Alfa Romeo - Braccio sospensioni per 16 Giulietta prodotte nel 2010

[Stefano73]

Secondo il Ministero dei Trasporti, è in atto una campagna di richiamo che riguarda 16 esemplari della Giulietta venduti in Italia, i cui numeri di telaio vanno dallo ZAR94000007015114 allo ZAR94000007029602. A finire sotto la lente è un braccio della sospensione posteriore, che potrebbe non essere conforme e che sarebbe pertanto a rischio rottura.

Nuovo particolare. Abbiamo cercato di capire quale possa essere il particolare interessato e, in base ai numeri categorici dei ricambi, abbiamo scoperto che si tratta del braccio inferiore della sospensione, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 13. Il vecchio particolare va sostituito con il nuovo codice 50518713.

Raccomandate. Spulciando tra i codici, tuttavia, abbiamo scoperto che in produzione è cambiato anche il braccetto superiore, quello che nel disegno è contrassegnato dal numero 15. Alcune delle 16 vetture oggetto del richiamo, al momento in cui scriviamo, sono ancora in fase di preconsegna, mentre quelle già consegnate torneranno in officina dopo che sarà inviata una raccomandata ai proprietari.

Da quattroruote

Lo scorso anno è uscito questo richiamo a cui sinceramente non ci avevo fatto caso, tra l'altro leggo che i proprietari di quelle 16 auto sarebbero stati avvisato con raccomandata.
Ieri dopo 20 anni di patente mi è successa una cosa mai capitata uscendo in retro dal portone ho toccato con la macchina poffato paraurti e parte del parafango posteriore va beh c'è ben di peggio.....ma la cosa grave è che si è girata la ruota posteriore, fatto stranissimo facendo una retro da massimo 6 mt al portone quindi tanto veloce non potevo andare,
così deboli i braccetti delle sospensioni?
O ancor più grave che si sia rotto il braccetto e per quello ho urtato il portone?,
Ora leggo che la mie giulietta ha telaio che finisce con 7015559...quindi compreso tra quelli indicati nel richiamo sarà una delle 16?
Io da fiat non ho ricevuto nessuna raccomandata, sui rumori vari (peraltro previsti) e il pomello del cambio in mano 2 volte (non previsto nemmeno se compravo una dr1) ci sorvolo anche ma su sta storia no!!

[Regazzoni]

Tra 5114 e 5559 ci sono qualcosa come 400 e rotte vetture. Stai pur certo che non centri in quelle 16.
Quanto al tuo danno, se hai rovinato paraurti, parafango e sospensione, non deve essere stata esattamente una strusciatina.
Quello che ti è saltato, comunque, non è un braccetto quanto un supporto o uno snodo dei braccetti. Ma hai fatto perno su qualcosa di rigido (un gradino, una sporgenza di un muro) e dato una bella botta per far saltare uno snodo della sospensione posteriore.

[loric]

Questi sono i richiami su Giulietta:

costruttore: Fiat Auto S.p.a.
marca: Alfa Romeo
modello: Giulietta
Numero Veicoli: 655
Periodo di produzione: FEB 2010 MAG 2010
Descrizione Difetto: POSSIBILE NON CONFORMITA\' BRACCIO OSCILLANTE SOSPENSIONE ANTERIORE
Azioni correttive: SOSTITUZIONE
Riferimento 011/0088019
Note -
Intervallo telai da: ZAR94000007000608
Intervallo telai a: ZAR94000007006120

e

costruttore: Fiat Auto S.p.a.
marca: Alfa Romeo
modello: Giulietta
Numero Veicoli: 16
Periodo di produzione: LUG 2010 SET 2010
Descrizione Difetto: MANCATA CONFORMITA\' BRACCIO OSCILLANTE POSTERIORE
Azioni correttive: SOSTITUZIONE
Riferimento CONCESSIONARI
Note -
Intervallo telai da: ZAR94000007015114
Intervallo telai a: ZAR94000007029602

Per legge le case sono obbligate a comunicare i richiami al Ministero dei Trasporti che a sua volta li pubblica nell'apposito albo qui:

Ministero delle infrastrutture e dei trasporti

[Stefano73]

Tra 5114 e 5559 ci sono qualcosa come 400 e rotte vetture. Stai pur certo che non centri in quelle 16.
Quanto al tuo danno, se hai rovinato paraurti, parafango e sospensione, non deve essere stata esattamente una strusciatina.
Quello che ti è saltato, comunque, non è un braccetto quanto un supporto o uno snodo dei braccetti. Ma hai fatto perno su qualcosa di rigido (un gradino, una sporgenza di un muro) e dato una bella botta per far saltare uno snodo della sospensione posteriore.

Vuoi le foto?.....per vedere che è poco più che una strusciatina a livello di carozzeria una bottarella parafango tra zona raccordo carrozzeria-paraurti ma stranamente niente nella parte bassa dove ci sono gli attacchi delle sospensioni...cerchio ruota non è nemmeno stato toccato ma stranamente la ruota è bella storta all'esterno e ovviamente in avanti, nessun gradino ne sporgenza particolare....se non è un difetto del richiamo vuol dire che il braccetto o snodo o chi per esso ha la consistenza del cartone se si rompe per una botta con partenza da fermo di 5-6 mt....ripeto sempre se la botta non è stata proprio causata dal cedimento di qualcosa della sospensioni e l'auto non è uscita dritta....fosse così fortuna che è successo nel garage spero non sia così.

Domani chiamo in Fiat....prima di portarla dal carrozziere che oggi non aveva tempo.

Intervallo telai da: ZAR94000007015114
Intervallo telai a: ZAR94000007029602

la mia è ZAR94000007015559 .

[sarge]

Una o piu foto,del braccio da sotto e della ruota e fiancata,sarebbero necessarie per capire...perchè mi pare ben strano...fosse cosi burroso il braccetto della sospensione contando le buche che si incontrano per strada,la possibilità di morte certa sarebbe altissima

[J-Gian]

Minchia...

Qualche fotina della sospensione per capire in che punto si è rotta

[tommyb]

spero non c'entri nulla con quanto mi sembra di ricordare di aver letto quando ancora la giulietta era in fase di collaudo. Mi ricordo che qualcuno postò sul forum di presunte fragilità delle sospensioni posteriori, di cui si erano accorti in fase di collaudo, ma che non erano state sanate. Magari mi ricordo male io... in tal caso correggetemi.

[J-Gian]

Durante il collaudo era uscita una molla mi pare di ricordare Il motivo non lo so, se era colpa di un fissaggio approssimativo o che altro.

[loric]

Durante il collaudo era uscita una molla mi pare di ricordare Il motivo non lo so, se era colpa di un fissaggio approssimativo o che altro.

In ogni caso interessare FIAT della cosa mi sembra opportuno. Può essere che quella fosse una delle macchine sfigate oggetto di richiamo e che la lettera si sia persa.

Non vorrei dire una castroneria, la mia memoria può far cilecca, ma quando ci fu un richiamo per le 147 (il problema del ruotino di scora non riconosciuto dal VDC), a me arrivò una lettera normale, non una raccomandata.

Però vogliamo vedere le foto

[MacGeek]

La tua vettura non risulta interessata dal richiamo delle sospensioni. Era invece soggetta al richiamo della marcatura motore, che è stato eseguito il 3 marzo.