Messaggio Aggiornato al 06/08/2010
km77
Prezzo :
Benzina :
5.2 4x4 : 196.920€
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Topic Coupè :Lamborghini Gallardo LP560-4 (Topic Ufficiale)
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km77
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5.2 4x4 : 196.920€
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Topic Coupè :Lamborghini Gallardo LP560-4 (Topic Ufficiale)
Ultima modifica di Touareg 2.0; 06-08-2010 alle 14:14
(con beneficio del dubbio)
http://www.autoweek.nl/images/480/3/...abe48addf3.jpg
Che è sto tavolo????![]()
..ma il mio telefono sogna pecore elettriche?
Non so, ma non mi convince appieno. Troppo piatta dietro.
"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)
Ragazzi non è che la vecchia fosse tanto diversa... Anzi mi incomincia a sorgere il dubbio che sia un Ps, è precisa identica alla vecchia...
E secondo me la base del ps sono le foto della presentazione della vecchia, come questa:
Anche se ribadisco potrei sbagliarmi di grosso...
Ultima modifica di superkappa125; 19-11-2008 alle 16:00
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.
Che siano immagini ritoccate non ci sono dubbi.
Si tratta, con molta probabilità, di foto scartate di questo set fotografico...
... con pezzi incollati di un set fotografico della vecchia Spider.
Anzi, in alcune foto il riciclo è abbastanza evidente.
Quello da capire è se siano ufficiali ufficiali o meno. Ma penso lo siano.
"Perché… facci caso… son più le robe che si dice delle robe piuttosto che le robe stesse, in quanto robe... Hai capito?" N. Balasso
omniauto.itDal punto di vista estetico le modifiche rispetto alla coupé sono tutte concentrate sulla coda: il cofano posteriore, come nella precedente Gallardo Spyder, permette di ospitare il tetto in tela che si ripiega in circa 20 secondi, oppure di accedere al vano motore, la cui architettura è evidenziata dalle due griglie di aerazione allineate.
Quanto alla meccanica, la nuova Spyder subisce le stesse "cure vitaminiche" della LP 560-4 coperta: il V10 ha dunque cilindrata di 5.204 cc, iniezione diretta di benzina, potenza massima di 560 CV a 8.000 giri/min e coppia massima pari a 540 Nm a 6.500 giri/min; il cambio può essere manuale o meccanico sequenziale E-Gear, mentre la trazione è, come sempre, integrale permanente. La LP560-4 Spyder pesa circa 50 kg più della coupé (1.550 kg in tutto), e secondo Lamborghini raggiunge una velocità massima praticamente uguale (324 contro 325 km/h, anche a tetto aperto), mentre peggiorano un poco i dati di accelerazione (da 0 a 100 km/h in 4 secondi anziché 3,7). Un’inezia, rispetto al piacere di una Lamborghini scoperta...
Aggiornato il tutto con foto High-Res, quindi si.. è ufficiale.
Ultima modifica di Touareg 2.0; 19-11-2008 alle 19:54
mah...
stanno puntando molto a farla somigliare alla reventon..almeno al frontale
Allora tolgo il beneficio del dubbio.
Sembra una tavola bianca.
..ma il mio telefono sogna pecore elettriche?
BYE BYE!
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