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Discussione: Debimetro...

  1. #1
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    Predefinito Debimetro...

    Un conoscente, proprietario anche lui di una Marea JTD 105, per non spendere soldini per l'auto, avendo il debimetro che ormai era alla frutta ha avuto il brillante suggerimento di toglierlo e non metterlo pi¨... Secondo voi a quali rischi va incontro? Le Ŕ stato detto che all'auto non succede nulla, ma secondo me rientra in quella categoria di persone che sarebbe capace di far viaggiare l'auto sui cerchioni, pur di non spendere i soldi per le gomme...
    "Bisogna vivere come si pensa, altrimenti si finirÓ per pensare come si Ŕ vissuto"

  2. #2
    Leader del campionato L'avatar di FEDELELLA
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    Non puo' toglierlo !!!!!!!
    il debimetro o misuratore afflusso aria ,informa la centralina sulla quantita d' aria che lo attraversa ,la quale sempre in tempo reale regola la quantita' di gasolio x ottimizzare le prestazioni .
    Togliendolo avra' la vettura che non rende ěěě' la centralina rilevera' che la quantita' d'aria e' sempre pokissima non arricchendo mai la carburazione .
    Se l'a tolto consigliagli di ripristinarlo
    ora costano poko circa 100 e i non originali
    in poke settimane se l'e' ripagato con i soldi risparmiati sul gasolio :wink: :wink:
    AUTOTECNICA BRESCIA

  3. #3
    DESMO16
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    Citazione Originariamente Scritto da FEDELELLA
    .
    Se l'a tolto consigliagli di ripristinarlo
    ora costano poko circa 100 e i non originali
    in poke settimane se l'e' ripagato con i soldi risparmiati sul gasolio :wink: :wink:
    ..ciao e benvenuto!
    ..volevo chiederti, visto che sei meccanico, mediamente il debimetro viene cambiato ogni quanto?..C'Ú diversitÓ sensibile per durata e costi tra i vari marchi?

  4. #4
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    Il debimetro non dovrebbe mai cedere .
    Purtroppo causa secondo me' una leggerezza nella progettazione i debimetri quasi tutti Bosch cedono spesso e volentieri :cry:
    Specialmente sui Jtd puo' capitare di sostituirli anche ogni 40000 km
    i costi sono molto simili
    non andate sugli originali !!!!! vi spennano
    si trovano di concorrenza in ogni autoricambista un po' serio, pretendete un bel sconto !!
    il costo e' di circa un 100 e al ricambista
    il vostro mecc di fiducia puo' arrivare a 150 e :wink:
    AUTOTECNICA BRESCIA

  5. #5
    DESMO16
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    Citazione Originariamente Scritto da FEDELELLA
    Il debimetro non dovrebbe mai cedere .
    Purtroppo causa secondo me' una leggerezza nella progettazione i debimetri quasi tutti Bosch cedono spesso e volentieri :cry:
    Specialmente sui Jtd puo' capitare di sostituirli anche ogni 40000 km
    i costi sono molto simili
    non andate sugli originali !!!!! vi spennano
    si trovano di concorrenza in ogni autoricambista un po' serio, pretendete un bel sconto !!
    il costo e' di circa un 100 e al ricambista
    il vostro mecc di fiducia puo' arrivare a 150 e :wink:
    ..io ho sentito dire spesso che sono i TDI Audi/VW ad avere i maggiori guai, con costi prossimi ai 200 Ç...mi Ú stato anche riferito (confermato da alcuni proprietari) che proprio per i motori TDI si arriva a cambiarne 1 all'anno (parlo di percorrenze max di 20.000 KM/anno).
    Ciao e garzie.

  6. #6
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    Confermo spesso pure sui tdi del gruppo vw
    ma capita quasi ed esclusivamente hai smanettoni od a vetture molto pesanti come le sw
    invece di misurare in fase di max accelerazione 800 1000 mg/cm3 arriva a circa 500 mg/cm3
    questo tipo di diagnosi lo si esegue con un autodiagnosi collegandola in centralina
    AUTOTECNICA BRESCIA

  7. #7
    DESMO16
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    Citazione Originariamente Scritto da FEDELELLA
    Confermo spesso pure sui tdi del gruppo vw
    ma capita quasi ed esclusivamente hai smanettoni od a vetture molto pesanti come le sw..
    ..quindi il VW Touareg Ú a rischio.....vedo ultimamente in circolazione parecchi smanettoni che guidano questo SUV come se si trattasse di un coupÚ..

  8. #8
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    No ěě so' dirti se e' a rischio
    la vettura e' troppo nuova
    io personalmente ěě ne ho mai cambiati sul touareg :wink:
    Tantissime golf ,audi a4
    molte jtd 105 fiat
    qualche classe a
    bmw 320
    AUTOTECNICA BRESCIA

  9. #9
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    Grazie, ěěě mi sono giÓ informata. Togliendo il debimetro all'auto non succede nulla... Il problema Ŕ si entra nel centro e i vigili urbani con la sonda provvedono al controllo dei fumi, oppure alla revisione, non passa il controllo dei gas di scarico... Ovviamente i consumi, variano di parecchio...
    Purtroppo ci sono persone che per non spendere, riducono l'auto in modo pietoso... :cry:
    "Bisogna vivere come si pensa, altrimenti si finirÓ per pensare come si Ŕ vissuto"

  10. #10
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    Digli niente un aumento di consumi e un peggioramento di prestazioni
    AUTOTECNICA BRESCIA


 
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