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Discussione: Lancia Ypsilon Unyca (Topic Ufficiale)

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  1. #1
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Regazzoni
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    Discussione Ufficiale o Indicizzata nella lista dei ''TOPIC già APERTI'' Lancia Ypsilon Unyca (Topic Ufficiale)

    Messaggio Aggiornato al 10/11/2011

    Model Year 2011




    Model Year 2007










    km77



    Prezzi :

    Benzina :

    1.2 8v (69Cv) :

    Unyca : 12.810€


    Diesel :

    1.3 Multijet 16v (75Cv) :

    Unyca : 14.830€


    GPL :

    1.4 8v Ecochic (77Cv) :

    Unyca : 14.830€
    Ultima modifica di Touareg 2.0; 10-11-2011 alle 16:03

  2. #2
    HALL OF FAME
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    Predefinito Re: Lancia Ypsilon MY08

    Ok ma che cambia esteticamente? Niente foto ancora?
    Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  3. #3
    HALL OF FAME
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    Predefinito Re: Lancia Ypsilon MY08

    Si erano sbagliati!! L'hanno levato e hanno rimesso quello vecchio!
    Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  4. #4
    SBK Rulez Moderatore L'avatar di Prestige
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    Predefinito Re: Lancia Ypsilon MY08

    ma che motori nuovi ci sono?

    Quattro ruote spostano il corpo, due muovono l’anima.

  5. #5
    Giovane Promessa
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    Predefinito Re: Lancia Ypsilon MY08

    Ypsilon



    New Ypsilon Model Year 2008: la gamma si arricchisce.

    Un nuovo carattere, per New Ypsilon: una personalità distintiva che seduce per bellezza ed eleganza. New Ypsilon propone uno stile innovativo e moderno, grazie a tocchi sapienti che riflettono le nuove tendenze della marca, accrescendo la “size impression” della vettura che, oggi più di ieri, soddisfa anche il target maschile. Per incontrare un cliente giovane e dinamico adotta motori, benzina e diesel, rispettosi dell’ambiente che si distinguono per la loro brillantezza. New Ypsilon dimostra la versatilità della “piccola ammiraglia” di casa Lancia e si contraddistingue per uno stile originale e un design morbido e sensuale, dimensioni compatte, alta dimensione di guida e grande eleganza nelle linee e nei dettagli. Tra le novità spicca il Filtro Antiparticolato DPF di serie sui motori 1.3 Multijet 16 valvole 75 e 90 CV*, che sottolinea l’attenzione Lancia per l’ambiente. Gli interni, emotivamente coinvolgenti, sono realizzati in materiali pregiati e denotano una particolare cura nei dettagli. New Ypsilon è dotata di personalità e charme, grazie alla gamma colori più ricca del segmento, e ai cinque allestimenti: Argento, Oro, Oro Plus, Platino e Ypsilon Sport Momo Design
    lancia.it
    C'è un uomo solo al comando, la sua maglia è giallo celeste, il suo nome è Marco Pantani
    "Noi non meritavamo di essere puniti in questo modo piloti,ingegneri e l'intero staff hanno chiaramente dimostrato che la McLaren non ha usato alcuna informazione arrivata non lecitamente per avere un vantaggio competitivo" -Ron Dennis-

  6. #6
    Collaudatore L'avatar di venkman
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    Predefinito Re: Lancia Ypsilon MY08

    La versione argento non ha più il clima di serie.

    Roba da matti per una lancia.

  7. #7
    Pilota Ufficiale
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    Aug 2006

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    Predefinito Re: Lancia Ypsilon MY08

    Citazione Originariamente Scritto da venkman Visualizza Messaggio
    La versione argento non ha più il clima di serie.

    Roba da matti per una lancia.
    Non mi sembra che prima lo avesse o mi sbaglio?

  8. #8
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Regazzoni
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    Predefinito Re: Lancia Ypsilon MY08

    Citazione Originariamente Scritto da venkman Visualizza Messaggio
    La versione argento non ha più il clima di serie.

    Roba da matti per una lancia.
    A parte che mai c'è stato il clima sulla argento, alias entry level della Ypsilon.

    E poi non farei tragedie per il fatto che è disponibile una versione base di una B (mica una ammiraglia) che non monta il clima.
    Vogliamo forse andare a lamentarci con Mercedes perchè fa la stessa cosa?

    "Perché… facci caso… son più le robe che si dice delle robe piuttosto che le robe stesse, in quanto robe... Hai capito?" N. Balasso



  9. #9
    Pilota Ufficiale
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    Predefinito Re: Lancia Ypsilon MY08

    Citazione Originariamente Scritto da Regazzoni Visualizza Messaggio
    A parte che mai c'è stato il clima sulla argento, alias entry level della Ypsilon.

    E poi non farei tragedie per il fatto che è disponibile una versione base di una B (mica una ammiraglia) che non monta il clima.
    Vogliamo forse andare a lamentarci con Mercedes perchè fa la stessa cosa?
    mercedes classe A coupè classic basic (tanto è riuscita la 5 porte quanto è brutta la coupè, soprattutto se con maniglie nere e non in tinta).
    € 18321
    motore: 1.5 95cv
    4 airbag
    controllo stabilità
    controllo trazione
    e....basta!!! niente autoradio (549€), clima (non ordinabile), cerchi in lega (non ordinabili), fendinebbia (192€) ecc..
    e il metallizzato costa pure 574€

    mercedes fa anche peggio...

    comunque una cosa è certa: la y, se cominci a metterle un paio di accessori carini, vola a prezzi da segmento C..
    sinceramente, dovessi cambiare auto adesso, nonostante mi piaccia molto, sceglierei altro...troppi soldi per un modello che tra poco più di un anno sarà sostituito da un altro che lo farà invecchiare di colpo!!

  10. #10
    HALL OF FAME L'avatar di Stefano73
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    Predefinito Re: Lancia Ypsilon MY08

    Citazione Originariamente Scritto da venkman Visualizza Messaggio
    La versione argento non ha più il clima di serie.

    Roba da matti per una lancia.
    la argento col restyling di fine 2006 è passata come base....da li che gli hanno tolto il clima di serie.

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