Sostituzione autoradio Blaupunkt Fiat Punto II+

[andrea.ippo]

mmm Busso e J-Gian offline...
no buono...

vabbè vado a riattaccare tutto, fatemi sapere appena possibile, grazie mille!

Ah, e se c'è da spostare morsetti da una parte all'altra, come devo fare?
li spingo fuori con un cacciavite piatto? Come sono ancorati?
Grazie

[V6 Busso]

Ecchime!!!

Come prevedevo è tutto identico alla mia G Punto. I pin coincidono tutti ma manca il pin A7 (+12V sottochiave). Leggi le istruzioni dell'autoradio: dev'essere possibile montare l'autoradio collegando assieme i 2 fili rosso e giallo (rispettivamente sottochiave e batteria) del Majestic, ma devi ricordarti di spegnerlo sennò ciucci batteria ad auto spenta; in alternativa è possibile ricavare il sottochiave dal blocchetto di avviamento o dal body computer che si trova in basso a sinistra del volante (ma qust'operazione non è delle più semplici).

In bocca al lupo!!

[andrea.ippo]

Ecchime!!!

Come prevedevo è tutto identico alla mia G Punto. I pin coincidono tutti ma manca il pin A7 (+12V sottochiave). Leggi le istruzioni dell'autoradio: dev'essere possibile montare l'autoradio collegando assieme i 2 fili rosso e giallo (rispettivamente sottochiave e batteria) del Majestic, ma devi ricordarti di spegnerlo sennò ciucci batteria ad auto spenta; in alternativa è possibile ricavare il sottochiave dal blocchetto di avviamento o dal body computer che si trova in basso a sinistra del volante (ma qust'operazione non è delle più semplici).

In bocca al lupo!!

Grazie mille per la risposta
Intanto preciso che a me non interessa che la sorgente sia sottochiave, perché voglio poterla accendere e spegnere anche a quadro spento.
Collegandola così com'è lampeggia solo il led, ma la sorgente non si accende, quindi il pin A7 effettivamente ci vuole in ogni caso...

A questo punto però non ho ben capito cosa dovrei fare (escludendo la cosa laboriosa di andarlo a prendere altrove...).
Il manuale Majestic fa cagare, posso in qualche modo rimaneggiare i fili che entrano nel connettore della Punto per far uscire fuori qualcosa che vada bene per A7?


PS: anche il collegamento dell'antenna, col culo che mi ritrovo, non è lo stesso...
Porca miseria che fatica, sulla vecchia Punto 55 è stata una str***ata, quà sta diventando un'impresa

Grazie ancora

[V6 Busso]

Grazie mille per la risposta
Intanto preciso che a me non interessa che la sorgente sia sottochiave, perché voglio poterla accendere e spegnere anche a quadro spento.
Collegandola così com'è lampeggia solo il led, ma la sorgente non si accende, quindi il pin A7 effettivamente ci vuole in ogni caso...

A questo punto però non ho ben capito cosa dovrei fare (escludendo la cosa laboriosa di andarlo a prendere altrove...).
Il manuale Majestic fa cagare, posso in qualche modo rimaneggiare i fili che entrano nel connettore della Punto per far uscire fuori qualcosa che vada bene per A7?


PS: anche il collegamento dell'antenna, col culo che mi ritrovo, non è lo stesso...
Porca miseria che fatica, sulla vecchia Punto 55 è stata una str***ata, quà sta diventando un'impresa

Grazie ancora

Il Majestic dovrebbe avere, tra gli altri, un filo rosso e uno giallo (o arancio) provvisti di fusibili o di connettori a metà: collegando assieme i 2 fili (conviene sfruttare quei connettori) la radio dovrebbe accendersi. L'antenna dovrebbe essere standard.

[andrea.ippo]

Il Majestic dovrebbe avere, tra gli altri, un filo rosso e uno giallo (o arancio) provvisti di fusibili o di connettori a metà: collegando assieme i 2 fili (conviene sfruttare quei connettori) la radio dovrebbe accendersi. L'antenna dovrebbe essere standard.

Grazie per la risposta
Col Majestic mi hanno dato un connettore A e un connettore B, e il B di cui allego foto ha effettivamente un rosso (A7) e un giallo (A4).
Ora non so che vuol dire che i fili siano provvisti di fusibili o di connettori a metà
Però mi pare di capire che i connettori che escono dal cruscotto della Punto a questo punto non li devo usare più e devo trovare il modo di impiegare quelli che mi hanno fornito con la nuova sorgente, o no?

Grazie ancora

[V6 Busso]

Grazie per la risposta
Col Majestic mi hanno dato un connettore A e un connettore B, e il B di cui allego foto ha effettivamente un rosso (A7) e un giallo (A4).
Ora non so che vuol dire che i fili siano provvisti di fusibili o di connettori a metà
Però mi pare di capire che i connettori che escono dal cruscotto della Punto a questo punto non li devo usare più e devo trovare il modo di impiegare quelli che mi hanno fornito con la nuova sorgente, o no?

Grazie ancora

Questo e l'altro connettore forniti dalla Majestic servono sulle auto che non hanno le prese iso, ma non è il tuo caso perchè la tua Punto ha già i connettori iso maschi (identici a questi a parte l'A7 mancante) che erano collegati alla radio di serie e ora vanno collegati alla radio nuova. Guarda il retro del Majestic: ha le sedi femmina per i connettori iso maschi? O bisogna collegarci un cavo con le sedi femmina (nel caso lo trovi nella confezione)?

[andrea.ippo]

Questo e l'altro connettore forniti dalla Majestic servono sulle auto che non hanno le prese iso, ma non è il tuo caso perchè la tua Punto ha già i connettori iso maschi (identici a questi a parte l'A7 mancante) che erano collegati alla radio di serie e ora vanno collegati alla radio nuova. Guarda il retro del Majestic: ha le sedi femmina per i connettori iso maschi? O bisogna collegarci un cavo con le sedi femmina (nel caso lo trovi nella confezione)?

Il retro del Majestic ha la stesse sedi femmina della Blaupunkt, con i piedini che sporgono...
Non capisco però nel messaggio di prima a cosa alludevi quando mi parlavi dei fili rosso e giallo...
Devo cercarli nel connettore della Punto e riposizionarli, o che?

Cioè vorrei capire se mantenendo i connettori ISO già presenti sulla Punto riesco a collegare questa dannata sorgente, quindi in pratica in che modo posso tirar fuori dal connettore della Punto l'A7 mancante.
Devo spostare fili, fare ponticelli?

Grazie
(e scusami, ma non sono molto pratico )

[V6 Busso]

Il retro del Majestic ha la stesse sedi femmina della Blaupunkt, con i piedini che sporgono...
Non capisco però nel messaggio di prima a cosa alludevi quando mi parlavi dei fili rosso e giallo...
Devo cercarli nel connettore della Punto e riposizionarli, o che?

Di solito le autoradio commerciali hanno le prese iso femmina non sul retro ma all'estremità di un cavo collegato al retro della radio, e a metà del cavo ci sono dei morsetti (a volte integrano i fusibili) per risolvere problemi come il tuo (abbastanza frequenti).



Avendo viste diverse autoradio pensavo che fossero tutte così, evidentemente mi sbagliavo .

Potresti fare così: sostituisci il connettore A della Punto con quello dell'autoradio (spelando un filo alla volta per non fare cortocircuiti e usando una morsettiera mammut tipo questa)



e colleghi assieme il rosso e il giallo. In alternativa sfili (con forza) un morsetto dal connettore A maschio del Majestic e lo inserisci nel connettore A maschio della Punto in posizione A7 e lo colleghi assieme all'A4 (+12V batteria). In entrambi i casi non avresti problemi nel caso volessi rimettere la radio originale.

[andrea.ippo]

Di solito le autoradio commerciali hanno le prese iso femmina non sul retro ma all'estremità di un cavo collegato al retro della radio, e a metà del cavo ci sono dei morsetti (a volte integrano i fusibili) per risolvere problemi come il tuo (abbastanza frequenti).



Avendo viste diverse autoradio pensavo che fossero tutte così, evidentemente mi sbagliavo .

Potresti fare così: sostituisci il connettore A della Punto con quello dell'autoradio (spelando un filo alla volta per non fare cortocircuiti e usando una morsettiera mammut tipo questa)



e colleghi assieme il rosso e il giallo. In alternativa sfili (con forza) un morsetto dal connettore A maschio del Majestic e lo inserisci nel connettore A maschio della Punto in posizione A7 e lo colleghi assieme all'A4 (+12V batteria). In entrambi i casi non avresti problemi nel caso volessi rimettere la radio originale.

Ok quindi riciclo un morsetto + filo del connettore majestic, lo collego in A7 e lo alimento tramite ponticello A4-A7.
In questo modo porto due volte 12V in A4 e in A7, ma sono entrambi diretti dalla batteria, senza sottochiave, giusto?
Mi andrebbe benissimo, del resto il sottochiave lo detesto.

Per quanto riguarda l'antenna, ho fatto delle foto che forse rendono meglio l'idea.
Dalla plancia dell'auto esce questo cavo:




Mentre il retro del Majestic ha una femmina posta in fondo a una cannuccia di plastica nera profonda qualche centimetro, quindi irraggiungibile dallo spinotto che esce dalla plancia.
Per intenderci, la cannuccia in fondo alla quale si trova la femmina dell'antenna, sulla Majestic, è analoga a quella di plastica nera che si vede al terminale sinistro di questo adattatore:



Per cui credo che mi ci vorrà questo adattatore:
Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.nextekitalia.com/public/giorgio/ebay/adatant.jpg

Spero solo di avere abbastanza spazio in profondità, visto che l'adattatore in questione non è flessibile...


Grazie infinite per la tua disponibilità

[V6 Busso]

Ok quindi riciclo un morsetto + filo del connettore majestic, lo collego in A7 e lo alimento tramite ponticello A4-A7.
In questo modo porto due volte 12V in A4 e in A7, ma sono entrambi diretti dalla batteria, senza sottochiave, giusto?
Mi andrebbe benissimo, del resto il sottochiave lo detesto.

Perfetto !

Per quanto riguarda l'antenna, ho fatto delle foto che forse rendono meglio l'idea.
Dalla plancia dell'auto esce questo cavo:




Mentre il retro del Majestic ha una femmina posta in fondo a una cannuccia di plastica nera profonda qualche centimetro, quindi irraggiungibile dallo spinotto che esce dalla plancia.
Per intenderci, la cannuccia in fondo alla quale si trova la femmina dell'antenna, sulla Majestic, è analoga a quella di plastica nera che si vede al terminale sinistro di questo adattatore:



Per cui credo che mi ci vorrà questo adattatore:
Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.nextekitalia.com/public/giorgio/ebay/adatant.jpg

Spero solo di avere abbastanza spazio in profondità, visto che l'adattatore in questione non è flessibile...

Credo che l'adattatore sia giusto, controlla la confezione che potrebbe già esserci.

Grazie infinite per la tua disponibilità

Di niente, figurati !