Raccolta Firme Pro-Lancia, per Automobilismo

[Lanciaboxer]

Su viva Lancia è stata preparata la lettera e la raccolta firme da mandare al direttore di Automobilismo (gia informato) che si è dimostrato pronto a raccogliere le rimostranze per come il marchio Lancia è trattato all'interno del gruppo Fiat e a supportarci come fece con gli alfisti negli anni 90 facendo cambiare strada a Fiat, vogliamo raccoglierne un centinaio, in poche ore dall'inizio siamo gia ad una 50ina, siete invitati a firmare con
-nome e cognome
-citta
-email

qua:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/index.php?f=3

nella sezione
"00 Sottoscrizione lettera di sdegno verso Fiat "

Va premesso che ovviamente

1 -va firmata se si condividono le idee guida della lettera.
2 -quesao non è aperta ai soli lancisti ma a chiunque gli sta a cuore un marchio come Lancia,
3- che chiunque non fosse d'accordo e vuole motivarlo o vuole dire la sua su quella lettera o altro lo faccia oltreche qua su Autopareri anche nella sezione del foruim di viva lancia "01 Argomenti di interesse generale"
questo perchè la sezione
"00 Sottoscrizione lettera di sdegno verso Fiat "
è una sola raccolta di firme ed email e non deve diventare un'insieme di piu cose.
grazie e spargete la voce!

[Abarth03]

Fatto!!!

[DESMO16]

Su viva Lancia è stata preparata la lettera e la raccolta firme da mandare al direttore di Automobilismo (gia informato) che si è dimostrato pronto a raccogliere le rimostranze per come il marchio Lancia è trattato all'interno del gruppo Fiat e a supportarci come fece con gli alfisti negli anni 90 facendo cambiare strada a Fiat, vogliamo raccoglierne un centinaio, in poche ore dall'inizio siamo gia ad una 50ina, siete invitati a firmare con
-nome e cognome
-citta
-email

qua:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/index.php?f=3

nella sezione
"00 Sottoscrizione lettera di sdegno verso Fiat "

Va premesso che ovviamente

1 -va firmata se si condividono le idee guida della lettera.
2 -quesao non è aperta ai soli lancisti ma a chiunque gli sta a cuore un marchio come Lancia,
3- che chiunque non fosse d'accordo e vuole motivarlo o vuole dire la sua su quella lettera o altro lo faccia oltreche qua su Autopareri anche nella sezione del foruim di viva lancia "01 Argomenti di interesse generale"
questo perchè la sezione
"00 Sottoscrizione lettera di sdegno verso Fiat "
è una sola raccolta di firme ed email e non deve diventare un'insieme di piu cose.
grazie e spargete la voce!

..é per caso la lettera del nostro gianfilo?
ADERISCO!!

[alx]

Ho Firmo anch'io !

Mi incarico di fare passare la lettera in Francia per raccogliere
altre firme!

[Imothep]

Su viva Lancia è stata preparata la lettera e la raccolta firme da mandare al direttore di Automobilismo (gia informato) che si è dimostrato pronto a raccogliere le rimostranze per come il marchio Lancia è trattato all'interno del gruppo Fiat e a supportarci come fece con gli alfisti negli anni 90 facendo cambiare strada a Fiat, vogliamo raccoglierne un centinaio, in poche ore dall'inizio siamo gia ad una 50ina, siete invitati a firmare con
-nome e cognome
-citta
-email

qua:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/index.php?f=3

nella sezione
"00 Sottoscrizione lettera di sdegno verso Fiat "

Va premesso che ovviamente

1 -va firmata se si condividono le idee guida della lettera.
2 -quesao non è aperta ai soli lancisti ma a chiunque gli sta a cuore un marchio come Lancia,
3- che chiunque non fosse d'accordo e vuole motivarlo o vuole dire la sua su quella lettera o altro lo faccia oltreche qua su Autopareri anche nella sezione del foruim di viva lancia "01 Argomenti di interesse generale"
questo perchè la sezione
"00 Sottoscrizione lettera di sdegno verso Fiat "
è una sola raccolta di firme ed email e non deve diventare un'insieme di piu cose.
grazie e spargete la voce!

Fatto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Grande LanciaBoxer come al solito...

Concordo pienamente con la lettera di sdegno del forum Viva Lancia ma credo che il redattore ha dimenticato una cosa (e aggiungerò questa cosa) :

La possibilita della vendita se la Fiat NON HA LE PALLE di rilanciare Lancia...

E come ho perso le mie illusioni sulla gestione Fiat.....

[fabvio]

Su viva Lancia è stata preparata la lettera e la raccolta firme da mandare al direttore di Automobilismo (gia informato) che si è dimostrato pronto a raccogliere le rimostranze per come il marchio Lancia è trattato all'interno del gruppo Fiat e a supportarci come fece con gli alfisti negli anni 90 facendo cambiare strada a Fiat, vogliamo raccoglierne un centinaio, in poche ore dall'inizio siamo gia ad una 50ina, siete invitati a firmare con
-nome e cognome
-citta
-email

qua:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/index.php?f=3

nella sezione
"00 Sottoscrizione lettera di sdegno verso Fiat "

Va premesso che ovviamente

1 -va firmata se si condividono le idee guida della lettera.
2 -quesao non è aperta ai soli lancisti ma a chiunque gli sta a cuore un marchio come Lancia,
3- che chiunque non fosse d'accordo e vuole motivarlo o vuole dire la sua su quella lettera o altro lo faccia oltreche qua su Autopareri anche nella sezione del foruim di viva lancia "01 Argomenti di interesse generale"
questo perchè la sezione
"00 Sottoscrizione lettera di sdegno verso Fiat "
è una sola raccolta di firme ed email e non deve diventare un'insieme di piu cose.
grazie e spargete la voce!

Fatto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Grande LanciaBoxer come al solito...

Concordo pienamente con la lettera di sdegno del forum Viva Lancia ma credo che il redattore ha dimenticato una cosa (e aggiungerò questa cosa) :

La possibilita della vendita se la Fiat NON HA LE PALLE di rilanciare Lancia...

E come ho perso le mie illusioni sulla gestione Fiat.....

io non concordo affatto ......

non mi piace il tono che mi pare eccessivamente bambinesco e lamentoso....... non mi piace neppure lo scarso intelletto che si evince da alcune affermazioni fin troppo illogiche

in quel forum io ho proposto una mia versione della lettera che ripropongo qui

il senso non cambia.... ma lo scopo si.....
la mia lettera è incentrata sullo chiedere, non sul piagnare..... soprattutto lo trovo fuori luogo oggi che lancia ha presentato un nuovo modello ed oggi che lancia và alla grande

leggete....

chi vi scrive è un gruppo di persone di qualsiasi età legate alla lancia per i più disparati motivi.
innanzitutto vorremmo capire quale sia il futuro di lancia nei segmenti intermedi, quelli della delta che non abbiamo pù e della lybra che ad oggi è un poco invecchiata rispetto alla concorrenza; a questo proposito ci sono addirittura voci stando alle quali la lybra uscirebbe di produzione entro l’anno senza essere sostituita da un’erede.
noi non riteniamo possibile che questo possa avvenire perché in questa sciagurata ipotesi la lancia si verrebbe a trovare in una situazione surreale con un listino che comprenderebbe solo utilitarie ed auto di lusso e totalmente privo di un segmento c e d che in europa sono la spina dorsale del mercato dell’auto.
bene la ypsilon, bene la neonata musa, bene la phedra e la emozionante thesis, ma vorremmo comprendere se i prototipi “stilnovo” e “granturismo carcerano” siano destinate a diventare l’archetipo delle prossime lancia intermedie che aspettiamo; all’inizio della presentazione ci era sembrato di capire questo ma vorremmo sapere se qualcosa è cambiato, se certe decisioni sono state prese o se i relativi progetti, che di certo ci sono, sono stati per qualche motivo sospesi; noi speriamo che questo non sia avvenuto e non avvenga.
infine chiediamo di sapere con chiare parole quale sia la missione di lancia nel panorama dell’automobilismo fiat, se nell’ambito di questa missione si possa sperare di vedere lancia di nuovo competere nell’agonismo sportivo, che negli anni passati aveva visto felicemente crescere il marchio di chiavasso.
riteniamo inoltre che pur essendo nel core di lancia laproduzioen di vetture focalizzate sull’equilibrio formale, sul confort, sull’artigianalità delle finiture, sulla cura per i particolari e nella scelta dei materiali, oltre che sulla raffinatezza stilistica e tecnologica, lancia in futuro debba avere anche delle alternative sportive sempre caratterizzate dalla filosofia lancista.
ci chiediamo quindi se possiamo attenderci per il futuro auto di questo genere e se dobbiamo rassegnarci a cercare a malincuore altrove; soprattutto ce lo chiediamo oggi, dopo aver visto il magnifico prototipo fulvia, che come lancia ben sa ha raccolto più consensi di quanti ottimisticamente se ne potessero auspicare; ci chiediamo appunto come dobbiamo intendere le ben note parole di luca de meo, quando disse che quel prototipo rappresenta il futuro di lancia; dobbiamo attenderci un’auto ispirata alla medesima filosofia sportiva, o magari dobbiamo prendere atto che quelle parole sottintendessero la sola possibilità di tradurre in qualche altro modello alcuni stilemi della concept?
ci è molto piaciuta la scelta di ricreare un centro stile autonomo per lancia, ci sono piaciute le persone che stimiamo individualmente e come gruppo, dal primo robinson, all’ultimo tencone, che sappiamo essere in grado di garantire la continuità di pensiero dello staff progettuale che riteniamo essere il migliore tra quelli dell’orbita fiat; forse anche il miglior laboratorio di design italiano ed ai massimi livelli mondiali.
il lavoro di quegli anni si vede chiaramente ora con i nuovi modelli fortemente caratterizzati ed immediatamente percepibili come lancia; solamente crediamo che il frutto di quel lavoro debba essere tradotto in altri modelli, quelli che chiediamo e che il mercato pretende da lancia.
insomma chiediamo di comprendere quello che il futuro riserva al marchio, per comprendere se il futuro sarà all’altezza del passato di lancia, per comprendere se lancia sarà oggetto di quelle attenzioni e di quel gran lavoro che l’azienda ha negli ultimi anni riservato ad alfa, marchio che rispettiamo e del quale come italiani siamo orgogliosi, ma che non ci rappresenta per tradizione e per identità che non sentiamo nostra .
concludiamo ritenendo di poter affermare che qualsiasi investimento che dovesse essere dedicato a lancia, sarebbe ripagato oltre le aspettative dell’azienda, non solo in termini numerici, che non mancherebbero di certo, ma anche in termini di immagine, dell’azienda che stimiamo, ma anche dell’automobilismo italiano tutto che non può essere privato o menomato di un pezzo della propria storia celebre e senza eguali nel mondo.
noi sappiamo che lancia ha un grande futuro perché ha un grande passato, solamente vorremmo quelle conferme che ci mancano da qualche tempo.

[Lanciaboxer]

dunque... il merito della lettera l'ha scritta Matteo di Viva lancia con il supporto e idee di altri del forum, non so se qui ha altro nick, comuqnue per quanto scritto esprime le opinioni di molti, e sarebbe bene (ma ormai la speranza è vana) che Fabvio si rivolgesse con altro tipo di educazione quando parla di "poco intelletto" dal momento che sono offese gratuite che possono peraltro dimostrare il contrario (ovvero che sia un'altro a non arrivare a certi ragionamenti), Peraltro come ho premesso, come in una qualsiasi forum libero, chiunque puo benissimo Non condividere la lettera e non firmarla e chiunque puo scrivere a giornali, a Fiat a Lancia esprimendo la propra felicita e approvazione nel vedere le Ypsilon, le Phedra , le Phedra, la situazione di Lybra e infine Musa come giuste eredei della Lancia (Fabvio, a parte la mancanza di modelli lancia che molti vorremmo, possibile che tu non capisca che proprio perchè oggi si presenta Musa cosi identica ad un modello Fiat che è un giorno amaro per la Lancia? Che sara sempre piu confusa con essa, come la versione rimascherata di una Fiat, perdendo anche l'orginalita della lancia? Si fara cioè lo stesso effetto sul pubblic che si ottiene quando si vede una Skoda Superb nei confronti di una Passat con la differenza che la versione Lancia sara solo un piu finita?
Ma a re farebbe cosi schifo una Lancia con la stessa personalita che ha Alfa rispetto a Fiat o con la stessa personalita che hanno le Stilnovo e le Granturismo rispetto alle Fiat?
Questo va preso come un giorno tristie per Lancia, non felice, anche se le vendite (come io sono certo) andranno bene, Phedra, Musa, al di la dei numeri non fanno bene al marchio Lancia, non perchè condividono meccaniche con altri marchi (oggi ormai un obbligo per tutti) ma perchè oggi sono esattamente identici ad altri prodotti rimarchiati.
Questo significa la fine dell'identita di un marchio.

Altro discorso poi è la mancanza cronica di modelli in segmenti fondamentali e la mancanza di un piano, come si fa riferimento nella lettera.

PS, Imothep, spargi pure la voce, gia in altri siti tedeschi e francesi si è fatto.
Per quel che rigurda la tua osservazione, molti la condividono, ormai anch'io, ma tieni presente che molti altri in Italia non la approverebbero per cui si è preferito non eccedere nel campo della vendita al marchio...
non è poi detto che qualcuno non possa comunque scrivere le sue opinioni
(vi ricordo se volete farlo su viva-lancia fatelo su argomenti generalei o scrivendo direttamente a Automobilismo una volta che pubblicano il tutto, non fatelo nella sezione di raccolta firme perchè il moderatore li non li lascia)

[alfa 158]

Ottima questa iniziativaspero che quei morti di sonno della fiat diano almeno una risposta.

Comunque continuo a non capire perche` la fulvia non venga prodotta e anche la stilnovo ( o meglio lo sara` ma come fiat )

[Lanciaboxer]

Ottima questa iniziativaspero che quei morti di sonno della fiat diano almeno una risposta.

Comunque continuo a non capire perche` la fulvia non venga prodotta e anche la stilnovo ( o meglio lo sara` ma come fiat )

Ti risponde Longo di Lancia:

Spiegel: malgrado il successo della Fulvia a Francoforte, perche non si fara'?
Longo: credetemi, anche a me piange il cuore. Ma non ce lo possiamo permettere, dobbiamo prima fare profitto (cassa)
Spiegel: ma non sono necessarie auto come la Fulvia per fare diventare il vostro marchio di nuovo attraente?
Longus: certamende, e lo dimostrano gli emails ricevuti. Ma non c'e' scelta, per noi la priorita' e' il profitto
bla bla sul profitto
Spigel: perche non ci sono piu modelli di classe media?
Longo: perche c'e' sovraposizione con Stilo e 147. Prima avevamo 3 modelli e questo creava confusione ... (oh, parole sue!! che ve devo di'?)
bla bla sul ruolo di Lancia come alternativa italiana, auto elegante ed esclusiva.

Come dire che non ci sarebbe spazio per un A3 italiana a fianco di 147 e Stilo, insomma della Stilnovo..... che piace a tutti e.... infatto spostano Manzoni per farla in Fiat.

[Abarth03]

...Come dire che non ci sarebbe spazio per un A3 italiana a fianco di 147 e Stilo, insomma della Stilnovo..... che piace a tutti e.... infatto spostano Manzoni per farla in Fiat.

Guarda...commento con una sola parola: miopi!!!