Qualcuno di voi sa qualcosa riguardo un aggiornamento di un motore Diesel 120 Cv Dpf Lancia Delta Euro4 immatricolata nel luglio 2008 a Euro5 visto che è un motore Euro 5 Ready
Qualcuno di voi sa qualcosa riguardo un aggiornamento di un motore Diesel 120 Cv Dpf Lancia Delta Euro4 immatricolata nel luglio 2008 a Euro5 visto che è un motore Euro 5 Ready
tempo fa' ho letto una rivista che aveva provato a fare questa operazione , credo ul 120 CV ma di una Bravo :
a memoria occorrevano qualche decina di euro e minuti dal meccanico, un centinaio di euro e una mattinata alla motorizzazione per riomologare tutto
e alla fine perdeva qualche cosa in prestazioni (del tipo 1 sec in ripresa)
se il motore effettivamente lo permette suppongo che anche la procedura descritta sia valida
The US Air Force has ordered Passats for stealth duties –
they’re so uninteresting the enemy will never notice them, yet they’re made of granite and never go wrong. Top Gear Oct. 2010
beh se fosse cosi non credo ne valga la pena almeno per ora... se è euro 5 ready perchè rimappare e perdere prestazioni in spunto?
beh a napoli ogni tanto li fanno i blocchi e possono circolare solo euro4 in su e gpl e metano... anche se rari li fanno . Poi alla fine se è Euro 5 e DPF e dopo 4 mesi le hanno immatricolate come euro5 credo che un pò di amaro in bocca rimane, è cmq sicuramente una cosa non di necessità prossima ma piu per il futuro ma magari sapere la procedura può essere interessante in modo da farlo se qualche volta si ha un po di tempo libero...
Salve....sono intenzionato a comprare la delta platino 1,6 mj.....qualcuno c è la!!!!!vorrei qualche impressione grazie....
Mi sa che hai sbagliato sezione qui si parla di passaggio di una Euro5 Ready a una Euro5 effettiva
scusate ma sn nuovo....
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