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Discussione: Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

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  1. #471
    Team Manager L'avatar di Beckervdo
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    Predefinito re: Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

    Citazione Originariamente Scritto da marcoboss156 Visualizza Messaggio
    Anch'io la valuterò come possibile sostituta ( anche se sono molto giovane ). Purtroppo sono costretto, nel caso, a prenderne una usata con motorizzazione 2.7D 207 cv per motivi fiscali ma per le mie esigenza basta e avanza. Certo il 3.0 V6 da 275 cv era molto succulento però sforo Va beh al massimo rimappo
    se non prendi il 3.0DS per esigenze fiscali puoi prendere il "depotenziato" senza problemi :wink:

  2. #472
    Giovane Promessa L'avatar di marcoboss156
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    Predefinito re: Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

    Citazione Originariamente Scritto da Dodicicilindri Visualizza Messaggio
    Ne ho viste un paio negli ultimi giorni: una nera a Roma e una blu esposta all'aeroporto di Capodichino (in questa sono anche entrato). Che dire: meravigliosa. Anche il frontale, che non mi convinceva del tutto, con i colori scuri è molto bello. Ad ogni modo, la più bella del suo segmento di gran lunga. Complimenti alla Jaguar.
    A me piace con quasi tutti i colori ( anche se privilegio per miei gusti l'argento ) però solamente con interni neri con tutti gli altri accoppiamenti chiari non mi aggrada assolutamente

    Citazione Originariamente Scritto da led zeppelin Visualizza Messaggio
    quoto, delle seg. E è la più bella IMHO. per di più a prezzi nemmeno esagerati. da notare che su Quattroruote l'hanno confrontata con la A5, e ne è uscita vincente, con tanto di lodi per il cambio automatico e il motore (3.0 V6 TDI).
    E' vero costa meno e soprattutto è più accessoriata delle altre... una Mercedes Classe E difficilmente si trova usata con gli interni totalmente in pelle ( cosa che proprio non capisco su auto di questo segmento ) però mettono il navigatore satellitare

    Citazione Originariamente Scritto da Beckervdo Visualizza Messaggio
    se non prendi il 3.0DS per esigenze fiscali puoi prendere il "depotenziato" senza problemi :wink:
    Ho il limite di cilindrata a 2800 cc altrimenti avrei avuto molta più scelta su tutti i 3000 cc disponibili
    Ultima modifica di marcoboss156; 08-02-2010 alle 16:10


    IL CUORE HA SEMPRE RAGIONE

  3. #473
    Amministratore L'avatar di J-Gian
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    Non mi piace / Non sono d'accordo re: Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

    Sorprende negativamente il risultato Euroncap della XF...

    Non che 4 stelle siano da buttare, ma anche ai singoli punteggi ci si aspettava meglio:
    • 78% protezione adulti
    • 65% protezione bimbi
    • 43% protezione pedoni
    • 71% dispositivi di sicurezza

    Tralasciando l'ultimo punto, persino l'altra 4 stelle (Micra) ottiene punteggi migliori. Idem per il pickup by VW.






  4. #474
    Team Manager L'avatar di Beckervdo
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    Predefinito re: Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

    Se non vado errato è la prima volta che Jaguar testa con Euroncap.

    Non ci sono nè test per la S-Type, X-type, XJ ed XK.

    E' la prima ad esser testata è la XF.

  5. #475
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    Predefinito re: Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

    Telaio "vecchio" (S-Type rimaneggiato ad arte) e nuove norme di assegnazione dei punti EuroNcap.
    '10 Citroën DS3 1.6 THP *funny car*
    In arrivo....Audi A6 Avant 3.0 TDI biturbo

  6. #476
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    Predefinito re: Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

    Citazione Originariamente Scritto da J-Gian Visualizza Messaggio
    Tralasciando l'ultimo punto, persino l'altra 4 stelle (Micra) ottiene punteggi migliori. Idem per il pickup by VW.
    Piccolo Ot
    Riporto da sicurauto Sicurauto.it - Crash Test Video - Indice Risultati - Euroncap, ADAC, Australiancap...


    Urto frontale:

    E' la prova principale e "più famosa", consiste in un urto disassato contro barriera fissa ma deformabile a 64 Km/h. La barriera è costituita ormai da materiali compositi multistrato che simulano l'urto contro un'altra auto (CON PARI MASSA E PARI VELOCITA' RISPETTO A QUELLA TESTATA) che è quindi in grado di assorbire in parte l'urto, mentre in passato era di cemento e quindi rigida. In tale test viene messa alla prova la robustezza della scocca e l'efficacia delle zone a deformazione controllata. L'airbag e i sistemi di ritenuta devono svolgere egregiamente il loro dovere per poter ottenere un buon punteggio.
    OT
    Riporto questo articolo perchè come mi sembrava di ricordare è abbastanza inutile paragonare auto di diverse categoria.
    Perchè ciò che conta principalmente è la massa dell'auto coinvolta che diventa determinante per la valutazione del test, ossia la Xf è valutata 4 stelle coinvolta in un ipotetico incidente con un'auto di pari stazza. Detto questo non vuol dire che Micra non sia sicura, tutt'altro, ma non si possono paragonare a mio avviso le esatte percentuali ottenute nei singoli test. Anche per questo Adac e IIHS ad esempio non si limitano a testare le auto contro barriere deformabili ma anche tra auto di diversa classe.
    /OT


    Citazione Originariamente Scritto da Beckervdo Visualizza Messaggio
    Se non vado errato è la prima volta che Jaguar testa con Euroncap.

    Non ci sono nè test per la S-Type, X-type, XJ ed XK.

    E' la prima ad esser testata è la XF.
    X type fu valutata a suo tempo, 4 stelle mi pare
    Ultima modifica di fedegta; 25-11-2010 alle 00:52

  7. #477
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    Predefinito re: Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

    Chiaro che non volevo valutarne la sicurezza in senso assoluto, ma il risultato raggiunto relativamente alla categoria/stazza a cui appartengono

  8. #478
    Leader del campionato L'avatar di -jag-
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    Predefinito re: Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

    Dato che si tratta di 4 stelle ma con le nuove norme EuronCap è un più che soddisfacente risultato

    "If it isn't exiciting, it isn't Jaguar" [Ian Callum]

  9. #479
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    Predefinito re: Jaguar XF (Topic Ufficiale - 2007)

    Imho l'hanno fatto apposta per distinguersi e far parlare di lei...

    C'è un complotto!

  10. #480
    HALL OF FAME L'avatar di Cosimo
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    Citazione Originariamente Scritto da -jag- Visualizza Messaggio
    Dato che si tratta di 4 stelle ma con le nuove norme EuronCap è un più che soddisfacente risultato
    per una macchina di quel prezzo e di quel marchio mica tanto. Roba più sfigata in proporzione ha fatto meglio.
    Peccato, nel segmento resta quella con la linea che preferisco.

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