Lancia Ypsilon MY'08 (Topic Ufficiale)

[SCAR]

Il cofano aveva sicuramente la pellicola protettiva......finalmente anche il gruppo fiat le monta....quindi niente vernice era semplicemente il "celofan" nero....

[Regazzoni]

Scritto in origine da daytona

Tetto nero opaco = + 30% calore all'interno dell'auto. Con il cofano nero praticamente si viaggia in una bistecchiera. Bello quanto volete (nella Y aiuta molto l'estetica un po' a bombetta) ma io lo preferirei bianco, come su alcune mini. Deformazione ambientale...qui d'estate si sforano spesso i 40°.

La finitura antracite ruvida della Ypsilon non credo sia più autocuocente di un normale nero lucido.
Certo più chiara si prende e più gradi si scampano.

[daytona]

Scritto in origine da Regazzoni

La finitura antracite ruvida della Ypsilon non credo sia più autocuocente di un normale nero lucido.
Certo più chiara si prende e più gradi si scampano.

perfettamente d'accordo, peraltro l'indagine sulle vernici si fermava a valutare le scurissime (senza distinzioni fra blu notte e nero ad esempio e ovviamente tutte lucide) e le chiare. L'opaco per definizione (e per legge fisica) ha meno rifrazione rispetto ad un lucido anche se quello usato da lancia dovrebbe inglobare comunque delle particelle luminescenti/riflettenti .

[Regazzoni]

Scritto in origine da daytona

L'opaco per definizione (e per legge fisica) ha meno rifrazione rispetto ad un lucido anche se quello usato da lancia dovrebbe inglobare comunque delle particelle luminescenti/riflettenti .

E' po' più complicato, perchè un opaco potrebbe comunque riflettere più luce (sparpagliata) di un lucido di colore simile.
Ma nel caso del nero, la finitura lucida da effettivamente un po' più di scampo.

[MIVAR]

ot:mettiamo che in una macchina nera sotto il sole dentro l'abitacolo ci sono 100 gradi,quanti ne fa una macchina bianca invece?

[j]

no no ripeto la macchina era Blu, il corpo vettura, e Grigia portellone tetto e cofano, non credo che sia la pellicola protettiva in quanto erano le uniche Bi-color che erano cosi (quello Giallo-Nero era solo x pare un esempio )

[Kaleido]

Si era detto che per la prossima Ypsilon stavano studiando diverse soluzioni per il cofano con la intezione di estendere il bicolore fino alla calandra, forse erano dei muli

[Regazzoni]

Scritto in origine da MIVAR

ot:mettiamo che in una macchina nera sotto il sole dentro l'abitacolo ci sono 100 gradi,quanti ne fa una macchina bianca invece?

Una roba più semplice da valutare no, eh?
Dipende da un miliardo di fattori, ma parliamo di qualche decina di punti percentuale di miglioramento rispetto alla differenza con la temperatura esterna.

[fsxss]

Scritto in origine da SCAR

Il cofano aveva sicuramente la pellicola protettiva......finalmente anche il gruppo fiat le monta....quindi niente vernice era semplicemente il "celofan" nero....

Tutte le auto nuove del gruppo che vedo hanno pellicola protettiva bianca, sarebbe strano che per Ypsilon fosse diferente, però è la spiegazione che mi sembra più probabile.