Kia cee'd 2012 (Topic Ufficiale)

[Touareg 2.0]

Messaggio Aggiornato il 06/02/2013














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Press Release :

ALL-NEW KIA CEE'D HAS DESIGNS ON THE FUTURE

- All-new cee'd set for Geneva Motor Show debut
- Elegant looks combine dynamic and sophisticated styling details
- Enhanced maturity and prestige within a sporty package

(15/02/12) -- Kia's all-European cee'd stunned audiences when it was revealed at the Geneva Motor Show just six years ago and at Geneva this year the all-new version is set to repeat that feat thanks to its elegant lines – heralding an even more successful future for the company's bed-rock C-segment model.

Combining dynamic, sophisticated styling with maturity and prestige, the all-new cee'd five-door hatchback the new cee'd is longer, wider and lower than its predecessor, with the same long wheelbase. The elegant simplicity of its coupe-like proportions is emphasised by a steeply raked A-pillar, a very low belt-line in the front and lengthened side windows.

The front of the new cee'd is dominated by the latest interpretation of Kia's trademark 'tiger-nose' grille and aggressive, wraparound headlamp clusters housing signature LED daytime running lights.

Wide track and solid stance
In profile the pronounced front and rear wings emphasise the car's wide track and solid stance whilst above the taut, strongly sculpted door surfaces, the steeply raked A-pillar, sweeping roofline and integral rear spoiler accentuate the sporting aesthetics of the new model's generous glasshouse.

The entire exterior is accented by numerous small yet highly significant detail touches which add to the prestige and premium feel of the new cee'd without detracting from the purity and elegance of the overall design.

These include a new, bolder, more sophisticated Kia badge, the indicator blade protrusion in the front headlamps, the Kia-signature windscreen head castellations, the chrome side glazing surround and the cee'd-unique, aerodynamic shaping of the tail lamp which extends into the adjacent bodywork.

New premium interior
The new cee'd features a completely new interior hallmarked by a more premium look and feel, higher perceived quality, improved switchgear, touch-screen technology and enhanced driving position ergonomics.

The dashboard layout features a cockpit-like design with an aircraft-themed, driver-oriented fascia. The main control panel wraps around the steering wheel, placing all switchgear within easy reach of the driver, and the main control groups such as audio and air-conditioning have been segregated to bring a more premium, luxurious, big car feel to the interior.

Carefully considered precision detailing gives the cabin a more prestigious look and feel than that of the current generation model. Soft touch materials add a new tactility to the driving environment. Instruments and switchgear are picked out in very thin chrome, the door handles are built up in a layered sandwich of high quality materials and the door opener itself has a sculpted, one-piece, shell-like quality reflecting the premium values of the new interior design.

Kia Europe

Qualche altro dato su cee'd 2012:

• lunga 431 (+5 cm)
• passo invariato pari a 265
• alta 140 (-1 cm)
• larga 178 (-1 cm)
• carreggiate +1,7 cm davanti e +3,2 cm dietro
• CX da 0,33 passa a 0.30
• rigidità torsionale accresciuta del 45%... Magari sapere il valore assoluto sarebbe carino...
• bagagliaio da 380 litri (+40 rispetto alla precedente)
• sedili anteriori più grandi, 2 cm in più per le gambe e 1 cm di spazio interno in più in altezza
• del 1.6 diesel da 128 CV ci sono due versioni, una "normale" che dichiara una media di 4,1 l/100 km , ed una "ecologica" che ambisce ai 3,7 l/100 km ... ... ...
• cambio automatico doppia frizione solo per il 1.6 benzina da 136 CV, automatico con convertitore per la diesel
• nuove sospensioni, anteriori con montanti ridisegnati, nuovi cuscinetti più grandi e rigidi, nuove molle ed angolo di caster accresciuto; cambiate anche quelle posteriori, ma non vi sono dettagli...
• "Flex Steer" opzionale, permette di scegliere 3 differenti tarature della servoassistenza elettrica sterzo

Prezzi :

Benzina :

1.4 (100Cv) :

Active : 16.500€
Cool : 18.500€

1.6 GDI DCT (135Cv) :

Cool : 21.700€


Diesel :

1.4 CRDi (90Cv) :

Active : 18.500€
Cool : 20.500€

1.6 CRDi (110Cv) :

Active : 19.500€
Cool : 21.500€

1.6 CRDi (128Cv) :

Cool : 23.200€


GPL :

1.4 eco-dynamics GPL (100Cv) :

Active : 18.500€
Cool : 20.500€

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Vecchio Thread : Kia cee'd I Facelift (Topic Ufficiale - 2009)

Topic Spies : Kia cee'd II (Spy)

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Topic Wagon : Kia cee'd_Sw (Topic Ufficiale)

Non male davvero !

[Uomo dell'Ovest]

Da rivedere in più foto. Per ora preferisco la i30.

[bulletproof]

Questo frontale ha un nonsochè di Serie 1
Attendiamo altre foto

[Touareg 2.0]

La verità è che ce l'aspettavam diversa : in questa Cee'd gli stilemi Kia si son un po' evoluti, son cambiati.

La trovo particolare, non mi dispiace.

[Rohypnol]

Frontale senza spunti geniali, ma veramente riuscito a mio avviso

[Stefano73]

Sarà il colore di presentazione...saranno i fari ma mi da una sensazione di 208, ben riuscita ma almeno in questa vista preferisco la I30....vedremo nelle altre viste.

[dani81]

a me ricorda l'Astra...
non male, brava KIA! mi piacerebbe vedere gli interni

[Uomo dell'Ovest]

A me davanti ricorda un po' la 5gt. Il problema è che la griglia/calandra mi sembra un po' troppo sporgente e gonfia, un po' come il doppio rene della bmw.
Poi ci sono la zona fendinebbia con relativa presa d'aria, l'andamento dei fari e le linee del cofano.

[Touareg 2.0]

La C di Cee'd va grande o piccola?? Ricordo una release per la prima gen in cui parlavano di cee'd e non di Cee'd .

Mi auto cito .
A giudicar dalla striminzita press release, la C rimane piccola.

[cartman80]

A me non dispiace per niente! E poi ho letto che la Kia Cee'd 2012 vara anche uno svecchiamento della gamma motori e i diesel saranno dotati di serie di filtro antiparticolato e omologati Euro 5. Ci sarà quindi una diminuzione di consumi ed emissioni che con i tempi che corrono non è male!!!