Se non ricordo male qualche annetto fa, Saab aveva presentato il prototipo di un motore a compressione variabile (almeno mi sembra che fosse così), caratterizzato da una specie di "fisarmonica" sulla testata.
Come idea mi aveva affascinato non poco, mi pare che fosse un 1600 da 220cv o giù di lì.
Qualcuno di voi sa che fine ha fatto?




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