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| Lancia La classe italiana (Gruppo Fiat) |
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| | #51 (permalink) |
| HALL OF FAME Tournaments Won: 1 Data registrazione: 03/09/06 Località: nel mio mondo
Messaggi: 5.471
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | diciamo semplicemente che non ci avevo capito un cazzo e chiudiamo qua l'OT |
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| | #52 (permalink) |
| Team Manager Data registrazione: 15/10/06 Località: Viareggio.
Messaggi: 4.014
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Editato.
__________________ BignamsHF: «Le corse non sono nel DNA della Lancia. È la Lancia nel DNA delle corse.» ![]() ![]() ![]() ![]() Ultima modifica di EC2277 : 31/01/08 alle ore 23.59. |
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| | #53 (permalink) | |
| Team Manager Data registrazione: 15/10/06 Località: Viareggio.
Messaggi: 4.014
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
P.S. Finito l'OT anche da parte mia.
__________________ BignamsHF: «Le corse non sono nel DNA della Lancia. È la Lancia nel DNA delle corse.» ![]() ![]() ![]() ![]() | |
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| | #54 (permalink) | |
| World Championship Winner Data registrazione: 29/10/03 Località: Svizzera
Messaggi: 2.647
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
__________________ | |
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| | #55 (permalink) | |
| Collaudatore Data registrazione: 17/10/06
Messaggi: 151
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Claudio Maglioli, pilota e preparatore negli anni '60 e '70 e fratello del più celebre Umberto, nella sua officina di Biella ha spesso contribuito alla nascita e sviluppo di varie Lancia da competizione agendo da reparto corse "esterno" rispetto a quello ufficiale. Moltissime Stratos utilizzate da team satelliti Lancia sono state curate dalla sua struttura, un esempio per tutti quella del team Chardonnet prima al Montecarlo '79. | |
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| | #56 (permalink) | |
| Pilota Ufficiale Data registrazione: 05/06/07 Località: Ghemme (NO)
Messaggi: 511
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
__________________ Se la Deltona era la regina, quella nuova è il giullare di corte! APERITIVI E BRILLANTINI, ELEGANZA E TEMPERAMENTO, MONDANITA' E DIVERTIMENTO, DI QUESTA LANCIA NON SON CONTENTO!! RIDATECI LA NOSTRA DIGNITA'! | |
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| | #57 (permalink) | |
| Team Manager Data registrazione: 26/08/04
Messaggi: 4.135
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
finiscila di provocarmi o ti rispondo per le rime la prossima volta
__________________ c:\> | |
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| | #58 (permalink) | |
| HALL OF FAME Team Member Data registrazione: 18/10/04
Messaggi: 11.953
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Perchè un pò è necessario e doveroso, perchè il massimo del grip si ha in presenza di un 10% dei scorrimento. Oltre diminuisce il grip, però non è detto per forza che perdi velocità, diciamo che ti aumenta meno del teorico Vabbè, ma anche te........mi tiri in ballo l'850 Tra l'altro mi sa che lo scribacchino mica si ricorda che uno dei motivi per cui la Ferrari tardò a montare il servosterzo sulle sue vetture era proprio la minore sensibilità........
__________________ Some day you'll be asked to define the term "Sports Car". When that times come, just show 'em this ALFA ROMEO My Westie is so evolved, in comparison your honor student is like a primitive fish with legs! | |
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| | #59 (permalink) |
| HALL OF FAME Moderatore Data registrazione: 19/03/03 Località: genova
Messaggi: 11.576
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Se uno vuole avere un po' di sensibilita' di sterzo su fiat 850 ( o simca 1000 , o Prinz TT ) e' meglio che si procuri un bel saco di cemento da 50 kg e lo metta nel bagagliaio... |
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| | #60 (permalink) |
| Banned Data registrazione: 12/11/06
Messaggi: 452
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | effettivamente a me non è mai riuscito fare un sovrasterzo sgommando...e neppure frenando! cmq dai era per fare una battuta! 2 risate non fanno mai male... |
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