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Discussione: Ai signori di 4ruote

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  1. #1
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    Predefinito Ai signori di 4ruote

    Questo msg è indirazzato a quelle persone che esaminano le finiture dell'auto Italiana e le confrontano con quelle straniere. Vorrei far notare la loro faziosita' sfegatata contro il prodotto nazionale su tutti i livelli e non solo la LANCIA.
    Essendo questo il forum LANCIA parlero in primis proprio della Ypsilon. E' assurdo come nel test di questa vettura tra i difetti leggiamo "finiture migliorabili". La Ypsilon ha finiture da migliorare (come la punto dato che anche essa ha tale descrizione) mentre c3, fiesta, yaris, clio etc... sono eccellenti. Certo, diamo 4stelle anche a loro pero' nella voce difetti non mettiamo "finiture migliorabili". La ypsilon insomma ha interni di classe B se non peggio delle altre concorrenti. BAH
    Non parliamo poi dellla PANDA NUOVA che ha finiture peggoiri della picanto, waegon r, agila, matiz, c2 etc... La c2 è proprio una barzelletta; nata dopo la panda ha uno sportello come quello della smart che da l'aria di esser talmente fino da rompersi (non chiudetelo con il finistrino aperto che sembra rompersi il vetro), per non parlare poi delle finiture interne scadenti con i sedili dietro senza una copertura del vano bagagli ed oltretutto ad un prezzo superiore.
    La STILO invece ha finiture peggiore a TUTTE tanto da meritare 3 stelle.
    E' vergognoso come giudicano il nostro prodotto e credo sinceramente che dovrebbero accettare meno "money" da costruttori esteri iniziando ad essere piu' imparziali.

    Scusate lo sfogo ma ci voleva.

    Saluti Socialisti

    VegethTS
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  2. #2
    126/131
    Ospite

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    hai perfettamente ragione...e io tra un po' dovrei prendere la ypsilon proprio perchè x me ha ottime rifiniture :wink: 8)

  3. #3
    HALL OF FAME Amministratore L'avatar di Autodelta85
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    M che piantino li di dire baggianate e siano obiettivi almeno un volta.....

    花は桜木人は武士

  4. #4
    HALL OF FAME L'avatar di Paco
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    Citazione Originariamente Scritto da Autodelta85
    M che piantino li di dire baggianate e siano obiettivi almeno un volta.....

    non lo sono da tanti anni

  5. #5
    kenzo
    Ospite

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    Mi associo anch'io a quello che si afferma. DAvanti ad uno sforzo progettuale e costruttivo notevole, sembra che godano un mondo a vedere il pelo nell'uovo, quando che per le straniere (per carità molto buone anche quelle auto) vengono tessute lodi, anche in presenza di difetti macroscopici.

  6. #6
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    Veramente ciò che dici non corrisponde al vero. Sono davveropoche le auto che, all'esame di 4Ruote, vengono giudicate ben rifinite.

    La Ypsilon ha preso 4 stelle (che cmq è un ottimo voto, le 5 stelle sono rarissime) per le guide dei sedili scoperte e per qualche imperfezione nel bagagliaio e nei pannelli interni laterali posteriori.

    Se noti, anche BMW è stata declassata, dopo tanti anni, alle 4 stelle, perchè le 5 davvero non le merita.

    La finitura, poi, è giudicata anche in base al segmento: la Stilo, nel panorama attuale, è oggettivamente da tre stelle, specie a causa dei pannelli porta e della parte inferiore dell'abitacolo.

    Se noti, poi, Thesis, su 3 prove su strada, ha sempre preso 5 stelle, un voto straordinario, meritatissimo.

    La Ypsilon è ben fatta, con bei materiali, ma, anche io ho trovato più di un aspetto da migliorare. Per quanto la si paga, sono d'accordo con le 4 stelle.

    Casomai, ecco, un'auto che davvero non merita le 5 stelle è la Skoda Superb: lì, evidentemente, sono stati allargati i cordoni della borsa.

    Tornando alla Ypsilon, cmq, non ricordo affatto frasi del tipo "finiture migliorabili", anzi ricordo grandi elogi con solo qualche dettaglio da mettere a posto.

    Mino
    Ingegnere è colui che vede la matematica come un mezzo e non come un fine.

  7. #7
    DESMO16
    Ospite

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Mino
    Veramente ciò che dici non corrisponde al vero. Sono davveropoche le auto che, all'esame di 4Ruote, vengono giudicate ben rifinite.

    La Ypsilon ha preso 4 stelle (che cmq è un ottimo voto, le 5 stelle sono rarissime) per le guide dei sedili scoperte e per qualche imperfezione nel bagagliaio e nei pannelli interni laterali posteriori.

    Se noti, anche BMW è stata declassata, dopo tanti anni, alle 4 stelle, perchè le 5 davvero non le merita.

    La finitura, poi, è giudicata anche in base al segmento: la Stilo, nel panorama attuale, è oggettivamente da tre stelle, specie a causa dei pannelli porta e della parte inferiore dell'abitacolo.

    Se noti, poi, Thesis, su 3 prove su strada, ha sempre preso 5 stelle, un voto straordinario, meritatissimo.

    La Ypsilon è ben fatta, con bei materiali, ma, anche io ho trovato più di un aspetto da migliorare. Per quanto la si paga, sono d'accordo con le 4 stelle.
    i]Aggiungo:..se di Musa chi l'ha vista dice che ha particolari inferiori persino ad Idea, questo conferma questa impressione...[/i]

    Casomai, ecco, un'auto che davvero non merita le 5 stelle è la Skoda Superb: lì, evidentemente, sono stati allargati i cordoni della borsa.

    Tornando alla Ypsilon, cmq, non ricordo affatto frasi del tipo "finiture migliorabili", anzi ricordo grandi elogi con solo qualche dettaglio da mettere a posto.

    Mino
    ..condivido in pieno con quanto hai scritto..

    [

  8. #8
    Temporaneamente Sospeso L'avatar di Stefano73
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    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Mino
    Veramente ciò che dici non corrisponde al vero. Sono davveropoche le auto che, all'esame di 4Ruote, vengono giudicate ben rifinite.

    La Ypsilon ha preso 4 stelle (che cmq è un ottimo voto, le 5 stelle sono rarissime) per le guide dei sedili scoperte e per qualche imperfezione nel bagagliaio e nei pannelli interni laterali posteriori.

    Se noti, anche BMW è stata declassata, dopo tanti anni, alle 4 stelle, perchè le 5 davvero non le merita.

    La finitura, poi, è giudicata anche in base al segmento: la Stilo, nel panorama attuale, è oggettivamente da tre stelle, specie a causa dei pannelli porta e della parte inferiore dell'abitacolo.

    Se noti, poi, Thesis, su 3 prove su strada, ha sempre preso 5 stelle, un voto straordinario, meritatissimo.

    La Ypsilon è ben fatta, con bei materiali, ma, anche io ho trovato più di un aspetto da migliorare. Per quanto la si paga, sono d'accordo con le 4 stelle.

    Casomai, ecco, un'auto che davvero non merita le 5 stelle è la Skoda Superb: lì, evidentemente, sono stati allargati i cordoni della borsa.

    Tornando alla Ypsilon, cmq, non ricordo affatto frasi del tipo "finiture migliorabili", anzi ricordo grandi elogi con solo qualche dettaglio da mettere a posto.

    Mino
    Concordo anch'io in pieno su tutto ciò che hai detto la stilo si merita 3 e non di più...solo che se dai 4 stelle alla Ypsilon (come si merita) devi dagliene 3 a C3, punto,fiesta e simili.

  9. #9
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    Allora non si meritano 4 stelle ne' c3 ne' fiesta. Oltretutto è inconcepibile dire "dettagli di finitura" per la Ypsilon mentre per le altre assolutamente nulla.
    La stilo prima di giudicarla invece saliteci, e di certo non è inferiori a concorrenti economiche come la Focus o la 307.
    Si ha classe solo guidando Italiano
    Alfa 75 Lover & Driver

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Vegeta75
    Allora non si meritano 4 stelle ne' c3 ne' fiesta. Oltretutto è inconcepibile dire "dettagli di finitura" per la Ypsilon mentre per le altre assolutamente nulla.
    La stilo prima di giudicarla invece saliteci, e di certo non è inferiori a concorrenti economiche come la Focus o la 307.
    Di certo, se alla Ypsilon si danno 4 stelle, alla C3 se ne danno 3. Alla Fiesta io ne darei appena 2, perchè il materiale della plancia è davvero orribile, idem per i pannelli porta, con un assemblaggio amio parere molto perfettibile.
    Per la Punto, direi 3 stelle: è fatta meglio di quanto si pensi.
    D'altra parte la Polo, che ha 5 stelle, ha forse dei materiali meno pregiati, a fronte di assemblaggi ancor più curati: basterebbe una maggior cura dei fianchetti laterali al divano posteriore e la Ypsilon meriterebbe le 5 stelle.

    La Stilo l'ho guidata tante volte, e l'ho osservata attentamente: ribadisco il giudizio, 3 stelle. La Focus, nel complesso, è alla pari: è migliore nei pannelli porta e nella parte inferiore dell'abitacolo, la plancia è meno moderna con materiali peggiori ma cmq ben assemblata.

    Per la 307, invece, mi permetto di dissentire: è assemblata con cura, le tolleranze sono davvero bassissime e si vedono i risultati, con ottimi accoppiamenti. Casomai, alcuni materiali secondari (tipo la finta radica o il finto alluminio per la console centrale) sono, a mio parere, migliorabili e/o evitabili, e il design della plancia centrale potrebbe essere più omogeneo ed accattivante. Tuttavia, mi sembra superiore alla Stilo, anche guardando ai pannelli porta, ai sedili, al bagagliaio.

    Infine, sono molto d'accordo con le tue critiche ai testi di 4Ruote: negli scritti sono ambigui, fanno sembrare tutte le vetture ottime, non sono abbastanza chiari, non giustificano i voti in maniera chiara.

    Mino
    Ingegnere è colui che vede la matematica come un mezzo e non come un fine.

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