Jaguar "S-Type v6 diesel

Stefano73 · 28/03/04, 14.50

Da Quattroruote
Sono stati ufficializzati i prezzi di listino della versione turbodiesel della Jaguar "S-Type", già in vendita nelle concessionarie del nostro Paese.

Equipaggiata con un V6 di 2.7 litri – sviluppato in collaborazione con il gruppo Psa (Peugeot-Citroën) e capace di 153 kW-209 CV e 435 Nm di coppia massima, l'80% della quale disponibile già a partire da 1500 giri al minuto – la vettura può essere ordinata in quattro varianti di allestimento: "Classic", "Executive" con cambio manuale o automatico e "Sport". I prezzi "chiavi in mano" (Ipt inclusa) vanno da 41.900 a 48.250 euro.

....Confrontate i prezzi con la 166 e thesis m-jet non euro4, non 6 cilindri, con 380 nm di coppia e ben 45 cv meno....

***Autodelta85*** · 28/03/04, 18.34

1. In meriterebbe una architettura cosi prestigiosa come il V6

2.fra meno di un anno debutterà anche x Alfa il V6 mjet della VM,quindi almeno x una volta non arriviamo cosi in ritardo

28/03/04, 20.29

Prima il 2.4M-JET20v ha 300cm3 in meno....comunque presto entro Giugno avra' una versione da 200cv e 410nm Euro4....mentre tra un anno debutta il 3.0V6M-JET24v....con 250cv e 515nm Euro4...

Stefano73 · 28/03/04, 21.22

Citazione:

Scritto da T a u r u s

Prima il 2.4M-JET20v ha 300cm3 in meno....comunque presto entro Giugno avra' una versione da 200cv e 410nm Euro4....250cv ...

Già a che prezzi rispetto a Jauguar e con un cilindro meno!!

Mino · 05/04/04, 23.17

Secondo me la Jaguar diesel è una bestemmia. Va bene piegarsi alle esigenze di mercato facendo modelli più abbordabili come X-Type ed S-Type, ma il diesel proprio no... W il V8 Super Charged, lasciamo il diesel dove deve stare: sui trattori e non sulle Jaguar.

Mino

**nucarote** · 07/04/04, 12.32

Non sono d'accordo con te mino i tempi cambiano e anche la tecnologia e dato che ora si parla di Diesel sportivi perche jaguar non dovrebbe averne uno anche lei?E comunque la cosa importante per i jaguaristi e che nonostante il Diesel riesca a dare emozioni comparabili alle jaguar classiche inoltre i Diesel PSA sono quelli meno trattori di tutti

neogene · 07/04/04, 16.47

Citazione:

Scritto da nucarote

inoltre i Diesel PSA sono quelli meno trattori di tutti

Per il rumore o per le prestazioni?

Se è per la prima motivazione ti posso dire che c'è di meglio... per la seconda motivazione anche qui c'è di meglio... in compesso buoni motori, cmq.

-----

Per ciò che riguarda la jaguar direi che il V6 non è malvagio, ma il 4 cilindri

bhè potevano risparmiarselo...

ciao!!

**nucarote** · 07/04/04, 16.55

Intendevo per il rumore almeno stando alla mia esperienza che ho avuto con una 206 2.0 HDI molto silenziosa

neogene · 07/04/04, 16.59

Citazione:

Scritto da nucarote

Intendevo per il rumore almeno stando alla mia esperienza che ho avuto con una 206 2.0 HDI molto silenziosa

Non è molto rumoroso e su questo posso darti ragione... anche io ho viaggiato su diesel peugeot e sono buoni, ma si può migliorare ancora

ciao!!

Granturismo · 07/04/04, 18.44

Citazione:

Scritto da nucarote

Intendevo per il rumore almeno (...)

Prendi una 530d (E60) e vedi.

Trattori Jaguar a TA ... viviamo in un periodo triste ...
IMHO deve vergognarsi anche l´Alfa Romeo!

28/03/04, 14.50	#1 (permalink)
Stefano73 HALL OF FAME Data registrazione: 07/03/03 Messaggi: 23.002 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Jaguar "S-Type v6 diesel Da Quattroruote Sono stati ufficializzati i prezzi di listino della versione turbodiesel della Jaguar "S-Type", già in vendita nelle concessionarie del nostro Paese. Equipaggiata con un V6 di 2.7 litri – sviluppato in collaborazione con il gruppo Psa (Peugeot-Citroën) e capace di 153 kW-209 CV e 435 Nm di coppia massima, l'80% della quale disponibile già a partire da 1500 giri al minuto – la vettura può essere ordinata in quattro varianti di allestimento: "Classic", "Executive" con cambio manuale o automatico e "Sport". I prezzi "chiavi in mano" (Ipt inclusa) vanno da 41.900 a 48.250 euro. ....Confrontate i prezzi con la 166 e thesis m-jet non euro4, non 6 cilindri, con 380 nm di coppia e ben 45 cv meno....

28/03/04, 18.34	#2 (permalink)
*Autodelta85* HALL OF FAME Amministratore Data registrazione: 29/11/03 Messaggi: 19.239 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	1. In meriterebbe una architettura cosi prestigiosa come il V6 2.fra meno di un anno debutterà anche x Alfa il V6 mjet della VM,quindi almeno x una volta non arriviamo cosi in ritardo __________________

05/04/04, 23.17	#5 (permalink)
Mino Collaudatore Data registrazione: 16/03/04 Località: Firenze Messaggi: 213 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Secondo me la Jaguar diesel è una bestemmia. Va bene piegarsi alle esigenze di mercato facendo modelli più abbordabili come X-Type ed S-Type, ma il diesel proprio no... W il V8 Super Charged, lasciamo il diesel dove deve stare: sui trattori e non sulle Jaguar. Mino __________________ Ingegnere è colui che vede la matematica come un mezzo e non come un fine.

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28/03/04, 20.29	#3 (permalink)
T a u r u s Ospite Messaggi: n/a	Prima il 2.4M-JET20v ha 300cm3 in meno....comunque presto entro Giugno avra' una versione da 200cv e 410nm Euro4....mentre tra un anno debutta il 3.0V6M-JET24v....con 250cv e 515nm Euro4...

07/04/04, 12.32	#6 (permalink)
nucarote HALL OF FAME Moderatore Data registrazione: 02/04/04 Località: Nocera Inferiore (SA) Messaggi: 8.582 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Non sono d'accordo con te mino i tempi cambiano e anche la tecnologia e dato che ora si parla di Diesel sportivi perche jaguar non dovrebbe averne uno anche lei?E comunque la cosa importante per i jaguaristi e che nonostante il Diesel riesca a dare emozioni comparabili alle jaguar classiche inoltre i Diesel PSA sono quelli meno trattori di tutti

07/04/04, 16.55	#8 (permalink)
nucarote HALL OF FAME Moderatore Data registrazione: 02/04/04 Località: Nocera Inferiore (SA) Messaggi: 8.582 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Intendevo per il rumore almeno stando alla mia esperienza che ho avuto con una 206 2.0 HDI molto silenziosa