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Maserati Lusso e sportività italiana.

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Vecchio 17/06/04, 21.43   #1 (permalink)
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Veramente una sorpresa!!!
Mi piace e camuffa pure i fari posteriori che non ho mai digerito.
I sedili anteriori sono orgasmici mentre il tridente grosso al centro dei sedili posteriori è spupendo.
Mi piace mi piace.
Anche la 4porte mi inizia a piacere se solo avesse un interno diverso.
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Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

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Vecchio 17/06/04, 22.24   #2 (permalink)
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la grandsport era stata anticipata da Taurus alcuni mesi fa.......
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Vecchio 17/06/04, 23.09   #3 (permalink)
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E' stupenda la Gransport, ma perde molto in confort rispetto alla versione normale.....
Io vedo Maserati Coupè come l'alternativa comodosa alla Ferrari (i.e. più accessori, maggiore insonnorizzazione, sospensioni + confortevoli, posti dietro): questa G.S. si configura in maniera un po' troppo 360 Modena, per i miei gusti.
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Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?
(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)
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Vecchio 17/06/04, 23.25   #4 (permalink)
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L'hai vista dal vivo? E' vero che il frontale è un po' più somigliante alla Quattroporte?
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Vecchio 18/06/04, 02.42   #5 (permalink)
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Scusa sonata artica ma le Ferrari pure sono tra le migliori come insonorizzazione...basta vedere il rumore in ( db) anche della enzo nei 300km/h al confronto a SLR o carrera GT....
rumorosita' a 300km/h
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*rilevamenti della tedesca AMS
Come vedi perfino le supercar Ferrari hanno una insonorizzazione da GT.....612 Scaglietti poi fa anche meglio di Continental GT..(sic)...
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Vecchio 18/06/04, 11.23   #6 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Omphalos
L'hai vista dal vivo? E' vero che il frontale è un po' più somigliante alla Quattroporte?
VIsta dal vivo su strada e all'interno è bella.
Il muso direi che ricalca piu' lo schema Mc versione gara. L'esemplare "visto" aveva la griglia colorargento molto bella.
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Vecchio 18/06/04, 11.29   #7 (permalink)
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Citazione:
Scritto da T a u r u s
Scusa sonata artica ma le Ferrari pure sono tra le migliori come insonorizzazione...basta vedere il rumore in ( db) anche della enzo nei 300km/h al confronto a SLR o carrera GT....
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Come vedi perfino le supercar Ferrari hanno una insonorizzazione da GT.....612 Scaglietti poi fa anche meglio di Continental GT..(sic)...
Va bene, ma tra Modena e M.Coupè qual è la meglio insonorizzata a velocità "umane" (130-180 kmh)? Qual è la più confortevole e accessoriata? Eddai Taurus
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Vecchio 18/06/04, 21.23   #8 (permalink)
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Anche la Modean e' molto facile de guidare e benissimo inosnorizzata certamente meglio di una 3200GT allo stesso livello piu' o meno della Coupe' attuale/Gransport....
Enzo e' l'unioca supercar confortevole e facilissima da guidare......ferrari fa vetture che le puo' guidare qualunque....in totale sicurezza....
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Vecchio 18/06/04, 22.07   #9 (permalink)
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Non ho parlato di facilità di guida.... ma di puro confort. Cosa in cui la Maserati se non ho capito male eccelle mentre la Modena (giustamente) no, essendo un'auto di caratteristiche diverse.


Quanto alla guidabilità da parte di chiunque, l'ultimo numero di Auto parla di una certa nervosità alle alte velocità da parte della Enzo, mentre ad esempio la CarreraGT è più semplice. Io mi fido più di Auto che di te.
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Vecchio 18/06/04, 22.11   #10 (permalink)
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io invece mi fiderei di più degli ingegneri ferrari chedi quelli Porsche....
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