clima non funzionante.

[147bis]

salve a tutti ragazzi ,apro questa discussione su un problema che ho da un po con la mia 147 1.6,la settimana scorsa,sono andato a cambiare il filtro dell'aria condizionata e ho fatto la ricarica dell'refrigerante,dopo che ha finito di istallare tutto,l'auto non buttava l'aria fredda ma solo aria tiepida o calda.la persona adetta alla manutenzione dopo che aveva fatto un controllo piu o meno generale della vettura,mi ha detto che non poteva funzionare perche il sensore della temperatura che si trova sotto allo specchietto sinistro del guidatore...mandava alla centrallina che la temparatura esterna della vettura era -31 gradi come riportato sull' display della vettura,faccendo cosi partire automaticamente aria calda,cosi consignandomi di cambiare lo specchietto con un nuovo sensore,e possibile tutto questo?o puo essere tutto un altro problema?ps.ragazzi per chi e in procinto di far la ricarica del refrigerante i prezzi sono i seguenti.
1)cambio filtro aria condizionata(2 unità)20 euro.. 10 minuti
2)ricarica refrigerante 40 euro..tempo 30 minuti
grazie mille in anticipo

[J-Gian]

perche il sensore della temperatura che si trova sotto allo specchietto sinistro del guidatore...mandava alla centrallina che la temparatura esterna della vettura era -31 gradi come riportato sull' display della vettura,faccendo cosi partire automaticamente aria calda,cosi consignandomi di cambiare lo specchietto con un nuovo sensore,e possibile tutto questo?o puo essere tutto un altro problema?

Può essere, ma sul display che ti indica la temperatura esterna, che valore risulta?

[147bis]

salve j-gian, scusami se rispondo adesso..ho avuto problemi con il pc,il valore indicato sul display dell auto e di -31 gradi.una cosa impossibile

[J-Gian]

Ok, allora mi sa che ha ragione il tuo meccanico: il sensore è andato... E' già tanto che il clima si accenda

[147bis]

grazie mille del tuo aiuto.ciao

[VINCENZO83]

ciao.
scusate.....
io non faccio il meccanico..ma ben altro.
però,avendo seguito un corso sulla ricarica del clima e analizzando ciò che afferma 147 bis,noto un problema di fondo.
se dice che per la ricarica del clima ci vogliono 30 minuti...siamo già fuori strada.infatti,per fare bene una ricarica,trenta minuti è il tempo di base,necvessario,per effettuare "il vuoto"al circuito dell'impianto.....che dovrà solo successivamente essere caricato.
mettere più liquido(senza dunque aspettare i trenta minuti di vuoto)causa l'impossibilità di raffreddare.
si consiglia infatti...di mettere anche meno refrigerante....piuttosto che una quantità maggiore.
per cui..la ricarica..mi sembra sia stata fatta male.
seconda cosa.-....penso che sia più probabile un problema al pressostato(situazione da considerare dopo aver escluso la prima...e cioè...una ricarica fatta male...o la perdita potenziale di liquido dal circuito.....che a quanto pare....in trenta minuti non è stata possibile verificare).
ciao

[147bis]

ciao VINCENZO83 ,innanzitutto ringrazio di aver risposto,ho dovuto fare la ricarica completa perche non c'era piu refrigerante,il servatoio era vuoto,il fatto e che quando accendo l'auto ogni volta che la prendo,in automatico si accende il riciclo del area e quello dello sbrinamento specchi,e il lunotto termico,e sul display del auto appare la temperatura di -31 gradi,"neanche sul monte bianco fa quella temparatura"quindi penso da come mi hanno detto che e il sensore della temparatura che e rotto,che da alla centralina l'errore e non fa funzionare il clima,pultroppo il sensore si compra con tutto lo specchio..e mi viene a far una bella cifra 183 euro senza iva.

[gamera one]

a me quello che pare un po strano e' che( se non ho capito male )e' che non ci fosse piu' refrigerante in quanto il circuito dovrebbe essere sigillato , sicuro che non ci sono perdite nel circuito ?

[147bis]

certo,non ci sono perdite nel circuito,l'auto inoltre anteriormente non ha preso ne dato botte,quindi oltre a non esserci perdite,non ci sono guasti che hanno potutto danneggiare qualche strumento.

[gamera one]

certo,non ci sono perdite nel circuito,l'auto inoltre anteriormente non ha preso ne dato botte,quindi oltre a non esserci perdite,non ci sono guasti che hanno potutto danneggiare qualche strumento.

be' immagino avranno controllato il circuito ...una volta si immeteva un gas e con una fiamma (che cambiava colore in presenza del suddetto gas ) si potevano verificare se c'erano perdite nel circuito ,ora mi pare usino una lampada particolare che piu' o meno fa' la stessa cosa !