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  1. #11
    HALL OF FAME L'avatar di RiRino
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    Predefinito Re: Punto 188 1.3 mj: vibrazioni in accelerazione ai bassi regimi

    Ma è una vibrazione provocata da una risonanza,qualcosa che sbatte,un rumore,oppure tu percepisci proprio la vibrazione,la senti nell'abitacolo,aumenta con l'aumentare dei giri motore???
    I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

  2. #12
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    Predefinito Re: Punto 188 1.3 mj: vibrazioni in accelerazione ai bassi regimi

    Citazione Originariamente Scritto da RiRino Visualizza Messaggio
    Ma è una vibrazione provocata da una risonanza,qualcosa che sbatte,un rumore,oppure tu percepisci proprio la vibrazione,la senti nell'abitacolo,aumenta con l'aumentare dei giri motore???
    Non si ripercuote nell'abitacolo, la percepisco come una vibrazione all'avantreno in quelle particolari situazioni che ho descritto.
    Non so come spiegarlo, ma è come se facesse fatica a trasmettere la coppia. Istintivamente mi è venuto di cercare di contrastarla accompagnando di più il rilascio della frizione, ma non cambia niente...
    Ecco, come tipo di vibrazione somiglia, per dire, a quello che fa quando il motore ti sta per crepare e vibra fortemente.

    Nei rapporti alti e a velocità sostenute comunque non lo fa

    Grazie
    La mia auto: Fiat Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic 5p

  3. #13
    HALL OF FAME L'avatar di RiRino
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    Predefinito Re: Punto 188 1.3 mj: vibrazioni in accelerazione ai bassi regimi

    Allora propendo per la frizione,purtroppo,in pratica slitta nei momenti in cui chiedi maggiore coppia(in fase di accelerazione e ripresa,soprattutto a marce basse dove la coppia erogata è maggiore)...da vedere se il problema è il disco o il cuscinetto reggispinta...
    I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

  4. #14
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    Predefinito Re: Punto 188 1.3 mj: vibrazioni in accelerazione ai bassi regimi

    Citazione Originariamente Scritto da RiRino Visualizza Messaggio
    Allora propendo per la frizione,purtroppo,in pratica slitta nei momenti in cui chiedi maggiore coppia(in fase di accelerazione e ripresa,soprattutto a marce basse dove la coppia erogata è maggiore)...da vedere se il problema è il disco o il cuscinetto reggispinta...
    Grazie, la porto a far vedere, vediamo che esce fuori
    La mia auto: Fiat Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic 5p

  5. #15
    Pilota Ufficiale
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    Predefinito Re: Punto 188 1.3 mj: vibrazioni in accelerazione ai bassi regimi

    Citazione Originariamente Scritto da andrea.ippo Visualizza Messaggio
    Grazie, la porto a far vedere, vediamo che esce fuori
    Il mio meccanico di fiducia non ho trovato niente, nonostante gli abbia anche segnalato i vs. suggerimenti
    Mi sa che provo a portarla altrove...

    Grazie ancora
    La mia auto: Fiat Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic 5p

  6. #16
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    Predefinito Re: Punto 188 1.3 mj: vibrazioni in accelerazione ai bassi regimi

    Citazione Originariamente Scritto da andrea.ippo Visualizza Messaggio
    Il mio meccanico di fiducia non ho trovato niente, nonostante gli abbia anche segnalato i vs. suggerimenti
    Mi sa che provo a portarla altrove...

    Grazie ancora
    per vedere se è la crociera,deve smontare i semiassi.....l'ha fatto?


 
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