Sull'ultimo numero di 4R si parla di come questa Lancia Delta sia sviluppata sul pianale della nuova Bravo, ma, rispetto a questa, sarà più lunga di una trentina di centimetri superando i 4 metri e mezzo.
Non capisco inoltre la volontà di proporre un'auto dal nome evocativo come Delta senza rispettare ciò che è stata quest'auto.
Perchè fare quest'auto su base Bravo? Io avrei un ragionamento molto più semplice: fate questa piacevo auto con il pinale della 159 in cui si ha a disposizione subito una trazione a 4 ruote motrici e un comportamento dinamico elevato dato dalle sospensioni della 159 e chimatela pure Delta HPE.
Ma oltre a questa che sarebbe una sorta di A3 Sportback italiana, mi raccomando fate una vera Delta, magari sulla stessa base della Bravo ma che non superi i 4 metri e 25, trazione integrale. Per quanto riguarda il design fate come ha fattto Bmw con la Mini o la stessa 500: reinterpretate le linee della vera Delta in chiave moderna e vi assicuro che ne venderete specialmente se utilizzerete i nuovi turbo benzina 1400, 1600, 1800 piccoli, economici e potenti con tutta quella coppia che serve ad una stradista come la Delta.



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