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Discussione: Avviamento KO!

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  1. #1
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    Predefinito Avviamento KO!

    Dopo essermi presentato, mi butto immediatamente nella mischia: non vedo perchè attendere, considerato che la mia auto mi ha lasciato a piedi (spero solo momentaneamente).
    Per iniziare ciao a tutti.
    L'auto è stata parcheggiata l'ultima volta domenica mattina h. 13.00 circa: stamattina è collassata, nel senso che non va in moto.
    Il motorino d'avviamento fa girare il motore, ma non va in moto.
    La batteria sembrava essere ok (ora l'ho messa in ricarica)ma, per scrupolo, ho tentato l'avviamento con una seconda auto....nulla.
    Cosa mi potete consigliare?
    - Ho controllato gli eventuali fusibili interessati (anche se non ho particolari luci accese sul quadro);
    - pensavo di staccare il tubicino della benzina che va sugli iniettori ed appurare se, mettendo in moto, esce benzina;
    - avrei intenzione anche di staccare il cavo dello spinterogeno/candele per verificare la presenza di corrente.
    Attendo con ansia i vostri pareri....
    Ultima modifica di allex68; 21-12-2009 alle 14:09

  2. #2
    Team Manager L'avatar di <<Scarface>>
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    Predefinito Re: Avviamento KO!

    Che auto è?
    Marca / motore.
    <<Scarface>>

    Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

  3. #3
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    Predefinito Re: Avviamento KO!

    rover 414 benzina / motore K ...come quello della honda civic, almeno a suo tempo

  4. #4
    Il Mago dei Ricambi
    Moderatore di Sezione
    Team Member L'avatar di brothersfan
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    Predefinito Re: Avviamento KO!

    Citazione Originariamente Scritto da allex68 Visualizza Messaggio
    rover 414 benzina / motore K ...come quello della honda civic, almeno a suo tempo
    ma è ad iniezione?

  5. #5
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    Predefinito Re: Avviamento KO!

    L'ho già scritto - o almeno lasciato intendere - che è ad iniezione: Rover 414 Si cat. 16v. 4p benzina (feb.97).
    Comunque ho effettuato le prove che avevo descritto sopra: la corrente allo spinterogeno arriva (cioè dal cavo di alimentazione principale) ma, non esce benzina dal tubicino che alimenta gli iniettori.
    La pompa della benzina fa il classico rumorino che precede l'avviamento ...."zzzzzzzzz" però, se successivamente pompa la benzina non lo so anzi, a questo punto, considerata la prova precedente, direi di no: che non si sia congelato qualcosa tra il serbatoio e gli iniettori?

  6. #6
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    Predefinito Re: Avviamento KO!

    Ho delle novità...buone per me.
    Ho risolto riscaldando con il fon alcune zone del vano motore (soprattutto filtro benzina e zona iniettori): sicuramente si è congelata dell'acqua presente all'interno del circuito di alimentazione.
    Spero possa esservi d'aiuto per inconvenienti del genere.
    Grazie comunque per l'interesse profuso.
    Alla prossima.

  7. #7
    Collaudatore L'avatar di GTi-R
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    Predefinito Re: Avviamento KO!

    fai controllare il filtro della benzina, magari è sporco e col freddo s'è fatto una paccottiglia dura i impenetrabile per la pressione della pompa serbatoio...
    per gli iniettori prova con il classico pulitore, se sono sporchi dalle schifezze del filtro è molto molto molto grave.

    proprio oggi ho visto un filtro del gasolio di un terrano 2.7, non sò se hai presente le cave di ghiaia... ecco quasi uguale all'interno... sfido io che il carburante non passasse

  8. #8
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    Predefinito Re: Avviamento KO!

    Citazione Originariamente Scritto da GTi-R Visualizza Messaggio
    fai controllare il filtro della benzina, magari è sporco e col freddo s'è fatto una paccottiglia dura i impenetrabile per la pressione della pompa serbatoio...
    Si, infatti lo sostituirò al più presto.

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