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ciccio Oggi vedevo al TG2 motori un servizio sulle auto presidenziali, e hanno fatto brevemente vedere la Thesis limousine per Ciampi (il quale peraltro userà maserati...). Dicevano che monta un 3.5 V6 (chissà cosa mi ricorda...) velocità max 120 km/h (!!!) e consumo di 3 km/l (!!!!!).
Allora mi è tornato in mente quanto poco si sappia circa le evoluzioni, su Thesis e sulla futura segmento D, dei motori e delle trasmissioni/trazioni. Thesis sarà mai integrale? i V8 verranno montati si o no? cambi automatici meno inefficienti dell' Aisin? il diesel 4.0 V8 VM verrà adottato da Thesis?
La sostituta di Lybra avrà trazione integrale, cambi automatici e motori plurifrazionati da 6 e 8 cilindri? insomma quegli ingredienti essenziali per un rilancio sulla concorrenza delle tedesche nell' ambito delle vetture di classe? quale range di potenza caratterizzerà questo modello? max 200 CV?
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