Bellissimo frontale, posteriore particolare, forse troppo anomalo
rispetto alle classiche linee da berlinona. Di sicuro va digerito, ma
non lo boccio a priori.
Bellissimo frontale, posteriore particolare, forse troppo anomalo
rispetto alle classiche linee da berlinona. Di sicuro va digerito, ma
non lo boccio a priori.
appena vista e, come direbbe un amico siculo, miiiii... che hanno combinato?
dietro lascia veramente di stucco, non riesco a trovare un dettaglio particolarmente brutto in sè (beh magari quei montanti neri con cornice chiara...), ma l'insieme veramente è mal riuscito
poi non capisco perchè si siano ostinati con questo allungamento del lunotto che la rende sì filante, ma su una barca di quasi 5m forse non è strettamente necessario
già non avevo digerito la XF, questa poi
concordo che il frontale è risolto meglio dell'XF, ma non basta a salvarla
voglio la restaurazione, W la monarchia !!! urge tornare al design tradizionale evoluto con tocchi moderni, se no così IMHO si va verso il baratro
poi vabbè, io sono quello a cui non piace la panda, quindi è meglio che non faccia previsioni, potrei essere clamorosamente smentito
by the way, come vanno le vendite della XF? l'occhiometro a milano ne ha viste molto poche
LANCIA - Il cliente di questo prodotto è un cliente che cerca e pretende il meglio, che vuole distinguersi, che ha la cultura della premiumness (Olivier François)![]()
Oh, a me piace...
Bella, bella, davanti.
Fiancata potente e slanciata.
Il posteriore che scorre via filante.
L'unico problema è quel montante nero.... Ma forse vi si potrà porre rimedio.![]()
Bello il Kinetic Design....
prendila scura, ormai non penso che lo cambieranno
comunque riguardandola e assumendo che il suo mkt di riferimento sia l'america, forse venderà, IMO assomiglia a una di quelle jap di ultima generazione, peccato però che Jag perda così la sua anima
ho già detto che il nuovo corso stilistico non mi piace?![]()
LANCIA - Il cliente di questo prodotto è un cliente che cerca e pretende il meglio, che vuole distinguersi, che ha la cultura della premiumness (Olivier François)![]()
Nico hai un mp![]()
Ma è bellissima! Migliora tutti i particolari non stilisticamente centrati dell XF e diventa molto più originale. L'effetto Lexus mi sembra sparito.
Bisognerebbe licenziare in tronco chi ha voluto dipingere in nero quel montante, urla vendetta. Jag, poi ci spieghi se in Jaguar quel montante nero è almeno stato oggetto di discussione. Non è possibile che nemmeno un'anima abbia detto niente....poi ci dici se a te piace.
2003 TOYOTA Corolla D4D SOL 116 HP 2.0cc EURO 4
Dichiarato combinato: 5,7 lt/100km
Media Utenti Spritmonitor : 6,19 lt/100km
Mia Media : 5,49 lt/100 km
http://www.spritmonitor.de/en/detail/459777.html
qualche anima pia, in PVT?!![]()
2003 TOYOTA Corolla D4D SOL 116 HP 2.0cc EURO 4
Dichiarato combinato: 5,7 lt/100km
Media Utenti Spritmonitor : 6,19 lt/100km
Mia Media : 5,49 lt/100 km
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Una sola parola: A L L E L U I A!!! Quell'auto era praticamente invariata, a livello stilistico, dal '68! Io avrei preferito qualcosa di un po' più di morbido come linee, ma già questo modello permette alla XJ di recuperare 30 anni di stile. La vista posteriore è quella che convince un po' meno, ma, IMHO, a causa solamente dei fari e montanti neri (). Che motori monterà oltre ai 5.0 aspirato e turbo e al nuovo 3.0d?
Stupendi fiancata e anteriore, sicuramente da riferimento della categoria, ma... quel posteriore che gliel'ha chiesto?!?! Ma perchè? Che senso ha? Bah... Sono basito! Aspetto di vederla meglio, ma dubito che quell'effetto cadente possa scomparire... Come distruggere una macchina che altrimenti non sarebbe bella... sarebbe stupenda!
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.
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