Twingo quickshift elettrica

[wild84]

Vi do l'annuncio che è stata realizzata una macchina completamente elettrica che è finalmente una macchina completa in tutto e per tutto.
I modelli in cui viene prodotta sono la Twingo, la Smart e il Vito.
Purtroppo sono in vendita a 26000 euro..solo in Svizzera però c'è un finanziamento statale di 15000 euro e uno dell'azienda con la quale abbiamo realizzato il progetto di 5000..totale?in Svizzera costa 6000 euro nuova!!!Altrimenti si può noleggiare a 150 euro al mese..
E' SILENZIOSISSIMA! si sente solo il rumore delle ruote sull'asfalto!!!
Dati tecnici:
macchina: Twingo Smart e Vito
Vel max:120Km/h 140 km/h
Autonomia 130Km
6 ore di ricarica
accelerazione 0-50 5.6 sec
cambio(non c'è)
pensate..con 1,5 euro di elettricità si fanno 100Km..mica male??
chiaram è ottima x la città..

[nucarote]

Buono il fatto dei 150 Euro al mese,E l'assistenza come funziona?

[wild84]

beh..la fa la ditta ke ha collaborato con noi per problemi di meccanica o batteria..o noi se riguarda la parte software..

[nucarote]

E non conosci indicativamente i costi di questa manutenzione delle parti meccaniche e batteria?
Comunque è progetto davvero interessante (soprattutto il fatto del noleggio)spero che possiate continuare utilizzando qualche altra vettura più gradevole esteticamente o da famiglie (tipo Croma o 147 per esempio).

[wild84]

ti dico..ultimamente abbiamo contattato Fiat e ci hanno proposto la Panda
io avrei preferito almeno una Punto..o qualcosa di più..ma forse sarebbe comunque un trampolino di lancioper far largo ad altri modelli..il problema è ke chi prende per esempio una 147..si aspetta di poter fare lunghi viaggi..con questa macchina vai bene in città..ma non puoi allontanarti più di 130 km senza poi doverti fermare 6 ore..

[nucarote]

In effetti fiat non è che ci creda poi tanto in una gamma auto completamente ecologiche (lo dimostra il fatto che gli esperimenti effettuati sono stati portati solo ed esclusivamente con citycar) , cmq il vostro progetto è più indicato per la città però potrebbe essere una bella sfida realizzare un'auto della classe della Croma completamente elettrica capace di manter un autonomia di 250 Km con gli stessi tempi di ricarica vendendola a costi ragionevoli.

[Regazzoni]

Essendo auto elettriche non possono, perlomeno per ora essere delle auto da famiglia.
Una 147 sarebbe mortificata e snaturata e una Croma sarebbe inutilmente grande.
La proposta di Fiat per la Panda è sensata perchè è la soluzione ideale per la città. Forse anche punto potrebbe andare, ma si tratta pur sempre di un'auto più pesante (quindi maggiori consumi) ma con il medesimo numero di posti.
Immagino poi che i vostri utenti non usino i vostri modelli come auto "da carico", cioè con 4 persone a bordo e abbondanza di bagagli: penso saranno più utilizzate per i piccoli spostamenti o per la città.
Le due utenze che ipotizzo sono il singolo (o la coppia) e l'utente commerciale.
Si deduce dalla scelta di Smart (minor peso possibile per trasportare 2 persone), Twingo (max 4 posti) e Vito (veicolo commerciale medio).
Correggimi se sbaglio.

[wild84]

ti dico ke la nostra auto anke se la carichi all'infinito quella è l'autonomia ke ha..perchè è dettata dalla carica della batteria..e la batteria fornisce sempre la stessa tensione e corrente all'azionamento ke poi controlla il motore..
quindi mettere la tecnologia su una macchina più grossa implicherebbe solo una diminuzione delle prestazioni..anke se non molto sensibile grazie alla grandissima coppia del motore elettrico!
stiamo lavorando per creare un circuito ausiliare di batterie in modo da poter aumentare l'autonomia..ma siamo ancora distanti da un risultato stabile!

[nucarote]

Scritto da Regazzoni

Essendo auto elettriche non possono, perlomeno per ora essere delle auto da famiglia.
Una 147 sarebbe mortificata e snaturata e una Croma sarebbe inutilmente grande...

A me non farebbe schifo avere una vettura sportiveggiante e con una linea bella come la 147,con un motore elettrico,e ancor di più non mi farebbe schifo avere una vettura da carico come la Croma elettrica (specie se voglio economizzare molto sulle spese di carburante).Comunque quando ci si arriverà ad avere queste due tipologie di vetture completamente elettriche sarà un bel traguardo.
Comunque sono curioso di conoscere i costi di riparazione di questi motori elettrici e batterie.

[wild84]

le batterie purtroppo sono il limite maggiore di questa macchina..attualmente devono essere cambiate dopo 120000 km..l'auto ha una garanzia di 3 anni su tutto..il motore è un semplice motore brushless..collegato all'azionamento..l'azionamento è nostro..e le batterie invece sono dell'ltra ditta..
per quanto ne so cambiare la batteria costa 5000€ e dopo hai una macchina nuova a tutti gli effetti!
l'azionamento cambiarlo costa circa 1000€..