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Manutenzione e assistenza Frustrazioni, problemi, esperienze positive. Suggerimenti e consigli su come manutenere l'auto

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Vecchio 22/05/05, 15.46   #1 (permalink)
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La Clio di mia mamma (ex mia....) è un pò di tempo che fa le bizze...

Ha il minimo irregolare e sempre al minimo vibra...ma ciclicamente..

In un paio di occasioni all'avviamento si è sentito un forte odore di benzina e in una occasione addirittura non è partita affatto...

Questo problemi si presentano SOLO ad auto calda...a freddo va sempre perfettamente...

Mi hanno indirizzato o ad una bobina o al collettore di aspirazione......può essere?
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Vecchio 22/05/05, 15.52   #2 (permalink)
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Predefinito Re: Problema con Clio 1.4 16v

Citazione:
Scritto da diabolik82
La Clio di mia mamma (ex mia....) è un pò di tempo che fa le bizze...

Ha il minimo irregolare e sempre al minimo vibra...ma ciclicamente..

In un paio di occasioni all'avviamento si è sentito un forte odore di benzina e in una occasione addirittura non è partita affatto...

Questo problemi si presentano SOLO ad auto calda...a freddo va sempre perfettamente...

Mi hanno indirizzato o ad una bobina o al collettore di aspirazione......può essere?
Mi accodo...

L'altro girono la Y 1.2 8v si è messa a fare la stessa identica cosa... non partiva più e poi quando è partita aveva un minimo irregolare, molto vibrante a intervalli regolari, come se andasse a tre ma in modo più pacato...

Però niente puzza di benza e ora è tornata abbastanza normale, e c'è da dire che è da un po' che chiede un po' di pulizia e messa a punto del motore...
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Vecchio 22/05/05, 16.03   #3 (permalink)
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Predefinito Re: Problema con Clio 1.4 16v

Eh...le macchine quando le usano le donne soffrono sempre
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Vecchio 23/05/05, 11.27   #4 (permalink)
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La Clio 1.2 8v di mio padre ha avuto un problema simile: prima irregolarita' al minimo, poi spegnimenti in marcia al rilascio.
Risultato: sotituzione corpo farfallato e centralina alla modica cifra di 900 Euro!!
P.S. sembra che il problema fosse solo nel motorino passo/passo, ma tristemente il nuovo Ricambio Renault non e' compatibile con il sw vecchio della centralina...quindi Via tutto!!
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Vecchio 23/05/05, 11.34   #5 (permalink)
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anche un mio amico ha un problema analogo su una clio di qualche anno fa....dice che ha il minimo irregolare e ai bassi sembra quasi ingolfata............

gli ho detto di fare pulire gli iniettori...vedremo
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Vecchio 23/05/05, 11.36   #6 (permalink)
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Per il problema della mancata messa in moto proveremo a sostituire il sensore giri del volano.....

Per il minimo irregolare per adesso gli faccio un ciclo di trattamento pulizia....poi le farò cambiare le candele e pulire il collettore di aspirazione...
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Vecchio 23/05/05, 17.43   #7 (permalink)
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Citazione:
Scritto da diabolik82
Per il problema della mancata messa in moto proveremo a sostituire il sensore giri del volano.....

Per il minimo irregolare per adesso gli faccio un ciclo di trattamento pulizia....poi le farò cambiare le candele e pulire il collettore di aspirazione...
Mi son capitati 2 casi simili, in entrambi i casi c'era una piccola perdita d'acqua, la quale finiva sul sensore giri volano sporcandolo di calcaree.
Eseguendo un autodiagnosi si noterà un difetto al sensore volano.
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Vecchio 23/05/05, 18.01   #8 (permalink)
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Citazione:
Scritto da FEDELELLA
Mi son capitati 2 casi simili, in entrambi i casi c'era una piccola perdita d'acqua, la quale finiva sul sensore giri volano sporcandolo di calcaree.
Eseguendo un autodiagnosi si noterà un difetto al sensore volano.
Purtroppo l'autodiagnosi Renault non l'ha prevista l'anomalia al sensore.....

Cmq anche se non lo rileva me lo cambia....visto che anche lui è sicuro al 99% che sia quello per esperienza....

Altro che il conce...che se non lo dice l'autodiagnosi non sa dove sbattere la testa....
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Vecchio 24/05/05, 17.11   #9 (permalink)
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Citazione:
Scritto da diabolik82
Purtroppo l'autodiagnosi Renault non l'ha prevista l'anomalia al sensore.....
Come no !! l'autodiagnosi generico la prevede e la centralina la rileva...
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Vecchio 27/05/05, 15.57   #10 (permalink)
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Tiro su il topic perché stasera la Y ha quasi del tutto tirato le cuoia...
Prima ha fatto lo scherzo stamattina e stasera s'è ripetuto, come una settimana fa...


Riassunto: succede sempre a caldo, dopo una mezz'oretta di utilizzo quasi del tutto cittadino, quando si riparte da una breve sosta.
Il motorino gira completamente a vuoto, nessuno spia si accende e sembra che l'alimentazione sia in vacanza...
Dopo molti tentativi parte scoppiettando allegramente e va avanti con un minimo irregolare a cicli e vibrando in una maniera assurda a tutti i regimi, soprattutto al minimo; non va a tre perché ricordo che quando era successo aveva vibrazioni e irregolarità molto diverse.
Accellerando sale di giri a balzelli, torna giù velocemente ma in rilascio sembra sempre sul punto di morire...

Ora è dai meccanici qua davanti, che sono da poco convenzionati Nissan. Spero che non me la scassino del tutto per proporci una Micra.

Fede ora a te il responso
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