Citazione Originariamente Scritto da atomicstation2 Visualizza Messaggio
Presumo che se ciò non fosse vero avremmo visto auto basse e filanti e con sbalzi meno pronunciati.
Alla fine gli sbalzi anteriori credo ce li saremo sorbiti comunque, diciamo che hanno affrontato il discorso "crash pedoni" lasciando molta plastica vuota nel muso.

L'altezza, vincolo strutturale o meno, penso fosse comunque una scelta di progetto per garantire una buona abitabilità.

Che poi in proporzione alla lunghezza, Delta risulta comunque filante, Bravo anche perché il tetto spiovente annulla l'effetto multispazio, se notate è alta 1,50 solo sopra la testa del guidatore.