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| Lancia La classe italiana (Gruppo Fiat) |
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| | #1 (permalink) |
| Collaudatore Data registrazione: 12/07/03
Messaggi: 130
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Ciao a tutti!!!! Ho deciso di scrivere questo messaggio per farvi conoscere il comportamento della mia mitica Ypsilon Multijet dopo 4000 Km e neanche due mesi di vita.... NOTE POSITIVE - Motore stupendo e parco nei consumi: in città faccio quasi 19, nel misto siamo sui 23 e in autostrada a 140 Km orari faccio circa 17..... direi spettacolare. Motore brillante con buona ripresa da 1500 giri fino a 4500 giri. Velocità massima a cui sono arrivato è stata 175 km/orari. Adesso che inizia a sciogliersi il motore è veramente divertente. - Abitacolo molto silenzioso con sedili veramente comodi e ampi. Spazio posteriore comodo anche per persone alte. Bagagliaglio capiente grazie ai sedili posteriori scorrevoli. - Climatizzatore efficente sia in riscaldamento che in raffreddamento. - Tergicristalli efficaci con molte regolazione per velocità e lavaggi intelligenti. - Il tergicristallo posteriore si attiva automaticamente con tergi anteriore acceso e retromarcia inserita. Serve per pulire il vetro posteriore quando piove e si fà retromarcia. - Plafoniera luci interne molto efficace con due spot di lettura, uno per passeggero e uno per guidatore. - Autoradio veramente spettacolare con sonoro di qualità elevata. - Gomme molto silenziose e assenza di rumore di rotolamento. NOTE NEGATIVE - Piccolo disassamento del cruscotto lato guidatore con sportello lato guidatore. E' questione di 2 - 3 mm niente di particolare. - Mancanza di un cassetto portaoggetti sotto sedile passeggero. La macchina è veramente riuscita e quando la si guida da una sensazione di sicurezza superiore. Sono molto contento di aver acquistato questa auto. E' invidiata un pò da tutti. Ciao a tutti e buon divertimento con la vostra Ypsilon. |
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| | #2 (permalink) |
| Collaudatore Data registrazione: 22/08/03 Località: roma
Messaggi: 120
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Netfede grazie per questo post interessante e con molte informazioni. Ti volevo chiedere se - a tuo parere - la ypsilon sia ben assemblata. Intendo se ti sembra che prima o poi cominceranno rumorini e scricchiolii oppure si tratta di un'auto di qualità (come sinceramente credo). Inoltre volevo sapere qualcosa della tenuta: l'altezza della vettura compromette il comportamento in curva? Grazie
__________________ gianfilo E ora la rinascita Lancia! |
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| | #3 (permalink) |
| HALL OF FAME Amministratore Data registrazione: 29/11/03 Località: /dev/null/
Messaggi: 19.892
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | beh se volete aspetare 4r sta facendo il test sui 100.0000 km alla fine avremo il responso.. cmq penso che l'idea di proporre una macchina piccola ma elegantissima sia + azzeccata della MIni che è un auto piccola ma molto potente,che puo anche essere pericolosa |
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| | #4 (permalink) | |
| World Championship Winner Data registrazione: 11/11/03 Località: Verona
Messaggi: 2.137
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
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| | #5 (permalink) |
| Collaudatore Data registrazione: 12/07/03
Messaggi: 130
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | La macchina è ben assemblata e credo proprio che non farà proprio nessun scricchiolio. Considera che le plastiche internamente sono tutte rivestite con uno strato di isolante acustico che le isola da tutti i rumori e dai vari movimenti che possono avere durante la marcia. I materiali sono di qualità ed il progetto ben fatto. La tenuta su strada è ottima e non si mette mai in crisi. Ovviamente bisogna ricordare che non è una macchina sportiva, ma quando si affrontano le curve si và tranquillamente senza avere quella sensazione di poca tenuta. Lo sterzo è abbastanza progressivo e il posteriore della macchina copia molto bene i movimenti dell'avantreno senza alleggerirsi. Ciao a tutti |
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