+ Rispondi alla Discussione
Pagina 1 di 2 1 2 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 13

Discussione: Delta: Selectronic + BLU&ME

Share/Bookmark
  1. #1
    Foglio Rosa
    Data Registrazione
    Nov 2009

    Messaggi
    4


    Predefinito Delta: Selectronic + BLU&ME

    Ciao, ho una Delta 1.6 con Selectronic, da 45 gg, 5.200 km.

    Selectronic: rispetto ai primi 1.500/2.000 km, i cambi avvengono a un regime più alto. In modalità "economica", con partenze tranquille, cambia a 2.000 giri circa. E' normale? Inoltre ho notato una sensazione sgradevole in caso di inserimento in curva in salita, con motore a basso regime: inboccando la curva a bassa velocità, il cambio spesso ci mette parecchio (>1s) per "decidere" se è il caso di scalare e innestare una nuova marcia, perdendo velocità per "togliermi" di fretta da incroci pericolosi

    BLU&ME: da oggi non funzionano più 2 tasti al volante per l'uso di BLU&ME: il tasto di risposta e il tasto per attivare i comandi vocali. Il vivavoce funziona. Sapete darmi suggerimenti? E' necessario un reset? Non penso si tratti di un fusibile, sennò mi sarei aspettato che tutti i tasti al volante fossero fuori uso. Senza questi tasti, non riesco a cambiare nemmeno la cartella della musica del lettore MEDIA.

    Grazie e ciao

    Ste

  2. #2
    Pilota Ufficiale L'avatar di ggg1677
    Data Registrazione
    Aug 2004

    Località
    Torino
    Messaggi
    565


    Predefinito Re: Delta: Selectronic + BLU&ME

    x il blu&me stacca il negativo della batteria per qualche secondo e si resetta...funziona come il ctrl+alt+canc dei pc, purtroppo sotto c'è Microsoft...
    Giorgio (TO,34,265++,110,100)
    Mitsubishi Lancer Evo 8 2004
    Honda VFR RC46 2003
    Fiat 500C 1.4 100CV Lounge Dualogic 2009

  3. #3
    Guidatore esperto
    Data Registrazione
    Jan 2010

    Messaggi
    59


    Predefinito Re: Delta: Selectronic + BLU&ME

    ma non è più semplice e sicuro staccare il fusibile dedicato al blu&me?

  4. #4
    Unk
    Unk non è collegato
    Pilota Ufficiale
    Data Registrazione
    Aug 2006

    Messaggi
    698


    Predefinito Re: Delta: Selectronic + BLU&ME

    Prima di iniziare a staccare i fusibili leggi i consigli del primo post della pag dedicata al blue&me
    http://www.autopareri.com/forum/tecn...i-pag-1-a.html

  5. #5
    Guidatore esperto
    Data Registrazione
    May 2010

    Località
    Lugano
    Messaggi
    27


    Predefinito Re: Delta: Selectronic + BLU&ME

    Citazione Originariamente Scritto da ggg1677 Visualizza Messaggio
    funziona come il ctrl+alt+canc dei pc, purtroppo sotto c'è Microsoft...
    E pensare che io, ingenuamente, pensavo che "Blue" si riferisse al bluetooth. Invece intendevano questo.

  6. #6
    Foglio Rosa
    Data Registrazione
    Jul 2010

    Messaggi
    1


    Predefinito Delta: Selectronic + Blue&Me Nav Problemi telefonici

    Possessore di una Delta Platino Selectronic con Blue&Me con chiavetta USB Navtech, da un paio di settimane non ho più la possibilità di usare il viva voce; infatti, pur usando il cellulare che per oltre 8 mesi ha regolarmente funzionato (LG P502) e avendo tentato anche con il vecchio Noka 6230i, al momento di fare un Registra Utente, Blue&Me mi fornisce il codice, i telefoni vedono e si connettono con Blue&Me, Blue&Me accetta per un attimo la connessione e poi ...... NIENTE.
    In Assistenza mi hanno detto che è certamente il fatto che il Cellulare non è abilitato (è vero, non risulta nella lista ufficiale, dove c'è solo l'LG P500, ma ha funzionato per molti mesi!!!); chiamo l'assistenza telefonica Blue&Me della Lancia ed una Operatrice mi conferma con forza la cosa, asserendo che all'acquisto di una auto il Concessionario che ti vende anche un sistema Bluetooth non è tenuto a dichiararti che potrebbe non funzionare con il tuo cellulare, ma che devi essere tu a chiedere o informarti sui siti.
    Allora provo con il mio vecchio Nokia 6230i e,sorpresa, il sistema contina a non funzionare; ripeto che da oltre 15 mesi ho regolamente usato tutte le funzionalità del Blue&Me senza grossi problemi.
    Chiamo di nuovo l'Assistenza telefonica Blue&ME della Lancia, che, alle mie precisazioni mi invita a tornare all'Officina Lancia, in quanto loro non hanno conoscenze tecniche per spiegare la cosa.
    Prima di tornarvi vorrei avere un suporto da chi leggerà questo post.
    Grazie per l'attenzione

  7. #7
    HALL OF FAME
    Data Registrazione
    Jun 2003

    Località
    Roma
    Messaggi
    13.316


    Predefinito Re: Delta: Selectronic + BLU&ME

    Stacca la batteria dell'auto aspetta 1 minuto e riattacca........ poi dicci come va.
    Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  8. #8
    Collaudatore L'avatar di jhoseph23
    Data Registrazione
    Nov 2010

    Messaggi
    91


    Predefinito Re: Delta: Selectronic + BLU&ME

    Citazione Originariamente Scritto da Ste73 Visualizza Messaggio
    Ciao, ho una Delta 1.6 con Selectronic, da 45 gg, 5.200 km.

    Selectronic: rispetto ai primi 1.500/2.000 km, i cambi avvengono a un regime più alto. In modalità "economica", con partenze tranquille, cambia a 2.000 giri circa. E' normale? Inoltre ho notato una sensazione sgradevole in caso di inserimento in curva in salita, con motore a basso regime: inboccando la curva a bassa velocità, il cambio spesso ci mette parecchio (>1s) per "decidere" se è il caso di scalare e innestare una nuova marcia, perdendo velocità per "togliermi" di fretta da incroci pericolosi

    Ste



    ARGOTHUR
    """Possessore di una Delta Platino Selectronic con Blue&Me con chiavetta USB Navtech, da un paio di settimane non ho più la possibilità di usare il viva voce; infatti, pur usando il cellulare che per oltre 8 mesi ha regolarmente funzionato (LG P502) e avendo tentato anche con il vecchio Noka 6230i, al momento di fare un Registra Utente, Blue&Me mi fornisce il codice, i telefoni vedono e si connettono con Blue&Me, Blue&Me accetta per un attimo la connessione e poi ...... NIENTE.
    In Assistenza mi hanno detto che è certamente il fatto che il Cellulare non è abilitato (è vero, non risulta nella lista ufficiale, dove c'è solo l'LG P500, ma ha funzionato per molti mesi!!!); chiamo l'assistenza telefonica Blue&Me della Lancia ed una Operatrice mi conferma con forza la cosa, asserendo che all'acquisto di una auto il Concessionario che ti vende anche un sistema Bluetooth non è tenuto a dichiararti che potrebbe non funzionare con il tuo cellulare, ma che devi essere tu a chiedere o informarti sui siti.
    Allora provo con il mio vecchio Nokia 6230i e,sorpresa, il sistema contina a non funzionare; ripeto che da oltre 15 mesi ho regolamente usato tutte le funzionalità del Blue&Me senza grossi problemi.
    Chiamo di nuovo l'Assistenza telefonica Blue&ME della Lancia, che, alle mie precisazioni mi invita a tornare all'Officina Lancia, in quanto loro non hanno conoscenze tecniche per spiegare la cosa.
    Prima di tornarvi vorrei avere un suporto da chi leggerà questo post.
    Grazie per l'attenzione""""


    Ciao ragazzi ( STE73, ARGOTHUR),volevo sapere siccome sono in procinto di acquistare l'auto e dovrei acquistarla con cambio automatico e con le agevolazioni della LEGGE 104, mi sto indirizzando su qst delta selectronic che mi dite a riguardo?? Il cambio automatico è abbastanza efficiente per poter spingere qst delta, visto il suo peso?? Come si comporta su strada, in curva?? Me la consigliereste?? Ci potrebbero essere possibilità che la macchina possa lasciarmi per strada per via del cambio scarso??
    Vi ringrazio in anticipo saluti a tutti e attendo vostre risposte....jhoseph23

  9. #9
    Collaudatore L'avatar di Mauo
    Data Registrazione
    Sep 2007

    Località
    Bergamo
    Messaggi
    159


    Predefinito Re: Delta: Selectronic + BLU&ME

    Ciao ragazzi ( STE73, ARGOTHUR),volevo sapere siccome sono in procinto di acquistare l'auto e dovrei acquistarla con cambio automatico e con le agevolazioni della LEGGE 104, mi sto indirizzando su qst delta selectronic che mi dite a riguardo?? Il cambio automatico è abbastanza efficiente per poter spingere qst delta, visto il suo peso?? Come si comporta su strada, in curva?? Me la consigliereste?? Ci potrebbero essere possibilità che la macchina possa lasciarmi per strada per via del cambio scarso??
    Vi ringrazio in anticipo saluti a tutti e attendo vostre risposte....jhoseph23
    Ciao Jhoseph23,
    Possiedo una Lancia Delta 1.6 oro selectonic da 9 mesi ed ho percorso 27.000 Km (16,5 KM/litro), è la mia prima auto con cambio automatico e la trovo eccezionale, sono veramente soddisfatto e la ricomprerei ad occhi chiusi.
    I 120 cavalli mi sembrano sufficienti per la vettura e rappresentano secondo me il giusto compromesso tra consumi e prestazioni.
    Lo sterzo mi sembra preciso, naturalmente per una guida normale e non corsaiola (dipende dal proprio stile di guida).
    Confermo quanto detto da Ste73 che in alcuni casi: tornanti con forte pendenza o ripartenze da quasi fermi (macchina in entrambi i casi in movimento ed in seconda marcia) il cambio "blocca" la vettura e scala in prima anche in casi in cui non ti aspetteresti tale manovra. Forse in salita onde evitare sorprese meglio passare al manuale (comodissimo con le le levette dietro al volante).
    Ciao
    Ultima modifica di Regazzoni; 22-12-2010 alle 16:36 Motivo: --- aggiunti tag di quote ---

  10. #10
    Collaudatore L'avatar di jhoseph23
    Data Registrazione
    Nov 2010

    Messaggi
    91


    Predefinito Re: Delta: Selectronic + BLU&ME

    Citazione Originariamente Scritto da Mauo Visualizza Messaggio
    Ciao Jhoseph23,
    Possiedo una Lancia Delta 1.6 oro selectonic da 9 mesi ed ho percorso 27.000 Km (16,5 KM/litro), è la mia prima auto con cambio automatico e la trovo eccezionale, sono veramente soddisfatto e la ricomprerei ad occhi chiusi.
    I 120 cavalli mi sembrano sufficienti per la vettura e rappresentano secondo me il giusto compromesso tra consumi e prestazioni.
    Lo sterzo mi sembra preciso, naturalmente per una guida normale e non corsaiola (dipende dal proprio stile di guida).
    Confermo quanto detto da Ste73 che in alcuni casi: tornanti con forte pendenza o ripartenze da quasi fermi (macchina in entrambi i casi in movimento ed in seconda marcia) il cambio "blocca" la vettura e scala in prima anche in casi in cui non ti aspetteresti tale manovra. Forse in salita onde evitare sorprese meglio passare al manuale (comodissimo con le le levette dietro al volante).
    Ciao
    Ciao MAUO volevo ringraziarti per le informazioni date inerenti a questo spettacolo di auto.
    Chiedevo questo perchè sarei indeciso anche sulla new seat leon 1.6 tdi style 105cv DSG, l'ho provata su strada ed è anch'essa spettacolare anche se a mio parere poi non saprei i 105cv sembrerebbero pochini, voi che dite??
    Tra le due auto (delta,leon) per stare tranquilli dal punto di vista prestazionale, costi generali, consumi, ecc ecc.., su quale mi indirizzate senza ombra di dubbio??
    Grazie infinite..jhoseph23

+ Rispondi alla Discussione
Pagina 1 di 2 1 2 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. Lancia Delta e new delta con 4ruote
    Di LucioFire nel forum Modellismo
    Risposte: 26
    Ultimo Messaggio: 15-07-2010, 18:51
  2. Cambio selectronic
    Di GHIBALE nel forum Lancia
    Risposte: 2
    Ultimo Messaggio: 15-12-2009, 14:52
  3. Delta!!!
    Di AndreaB nel forum Modellismo
    Risposte: 2
    Ultimo Messaggio: 01-09-2005, 08:55
  4. Delta S4
    Di Patriottico nel forum Lancia
    Risposte: 21
    Ultimo Messaggio: 28-10-2003, 23:12
  5. Delta S4
    Di Pulp nel forum Off Topics
    Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 01-01-1970, 06:25

Visitatori hanno trovato questa pagina sul nostro forum auto cercando:

lancia delta selectronic

delta selectronic

cambio selectronic come funzionaselectroniclancia delta seletroniccambio selectronic delta seletronichttp://www.autopareri.com/forum/lancia/40187-delta-selectronic-blu-me.htmllancia delta selectronic opinioniselectronic deltaSelectronic lancia deltahttp://www.autopareri.com/forum/lancia/40187-delta-selectronic-blu-me-2.htmllancia delta istruzioniistruzioni lancia deltacome funziona cambio automatico lancia deltacambio seletroniclancia delta selectronic commentiLANCIA SELECTRONIClg p500 blue&mecambio selectronic lanciacome funziona cambio selectronicOPINIONI DELTA SELECTRONICfunzionamento cambio selectroniccome va lancia delta selectronicselectronic cambio
SEO Blog

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi