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| Maserati Lusso e sportività italiana. |
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| | #72 (permalink) |
| Team Manager Data registrazione: 07/04/03 Località: Puglia
Messaggi: 3.679
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Bellissima...notare la carregiata post. molto più larga di quell ant.!! Altra curiosità:ma i sedili sono in pelle o in tessuto? |
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| | #73 (permalink) |
| World Championship Winner Data registrazione: 29/10/03 Località: Svizzera
Messaggi: 2.649
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Secondo te, F40 Le Mans, una F40 con gomme moderne, amortizatore/molle della Bilstein e con i freni in ceremica come la Enzo , tutto il resto originale, cosa potrebe fare contro la Enzo, F50,Zonta, CarreraGT,MC12 etc,??? Forse in pista distrugeva tutte le altre.
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| | #74 (permalink) | |
| World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05
Messaggi: 2.001
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
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| | #75 (permalink) | |
| Team Manager Data registrazione: 07/04/03 Località: Puglia
Messaggi: 3.679
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Cmq,se dici tessuto sicuramente mi sarò sbagliato! | |
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| | #76 (permalink) | |
| World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05
Messaggi: 2.001
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Ultima modifica di F40 LeMans : 22/02/06 alle ore 17.46. | |
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| | #77 (permalink) | |
| World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05
Messaggi: 2.001
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
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| | #78 (permalink) |
| World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05
Messaggi: 2.001
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | ![]() eccola di nuovo, qui è davvero muscolosa.. è vecchietta, ma il suo lo dice sempre...tempo fa avevo lei e la Murcièlago accanto, la lambo è fantascientifica!! mostruosamente esagerata. Bellissima!! la Murcièlago è per me troppo bella! http://www.autospinetti.it/Lamborghini%20Murcièlago.htm Questo esemplare aveva addirittura gli scarichi sportivi per un risultato di otre 600cv, ma provandole una dopo l'altra, cioè scendi dalla Murci per montare sull' F e ti rendi conto di quanto sia più cattiva la F40!! ed è per questo che io la AMO da sempre!! perchè passeranno gli anni, ma quando sei alla sua guida e affondi, la F40 ti regala sensazioni (allo stomaco!!!) che nessun altra, dico nessun altra, mi sa dare, per quelle supercars che ho avuto o provato. Quel 2a, 3a e i numeri delle prove lo confermano è davvero rapidissimo e fa si che per chi l'ha avuta o provata in passato la F40 rimanga ancora oggi un vero e punto di riferimento prestazionale, che ancora oggi non ha tramontato, e confrontando i tempi di progressione rispetto alle altre si può vedere bene tranquillamente. La Murcièlago va forte, è cattiva, ma la F40 è completamente su un altro pianeta!! Ultima modifica di F40 LeMans : 22/02/06 alle ore 18.26. |
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| | #79 (permalink) |
| World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05
Messaggi: 2.001
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Vi allego il test di MotorTrend della MC12 con fatto che questo topic era della regina delle Maserati: http://www.motortrend.com/roadtests/coupe/112_0506_maserati_mc12/ |
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| | #80 (permalink) |
| Collaudatore Data registrazione: 19/12/03
Messaggi: 209
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | scusate se continuo l' OT: 4 modifiche che le farei: - 3 scarichi tondi TubiStyle - Cerchi in magnesio non-scomponibili tipo LM Michelotto - doppi fari tondi LM style - ala post.regolabile se poi vogliamo esagerare anche l'estrattore del radiatore anteriore sul cofano...ma lei è comunque fantastica e inimitabile così e soprattutto mai e poi mai la scritta F40 posteriore verniciata...sta così bene solo a rilievo
__________________ Odie mihi, cras tibi |
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