- 12,1
FORD------ 4 366---- 8,2----- 3 019----- 7,0
AUDI-------2 530---- 4,8----- 2 056----- 4,7
M-B-------- 2 194---- 4,1------ 1 800----- 4,2
BMW------- 2 012---- 3,8----- 1 754----- 4,0
TOYOTA--- 1 779---- 3,3----- 2 045----- 4,7
VOLVO-----1 619---- 3,0----- 838-------- 1,9
NISSAN--- 982------ 1,8----- 754------- 1,7
FIAT------- 979------ 1,8----- 919-------- 2,1
ALFA------ 961------ 1,8----- 632-------- 1,5
SEAT----- 918------ 1,7----- 737-------- 1,7
MAZDA---- 754------ 1,4----- 465-------- 1,1
HYUNDAI-- 725------ 1,4----- 762-------- 1,8
SKODA---- 653------ 1,2----- 529------- 1,2
SAAB------ 467------ 0,9----- 369------- 0,9
HONDA---- 452------ 0,8----- 212------- 0,5
DAEWOO-- 438------ 0,8----- 315------- 0,7
SUZUKI--- 363------ 0,7----- 366------- 0,8
MINI------- 332------ 0,6----- 214------- 0,5
JAGUAR--- 310------ 0,6----- 79--------- 0,2
LANCIA--- 284------ 0,5----- 136-------- 0,3
MITSU 193 0,4 203 0,5
LANDVER 186 0,3 225 0,5
KIA 130 0,2 57 0,1
SMART 130 0,2 135 0,3
CHRYSLER 126 0,2 152 0,4
ROVER 115 0,2 155 0,4
PORSCHE 83 0,2 67 0,2
JEEP 72 0,1 61 0,1
LEXUS 69 0,1 46 0,1
MG 62 0,1 67 0,2
DAIHATSU 57 0,1 45 0,1
SUBARU 29 0,1 28 0,1
VAZ LADA 18 0,0 27 0,1
CADILLAC 9 0,0 6 0,0
BENTLEY 6 0,0 1 0,0
FERRARI 5 0,0 4 0,0
LOTUS 4 0,0 4 0,0
MASERATI 4 0,0 3 0,0
ASTON MARTIN 2 0,0 4 0,0
IVECO 2 0,0 0 0,0
LAMBORGHINI 2 0,0 1 0,0
MORGAN 2 0,0 1 0,0
SSANGYONG 2 0,0 2 0,0
BUICK 1 0,0 0 0,0
CHEVROLET 1 0,0 5 0,0
CATERHAM 1 0,0 0 0,0
INFINITI 1 0,0 0 0,0
LINCOLN 1 0,0 0 0,0
MAYBACH 1 0,0 0 0,0
PAGANI 1 0,0 0 0,0
PGO 1 0,0 0 0,0
ROLLS ROYCE 1 0,0 0 0,0
ALPINA 0 0,0 3 0,0
DONKERVOORT 0 0,0 1 0,0

[FiatFinlandia]

FIAT 979 1,8
ALFA 961 1,8
son li!

[blueyes]

Scusate ma a questo punto credo che se le scelte in Fiat le prendessimo noi che non contiamo un caxxo le vendite andrebbero meglio....non e' possibile portare un marchio come Fiat a vendere all'estero come Alfa!!!!!!!!!!!!

[Stefano73]

Scusate ma a questo punto credo che se le scelte in Fiat le prendessimo noi che non contiamo un caxxo le vendite andrebbero meglio....non e' possibile portare un marchio come Fiat a vendere all'estero come Alfa!!!!!!!!!!!!

Non è per fare il cattivello
Ma la maggioranza di alfa di importazione che si trovano in Italia arrivano proprio dal Belgio....quindi la prima immatricolazione ce l'hanno li.
Ma per parlare con cognizione di causa del mercato del Belgio aspetterei Velox.

[blueyes]

Beh quindi significa che le Alfa del Belgio le contiamo nel mercato italiano?
Ottimo

[Velox]

Ma per parlare con cognizione di causa del mercato del Belgio aspetterei Velox.

Grazie Stefano.
Allora da quello che posso vedere nelle strade riguardo auto nuove, abbiamo che la Fiat è letteralmente crollata grazie alle non vendite della Punto restyling e della Stilo e nonostante un'ottima performance della Panda. Il dato di Fiat sotto le mille unità mensili infatti è abbastanza raro ma sintomatico di una fredda accoglienza per la Punto, nonostante se ne vedano parecchie di Multijet, non riesce a tenere il passo della Punto '99. La Stilo... le poche vendite del precedente modello si sono ulteriormente ridotte. Pochissime le my04 in circolazione, tutte rigorosamente 3 porte, molte le Abarth con multijet da 136 cv.
Capitolo Alfa. Dopo un avvio in sordina per la 156 my03, le vendite sono letteralmente esplose nei primi mesi dell'anno. La 147 è sempre in cima alle preferenze dei giovani, tira molto più della A3. Infine grandi performance della GT, molto apprezzata, anche nel 3.2 e non solo col multijet. Salgono, senza grossi numeri, anche le vendite della 166. Marginali le Gtv/spider.