Assorbimento ammortizzatori sportivi : normale ?

[Quo.Lore]

Ho montato, oramai 5 anni fa, degli ammortizzatori sportivi della Novitec sulla mia 147.
Sono ammortizzatori regolabili sia in durezza che in altezza.

Ieri, sono ritornato di vacanze: la macchina era carica : 4 persone con relativi bagagli. Altri amici mi seguivano su un'altra auto.

Arrivati a destinazione, tre di loro mi hanno detto che la mia auto reagiva in modo strano sulle sconnessioni dell'autostrada.
Dicevano che, comparativamente alle altre auto, la mia 147 oscillava molto di più sulle sconnessioni, che faceva più "su e giù" prima di ritornare ad un'assetto "neutro".
Alla guida, non ho mai notato ciò; i miei passaggeri di dietro non hanno rilevato nulla di particolare.

Allora chiedo : è normale questo comportamento per ammortizzatori sportivi ?
Se no, è possibile intervenire ? Quali sono i rischi ?

Grazie mille per le risposte

[Dodicicilindri]

Azzardo: non è che dopo 5 anni gli ammortizzatori sono ormai scarichi e vanno cambiati?

[Quo.Lore]

Beh hanno 5 anni, ma neanche 40'000 km alle spalle. Possibile che siano già da cambiare ?

[krestfallen]

scusami, non capisco se con durezza intendi precarico o l'idraulica...

[Quo.Lore]

Intendo : c'è un sorte di vite, sopra all'ammortizzatore, che posso girare. Girando in un senso, o nell'altro, si ammorbidiscono o si irrigidiscono gli ammortizzatori. Penso che sia a livello idraulico, dunque.

[krestfallen]

quanti giri ti fa fare al massimo e a quanto stai adesso?

[Quo.Lore]

beh non ricordo esattamente, ma dovrebbero essere 3 o 4 giri, e dovrei essere quasi al minimo, cioè, il più morbido. Ma "morbido" è molto relativo; infatti, anche cosi, la macchina assorbe le sconnessioni in maniera molto più secca che d'origine.

[krestfallen]

se stai alla tacca più morbida, se molleggia un pò più delle altre auto, se alla guida e dietro non se ne sono accorti.... beh, mi sa che è tutto nella norma

magari sto dicendo una cagata, però da come dici mi sembra così