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Discussione: Lamborghini attaco in tutti i fronti.........

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  1. #11
    World Championship Winner L'avatar di defiant
    Data Registrazione
    Mar 2003
    Località
    Brixia Fidelis
    Messaggi
    1.936

    Predefinito Re: ........

    Citazione Originariamente Scritto da T a u r u s
    Secondo me... tutt'e due.
    Tieni conto comunque che forse di italiano c'è solo il nome ormai. Il designer è belga, i motori provengono dall'orbita Volkswagen a parte il V12 credo. Però credo che tutta l'Emilia ne deve essere orgogliosa della Lamborghini, non solo della Ferrari.
    No Velox il 5.0V10 e' progetto Lamborghini gia' dal fine anni '80(all'inizio aveva una cilindrata di 4lt 400cv come visto nella concept Italdesign Cala' e nella P140 poi fu portato ai 5lt e con i soldi Audi si e' proseguito lo sviluppo....).........l'allora progetto P140 detto L140 nell'era Audi da cui si deriva la Gallardo ma anche l'Audi Le Mans Quattro..............anche la Veyron utilizza il pianale della Murcielago a sua volta derivato dalla Diablo..........
    No il V16 e' derivato dal 5.0V10 Lamborghini non e' un W16 come il motore Bugatti derivato dal motore 6.0W12 VW........ed avra' 1000cv aspirati.......E' probabile che la vettura usa il nome storico Miura..........ma non vedra' la luce prima del 2006/7

    Niente paura Ferrari per celebrare i suoi 60 anni nel 2007 prepara la F60 con un motore 6.0V12 aspirato da 800cv...............Ferrari non vuole soltanto avere prestazioni estreme ma fare auto che puo' guidare con sicurezza qualunque........come la Enzo........cosi' anche la F60 sara' estrememente facile da guidare........non basta solo avere prestazioni estreme ma avere anche un ottima guidabilita'.........nella presentazione della Enzo Montezemolo aveva detto che facilmente potevamo dare 750-800cv nella vettura da questo motore ma al momento la nostra tecnologia ci permette avere una vettura facile da guidare per tutti con 660cv..........il prossimo step come vedete nel 2007 sono gli 800cv..........ma 800cv che puo' guidare qualunque nell'assoluta sicurezza...........
    Quindi la Ferrari F60 non farà la rincorsa alle potenze degli altri, ma rimarrà fedele al suo V12, magari forse però cercherà di avvicinarsi un po' di più, puntando magari agli 850-900cv. che cmq rimangono alla portata del suo autotelaio. Scusa Taurus, ma lo step ad 800cv della Enzo a che regime di giri era? Oltre 9000?
    Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...


  2. #12
    126/131
    Ospite

    Predefinito

    non male il v 16 ....la ferrari non c'è l'ha ancora.....sarà la sostituta della enzo :

  3. #13
    Guidatore esperto
    Data Registrazione
    Oct 2003
    Località
    Verona
    Messaggi
    51

    Predefinito Un complimento sincero a Taurus

    Fin da quando frequentava il forum di quattroruote l'ho sempre ritenuto molto ben informato su quanto avviene nella galassia del gruppo fiat; ma leggendo questa sezione vedo che ne sa anche molto sulle marche straniere!

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