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| | #1 (permalink) |
| Pilota Ufficiale Data registrazione: 28/11/03 Località: Roma
Messaggi: 761
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | E' possibile realizzare motori alimentati a GPL o a metano dal temperamento sportivo? Se sì, perchè non lo si fa? (domanda stupida...) Infine, è possibile sovralimentare suddetti motori? Grazie.
__________________ Perchè qui in Italia c'è chi vorrebbe anteporre la verifica della nostra tolleranza verso le idee altrui, prima ancora di assicurarsi della loro nei nostri confronti. (Massimo Tosti, giornalista) |
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| | #2 (permalink) | |
| Ospite
Messaggi: n/a
| Citazione:
Quanto al GPL, con gli appositi sistemi di iniezione, invece non vedo alcun problema. Un motore a GPL non solo è sovralimentabile, ma, può avere tranquillamente un temperamento sportivo. Un impianto fatto davvero bene ormai non fa perdere più dell' 1% in potenza. Era stato provato, da Autotecnica, un moderno impianto sulla Focus 1.6 Le prove al banco rilevavano che la potenza era scesa di 0,6cv, mentre la coppia si era alzata di 300giri ed era diminuita di 1Nm. praticamente differenze trascurabili. Essendo le caratteristiche del GPL sotto pressione molto simili a quelle della benzina, io non vedo problemi nell'applicazione in motori ben più sportiveggianti. ciao ciao! | |
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| | #3 (permalink) |
| World Championship Winner Data registrazione: 14/12/03
Messaggi: 2.582
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Anni fa è stata fatta una Bugatti EB 110 con (mi pare) 4 turbo e l'alimentazione a metano..... era stata usata per fare un test di velocità a Nardò e aveva superato i 300 km/h..... |
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