Problema/Rumore Strano MINI Cooper r50

[disordine]

azz che sfiga..cmq, dai non ti è andata nemmeno male.
io che mi occupo di ricambi e chiunque ne abbia a che fare qui dentro ti può dire di sicuro che ha visto di peggio...moooolto peggio..

[Zangetsu]

Beh...sicuramente ci sarà di peggio,ma x me che ero abituato a problemini che non passavano i 3/4cento euro..questo è un duro colpo..cmq è spuntata una nuova strada..cambio mini usato revisionato e garantito da bmw a circa meta della cifra..1500 circa..ho optato x questa scelta...e poi comincerò a muovermi e vedere di cambiarla..

[TonyH]

3 mila per la revisione del cambio è roba da banda bassotti, specie per il differenziale, che non credo proprio sia in fusione unica col cambio, e in ogni caso non lo sono i suoi componenti (è smontabile, sennò come li monti, per magia).

Ti dicono che non esiste il ricambio originale perchè non esiste più nessuno nell'assistenza che abbia la voglia di sporcarsi le mani (posto che sappia farlo).

Meglio cambiare in blocco e far pagare la casa (quando ti va bene) o il cliente (quando ti va male).....che gli frega a loro? meglio passare il loro tempo a fare il "controllo visivo tagliando" e fatturarlo a 60€+IVA+manodopera.....

p.s. lo so che un concessionario ufficiale ha moltissime spese da affrontare, ma a tutto c'è un limite cribbio!

[Zangetsu]

é pazzesco ma è così..che rabbia..x un componente che ho rotto devo cambiarlo tutti che lavori da st+++++.... cmq ho visto che un pò di tempo fa era capitato ad un altro ragazzo..e tu tony avevi scritto che si poteva risolvere trovando un cambio getrag 6 marce della S...ma è davvero possibile installarlo in una cooper???

[TonyH]

Scritto da Zangetsu

é pazzesco ma è così..che rabbia..x un componente che ho rotto devo cambiarlo tutti che lavori da st+++++.... cmq ho visto che un pò di tempo fa era capitato ad un altro ragazzo..e tu tony avevi scritto che si poteva risolvere trovando un cambio getrag 6 marce della S...ma è davvero possibile installarlo in una cooper???

certo che è possibile, perchè non dovrebbe. Il motore di partenza è lo stesso, l'auto è la stessa.....

[Zangetsu]

ho capito...e la sesta???che fine fa?....

[TonyH]

Scritto da Zangetsu

ho capito...e la sesta???che fine fa?....

la sesta? rimane è ovvio..........

[gamera one]

Beh...sicuramente ci sarà di peggio,ma x me che ero abituato a problemini che non passavano i 3/4cento euro..questo è un duro colpo..cmq è spuntata una nuova strada..cambio mini usato revisionato e garantito da bmw a circa meta della cifra..1500 circa

uhmm senti ma lo sfascia carrozze ? io avevo rotto il differenziale e l'ho preso dallo sfascia carrozze ci ho fatto altri 70000 km e l'ho data via problemi zero spesa 400 euro magari con la manodopera potrai arrivare a 5-600 !

[Zangetsu]

Scritto da TonyH

la sesta? rimane è ovvio..........

ah..ok..mi sembra un pò strano pensare di inserire una sesta su una cooper...tutto qua...

[Zangetsu]

Scritto da gamera one

uhmm senti ma lo sfascia carrozze ? io avevo rotto il differenziale e l'ho preso dallo sfascia carrozze ci ho fatto altri 70000 km e l'ho data via problemi zero spesa 400 euro magari con la manodopera potrai arrivare a 5-600 !

avevo preso in esame questa opzione..ma dovevo aspettare parecchio tempo x trovarlo e nel caso fossi riuscito a trovarlo,rimane sempre l incognita che poi dopo poco non vada bene..penso che con la soluzione che ho trovato ora dovrei essere tranquillo..e nel caso avessi intenzione di venderla ho la garanzia di 2 anni del cambio revisionato da BMW...spendo di + ma sono "tranquillo"..