Gomme invernali. Acquisto on-line?

[MIVAR]

Ragazzi,tiro su qusta discussione perche' ho bisogno d'aiuto.
Devo ordinare cerchi+gomme invernali per la Stilo 5p 1.6 di mio padre ed a libretto è riportata la misura 195/65 R15 91H,senza distinguere tra gomme estive ed invernali (come invece c'è scritto sul libretto della mia 147).
Non so se questo sia normale..
Comunque,ordinerei cerchi+gomme nel solito sito online che tutti conosciamo ma li' ho visto che ci sono le 195/65 91H e pure le 195/65 91T (quindi con indice di velocita' inferiore) e quest'ultime costano di meno ed avrei piu' scelta!!
Immagino gia' che comunque non posso montarle per via dell'indice di velocita' piu' basso...
Pero' non capisco perche' sulla mia 147 potevo mettere gomme invernali con indice di velocita' Q mentre sulla Stilo è segnato solo H.
Potete chiarirmi la questione?

[owluca]

dipende dalla marca dell'auto......

i cerchi in ferro da 15" per la mia Punto Sporting 2003, sono INTROVABILI dai demolitori, in quanto se li accaparrano AL VOLO i trasportatori dell'est europeo....

in concessionaria Fiat, il costo di un cerchio in ferro, 6" x 15" 4x98 et 31.5 o 35 è di solo € 115 + iva, per un totale di € 138

Se calcoli che un cerchio in lega, e nemmeno di quelli scarsi anzi, costa intorno ai 120 €, fai tu il conto

ciao

grazie sivierio,

anche se lo leggo solo ora era proprio cio' che sospettavo...

[MIVAR]

Leggendo su internet ho trovato che si possono montare le invernali anche se hanno un codice di velocita' minore rispetto alle estive, a patto che non si scenda sotto la lettera Q (max 160km/h) e, in questo caso, si deve applicare sul parabrezza un'adesivo che ricordi al guidatore questa limitazione,qualcuno puo' confermare?

[<<Scarface>>]

Leggendo su internet ho trovato che si possono montare le invernali anche se hanno un codice di velocita' minore rispetto alle estive, a patto che non si scenda sotto la lettera Q (max 160km/h) e, in questo caso, si deve applicare sul parabrezza un'adesivo che ricordi al guidatore questa limitazione,qualcuno puo' confermare?

Quanto dici è corretto, il codice di velocità si può tenere anche inferiore per le invernali. Mi giunge invece nuova la storia dell'adesivo, mai sentita prima.....


Per quanto concerne l'acquisto pneumatici on-line io lo faccio da anni e mi trovo benissimo. Sto sempre sulle marche "premium" e qualità ottima, prezzi bassi e settimane di produzione sempre uguali x le quattro gomme e sempre recenti.
Di solito scelgo la consegna presso un gommista convenzionato, così vado li quando ci sono gli pneumatici e li monto direttamente. Farseli spedire a casa è solo una fatica inutile.
Per i siti... Beh, io ne ho usati 2 ma basta rivolgersi al Sig. Google.....

[MIVAR]

ho trovato questo:
"D’inverno, è possibile montare un indice di velocità inferiore (di una lettera) all’equipaggiamento di pneumatici estivi. Per esempio, se sul veicolo sono montati pneumatici estivi con indice W, si potranno montare pneumatici invernali con indice V, ma non con indice H."

e questo:
"Pneumatici indicati con M&S (invernali) possono essere montati con un codice di velocità inferiore rispetto a quello indicato per il veicolo. In alcuni paesi è obbligatorio esporre un'adesivo che indichi al guidatore la velocità massima del pneumatico montato."

[<<Scarface>>]

ho trovato questo:
"D’inverno, è possibile montare un indice di velocità inferiore (di una lettera) all’equipaggiamento di pneumatici estivi. Per esempio, se sul veicolo sono montati pneumatici estivi con indice W, si potranno montare pneumatici invernali con indice V, ma non con indice H."

e questo:
"Pneumatici indicati con M&S (invernali) possono essere montati con un codice di velocità inferiore rispetto a quello indicato per il veicolo. In alcuni paesi è obbligatorio esporre un'adesivo che indichi al guidatore la velocità massima del pneumatico montato."

Ok, da noi (IMHO ma credo di si) non serve nessun adesivo!

Piccola nota, la sola sigla M+S non identifica pneumatici invernali ma solo MUD & SNOW (quelli tipici dei SUV che non sono lamellati e non hanno mescola "termica".) sono un "misto" sicuramente meglio degli estivi ma niente di che, e se servono le catene con quelli credo che ti multino lo stesso, quelli da neve invece sono equiparati alle catene...

Gli invernali devono avere lo snowflake (OLTRE alla sigla M+S o anche senza quella credo): un simbolino del fiocco di neve sopra a una montagna stilizzata.

[owluca]

per la cronaca oggi sono andato a far mettere su le invernali sulla 159,

sono contento di potervi dire che dopo il controllo attento da parte del gommista convenzionato quelle estive (Pirelli pzero rosso ) risultano ancora in buone condizioni dopo c.a. 56.00 km complessivi (con guida sempre decisa anche se mai tamarra)

considerato che il treno nuovo lo venderebbe proprio Lui: e Io essendo un auto aziendale non lo pago e quindi non avrei nulla in contrario a cambiarlo

mi pare un buon risultato a dimostrazione che il controllo periodico e rotazione dei pneumatici "imposti" con regolarita' dal cambio con gomme invernali rende ...oltre ad aumentare sempre la sicurezza

[MIVAR]

Ho fatto l'ordine il 04/11 a gommadiretto per 4 cerchi+gomme per la Stilo,ieri ho mandato una email per sapere la situazione della spedizione,mi hanno risposto che ci vorrano due settimane prima della spedizione,ma è normale?
Sono sempre stati velocissimi di solito..

[luc@]

Io ho comprato solo 4 gomme, senza i cerchi, venerdì 30/10; giovedì 5/11 le avevano già consegnate al gommista. Però penso dipenda molto dalla tipologia di gomma, e magari anche dalla richiesta dei cerchi.

[Regazzoni]

Sembra semplicemente una questione di approvigionamento.
La forza dei portali come gommadiretto è quella di poter offrire un listino molto vasto senza la necessità di tenere il tutto a magazzino. Il ritardo dipenderà dalla necessità di reperire le gomme o i cerchi da un loro fornitore.