Sulla bravo davano il kit, io ho ordinato come optional la ruota di scorta normale e non il ruotino per due motivi.
1) Mi è capitato una volta di prendere un lamierino e di tagliare la gomma con il kit dovevo chiamare il carro attrezzi.
2) In caso di foratura il ruotino è una palla, più hai le gomme larghe più la differenza con il ruotino è micidiale, la macchina tende a sbandare già ai 50 orari, altro che 80, preferisco la gomma normale.