Ypsilon: mantenimento vernice e pelle sedili

[duetto80]

già che il topic c'è chiedo a duetto o chi mi sa rispondere se c'è un buon prodotto per rigenerare le plastiche esterne e interne invecchiate, grazie

Qualche prodotto c'è, ma sulla plastica miracoli non se ne possono fare.

Comunque per l'esterno bisogna distinguere tra plastiche trasparenti o nere.

Per quelle trasparenti (es. lenti dei fanali ant. Duetto o lunotti in plastica spider) passa del polish molto, ma molto fine (3M).
Sciacqua e passaci della cera protettiva, che lo ripari dall'ingiallimento dovuto al sole.
Per le plastiche nere, va bene il polish e dopo ci sono dei prodotti neri o grigi che riportano al colore naturale.

Per le plastiche interne ad ogni lavaggio passare con aspirapolvere e/o con uno straccetto umido.
Successivamente passa dei prodotti rinnova/lucidanti cruscotto; quello arexon non è male, ma c'è ne sono anche altri.

[duetto80]

tanto che si parla di lavaggio...ed avendo ottenuto informazioni molto utili ,volevo chiedervi se la mia punto cabrio(in particolare la capote)si rovinerebbe portandola all'autolavaggio...
inoltre ho notato che la mia capote(nera)nonostante la lavo a mano mi rimane sul grigio...un po' come succede alle gomme dopo che si è lavata l'auto e non viene passato il lucidagomme...non so se ho reso l'idea...chi può rispondermi?
grazie

Gli autolavaggi sono comunque aggressivi, con le capotte poi.....
I materiali delle capotte relativamente recenti (anni 50/60 in poi) di distinguono in quelle plastiche e in quelle di tessuto.
Quelle plastiche si possono pulire con normale detersivo (non troppo aggressivo) e lucidare con degli appositi prodotti a "base di cherosene".

Per quelle in tessuto purtroppo il sole scolorisce, una passata di rinnovatessuti (tipo quello per gli interni) migliora.

[J-Gian]

[...] Per le plastiche interne ad ogni lavaggio passare con aspirapolvere e/o con uno straccetto umido.
Successivamente passa dei prodotti rinnova/lucidanti cruscotto; quello arexon non è male, ma c'è ne sono anche altri.

Io mi sono trovato meglio con quello della Ma-Fra che pasticcia meno le plastiche lucide, evitando così le brutte macchioline difficili da stendere con lo straccio.

[tonymag]

Ragazzi oggi panico!
Vado a lavare il mio gioiellino per la prima volta, con il mio mitico nuovo guanto spugna e tutte le cure del caso, e viene davvero bene.
A questo punto mi accingo a passare la cera, quella dell'Arexons (è una specie di crema bianca) che mi è costata dei bei 10€. Le istruzioni dicevano: passare la cera con un panno morbido o una spugna, aspettare la formazione di un velo bianco, successivamente ripassare con un panno morbido.
Io allora prendo una spugna nuova molto morbida, ci metto su un pò di cera e comincio dal cofano. Faccio tutto il cofano, e vedo che la cera effettivamente diventa bianca. Poi prendo un panno morbido, anch'esso nuovo, ripasso sulle zone bianche e viene una vera porcheria. In sostanza il bianco non si è tolto, si è solo sbiadito, ma si vedevano tutte le passate del panno, con la vernice che era opaca. Un risultato davvero pessimo. Provo sullo sportello e mi fa la stessa schifezza. Morale: sono dovuto andare a rilavarla. La cosa bella è che dove avevo passato la cera, è più lucido delle altre parti.
Cosa è andato storto secondo voi? Ho messo troppa cera? La cera fa schifo?
Ti pare che andava tutto per il verso giusto!

[duetto80]

Hai passato la cera sulla carrozzeria ancora bagnata, e non hai usato l'ovatta per togliela.

La carrozzeria deve essere asciutta, la cera deve seccare (ma non troppo) e poi olio di gomito e lucidare con ovatta.

Anche dopo aver passato tutta la macchiana si potrà notare qualche sbavatura di rimanenza di cera da ripassare.

Ci vuole pazienza e tempo, comunque non ti preoccupare, la cera non può rovinare la carrozzeria, la protegge.

[tonymag]

La macchina era perfettamente asciutta. Allora penso che il panno che ho usato non era adatto, la prossima volta proverò con l'ovatta!
Grazie

[duetto80]

La macchina era perfettamente asciutta. Allora penso che il panno che ho usato non era adatto, la prossima volta proverò con l'ovatta!
Grazie

e rigirala e cambiala spesso, se è imbevuta di cera non pulisce.

[tonymag]

Ho riprovato con la cera utilizzando l'ovatta. La macchina è venuta uno spettacolo.....Se me l'avessero consegnata così mi avrebbero commosso.