I cambi automatici.

unoferrari · 08/03/04, 17.28

Un grosso ciao a tutti!

Sfogliando i listini di 4r relativi alle auto italiane, mi sono accorto che per nessuna delle vetture equipaggiate con motori diesel (tranne Lancia Phedra e Fiat Ulisse) non è previsto il cambio automatico, neanche a pagamento.

Ora vorrei porre a tutti due domande:

1°: Se il cambio automatico è previsto per quei due tipi di automobili, perchè non può esserlo per le rimanenti? Ci sono problematiche a livello tecnico, oppure si tratta di una scelta a livello dirigenziale?

2°: Offrire all'eventuale cliente che percorre tantissimi chilometri all'anno, un'auto alimentata a gasolio con cambio automatico potrebbe modificare al rialzo le percentuali di automobili vendute?

Ringrazio anticipatamente tutti quelli che sapranno dirmi qualcosa.

08/03/04, 17.36

No su 166 e Thesis 2.4m-jet 175cv sono disponibili cambi automatici....
Fiat Auto sviluppa con getrag una nuova generazione di cambi anche automatici a 6 marce come quello apparso nei dato tecnici della Visconti capace di sopportarla la coppia del V6 TwinTurbo JTS Vcph dei ben 680nm....

unoferrari · 08/03/04, 17.37

CHIEDO SCUSA

devo aggiungere anche ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 20V Sportronic.

Resta comunque il problema del perchè la scelta debba essere così limitata.

Può darsi che il cliente sia condizionato ad acquistare un'auto estera proprio perchè non riesce a trovare la giusta offerta sul mercato italiano.

unoferrari · 08/03/04, 17.44

Grazie Taurus per l'informazione

Resta comunque il fatto che un cambio automatico su 166 e Thesis sia poco.

Ipotizziamo che l'eventuale cliente volesse acquistare una SW per lavorare (es: il rappresentante di commercio). Sul mercato italiano non troverebbe nulla e sarebbe costretto ad acquistare un'auto estera.

Non ti sembra che questo vada a svantaggio dell'auto italiana?

08/03/04, 17.44

Citazione:

Scritto da unoferrari

CHIEDO SCUSA

devo aggiungere anche ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 20V Sportronic.

Resta comunque il problema del perchè la scelta debba essere così limitata.

Può darsi che il cliente sia condizionato ad acquistare un'auto estera proprio perchè non riesce a trovare la giusta offerta sul mercato italiano.

su questo hai detto perfettamente tutto giusto...comunque anche la punto la ypsilon,la musa e l'idea possono essere automatiche

..resta il problema dei segmenti medi(C) e dei grandi(D)..per il resto non siamo messi malaccio

unoferrari · 08/03/04, 18.36

Credevo che questo argomento avrebbe raccolto l'attenzione di molti forumisti, visto che una volta tanto si parla di qualcosa di diverso dalle solite discussioni su motori, equipaggiamenti e prestazioni.

08/03/04, 18.37

Citazione:

Scritto da T a u r u s

No su 166 e Thesis 2.4m-jet 175cv sono disponibili cambi automatici....
Fiat Auto sviluppa con getrag una nuova generazione di cambi anche automatici a 6 marce come quello apparso nei dato tecnici della Visconti capace di sopportarla la coppia del V6 TwinTurbo JTS Vcph dei ben 680nm....

aggiungo che poi ci sono i selespeed o dfn lancia che dir si voglia ed a tale proposito ti chiedo il motivo perchè non si preveda una ulteriore evoluzione di questa tecnologia per ora tutta italiana d ad oggi adattata anche all'ammiraglia quattroporte

mi chiedo all'opposto se per quattroporte si pensi anche all'introduzione di un meccanico tradizionale o magari di un automatico tradizionale

08/03/04, 19.07

Ma si prevede e come vedrai Alfa Romeo fara' grande uso di questa tecnologia a partire da 158...in cui sara; disponibile in piu' motorizzazioni..in piu' si sviluppa anche una soluzione che abbina un sistema simile al DSG Audi-VW a quello selespeed e lo vedremo su Maserati e Alfa Romeo..

unoferrari · 08/03/04, 19.17

Finalmente buone notizie!

Più il "negozio Italia" sarà fornito e più clienti potranno trovare ciò che cercano senza andare "altrove"!

Ciao.

carrera4 · 08/03/04, 19.22

veramente una genialata il DSG!

08/03/04, 17.28	#1 (permalink)
unoferrari Collaudatore Data registrazione: 07/11/03 Messaggi: 102 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	I cambi automatici. Un grosso ciao a tutti! Sfogliando i listini di 4r relativi alle auto italiane, mi sono accorto che per nessuna delle vetture equipaggiate con motori diesel (tranne Lancia Phedra e Fiat Ulisse) non è previsto il cambio automatico, neanche a pagamento. Ora vorrei porre a tutti due domande: 1°: Se il cambio automatico è previsto per quei due tipi di automobili, perchè non può esserlo per le rimanenti? Ci sono problematiche a livello tecnico, oppure si tratta di una scelta a livello dirigenziale? 2°: Offrire all'eventuale cliente che percorre tantissimi chilometri all'anno, un'auto alimentata a gasolio con cambio automatico potrebbe modificare al rialzo le percentuali di automobili vendute? Ringrazio anticipatamente tutti quelli che sapranno dirmi qualcosa. __________________ Per comprendere il valore di un'auto bisogna osservarla col cervello, non solo con gli occhi.

08/03/04, 17.37	#3 (permalink)
unoferrari Collaudatore Data registrazione: 07/11/03 Messaggi: 102 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	CHIEDO SCUSA devo aggiungere anche ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 20V Sportronic. Resta comunque il problema del perchè la scelta debba essere così limitata. Può darsi che il cliente sia condizionato ad acquistare un'auto estera proprio perchè non riesce a trovare la giusta offerta sul mercato italiano. __________________ Per comprendere il valore di un'auto bisogna osservarla col cervello, non solo con gli occhi.

08/03/04, 17.44	#4 (permalink)
unoferrari Collaudatore Data registrazione: 07/11/03 Messaggi: 102 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Grazie Taurus per l'informazione Resta comunque il fatto che un cambio automatico su 166 e Thesis sia poco. Ipotizziamo che l'eventuale cliente volesse acquistare una SW per lavorare (es: il rappresentante di commercio). Sul mercato italiano non troverebbe nulla e sarebbe costretto ad acquistare un'auto estera. Non ti sembra che questo vada a svantaggio dell'auto italiana? __________________ Per comprendere il valore di un'auto bisogna osservarla col cervello, non solo con gli occhi.

08/03/04, 18.36	#6 (permalink)
unoferrari Collaudatore Data registrazione: 07/11/03 Messaggi: 102 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Credevo che questo argomento avrebbe raccolto l'attenzione di molti forumisti, visto che una volta tanto si parla di qualcosa di diverso dalle solite discussioni su motori, equipaggiamenti e prestazioni. __________________ Per comprendere il valore di un'auto bisogna osservarla col cervello, non solo con gli occhi.

08/03/04, 19.17	#9 (permalink)
unoferrari Collaudatore Data registrazione: 07/11/03 Messaggi: 102 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Finalmente buone notizie! Più il "negozio Italia" sarà fornito e più clienti potranno trovare ciò che cercano senza andare "altrove"! Ciao. __________________ Per comprendere il valore di un'auto bisogna osservarla col cervello, non solo con gli occhi.

08/03/04, 17.36	#2 (permalink)
T a u r u s Ospite Messaggi: n/a	No su 166 e Thesis 2.4m-jet 175cv sono disponibili cambi automatici.... Fiat Auto sviluppa con getrag una nuova generazione di cambi anche automatici a 6 marce come quello apparso nei dato tecnici della Visconti capace di sopportarla la coppia del V6 TwinTurbo JTS Vcph dei ben 680nm....

08/03/04, 19.07	#8 (permalink)
T a u r u s Ospite Messaggi: n/a	Ma si prevede e come vedrai Alfa Romeo fara' grande uso di questa tecnologia a partire da 158...in cui sara; disponibile in piu' motorizzazioni..in piu' si sviluppa anche una soluzione che abbina un sistema simile al DSG Audi-VW a quello selespeed e lo vedremo su Maserati e Alfa Romeo..

08/03/04, 19.22	#10 (permalink)
carrera4 HALL OF FAME Data registrazione: 09/09/03 Località: ROMA Messaggi: 6.393 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	veramente una genialata il DSG! __________________ listen to radiorock roma Fm106.600 www.radiorock.it

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