Maserati edo MC12 R

[F40 LeMans]

[geo]

Bellissima...notare la carregiata post. molto più larga di quell ant.!!

Altra curiosità:ma i sedili sono in pelle o in tessuto?

[nunoHGT]

Secondo te, F40 Le Mans, una F40 con gomme moderne, amortizatore/molle della Bilstein e con i freni in ceremica come la Enzo , tutto il resto originale, cosa potrebe fare contro la Enzo, F50,Zonta, CarreraGT,MC12 etc,???
Forse in pista distrugeva tutte le altre.

[F40 LeMans]

Scritto da geo

Bellissima...notare la carregiata post. molto più larga di quell ant.!!

Altra curiosità:ma i sedili sono in pelle o in tessuto?

esclusivamente tessuto!!

[geo]

Scritto da F40 Le Mans

esclusivamente tessuto!!

Ho visto una foto su dei libri Ferrari che ho e mi è sembrato fosse pelle rossa.
Cmq,se dici tessuto sicuramente mi sarò sbagliato!

[F40 LeMans]

Scritto da nunoHGT

Secondo te, F40 Le Mans, una F40 con gomme moderne, amortizatore/molle della Bilstein e con i freni in ceremica come la Enzo , tutto il resto originale, cosa potrebe fare contro la Enzo, F50,Zonta, CarreraGT,MC12 etc,???
Forse in pista distrugeva tutte le altre.

Eh è dura saperlo, va detto che le supercars di oggi hanno un'erogazione molto più fluida e le gestisci meglio con l'acceleratore, la F40 ha quella scarica che spesso ti mette in crisi a premere tutto in fondo prima che tu sia uscito di curva...la F40 è cattiva proprio perchè è leggera e il suo V8 biturbo ha una coppia infinita, ma col gas bisogna andarci più cauti che ad esempio con una Carrera GT, sempre e questo anche se gli combini tutte le modifiche sopra elencate. La leggerezza è dalla sua parte, sia nelle accelerazioni longitudinali che trasversali, ma è in qualsiasi caso più difficile di una moderna.

[F40 LeMans]

Scritto da geo

Ho visto una foto su dei libri Ferrari che ho e mi è sembrato fosse pelle rossa.
Cmq,se dici tessuto sicuramente mi sarò sbagliato!

può darsi che qualche proprietario abbia fatto rivestire i sedili..

[F40 LeMans]

eccola di nuovo, qui è davvero muscolosa..

è vecchietta, ma il suo lo dice sempre...tempo fa avevo lei e la Murcièlago accanto, la lambo è
fantascientifica!! mostruosamente esagerata. Bellissima!! la Murcièlago è per me troppo bella!
http://www.autospinetti.it/Lamborghini%20Murcièlago.htm
Questo esemplare aveva addirittura gli scarichi sportivi per un risultato di otre 600cv, ma provandole una dopo l'altra,
cioè scendi dalla Murci per montare sull' F e ti rendi conto di quanto sia più cattiva la F40!! ed è per questo che io la AMO da sempre!! perchè passeranno gli anni, ma quando sei alla sua guida e affondi, la F40 ti regala sensazioni (allo stomaco!!!) che nessun altra, dico nessun altra, mi sa dare, per quelle supercars che ho avuto o provato. Quel 2a, 3a e i numeri delle prove lo confermano è davvero rapidissimo e fa si che per chi l'ha avuta o provata in passato la F40 rimanga ancora oggi un vero e punto di riferimento prestazionale, che ancora oggi non ha tramontato, e confrontando i tempi di progressione rispetto alle altre si può vedere bene tranquillamente. La Murcièlago va forte, è cattiva, ma la F40 è completamente su un altro pianeta!!

[F40 LeMans]

Vi allego il test di MotorTrend della MC12 con fatto che questo topic era della regina delle Maserati:
http://www.motortrend.com/roadtests/coupe/112_0506_maserati_mc12/

[stirling]

Scritto da F40 Le Mans

scusate se continuo l' OT:

4 modifiche che le farei:

- 3 scarichi tondi TubiStyle
- Cerchi in magnesio non-scomponibili tipo LM Michelotto
- doppi fari tondi LM style
- ala post.regolabile

se poi vogliamo esagerare anche l'estrattore del radiatore anteriore sul cofano...ma lei è comunque fantastica e inimitabile così

e soprattutto mai e poi mai la scritta F40 posteriore verniciata...sta così bene solo a rilievo