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Discussione: Mazda RX-8 (Topic Ufficiale - 2003)

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  1. #1
    Guidatore esperto L'avatar di Crow
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    Discussione Ufficiale o Indicizzata nella lista dei ''TOPIC già APERTI'' Mazda RX-8 (Topic Ufficiale - 2003)

    Citazione Originariamente Scritto da Topic Attinenti

    Dato che l'slk 350 km0 (nn ufficiale) che avevo addocchiato mi è sfuggita di mano e nn ne trovo più con allestimento simile ho deciso di ripiegare sulla mia seconda idea, la RX 8, volevo info su questo motore e nella macchina in generale, i problemi, i pregi, ma soprattutto cosa si può tirar fuori da sto motore! io non ho problemi di chilometraggi dato che la macchina la uso soltanto il sabato pomeriggio/sera o la domenica mattina/pomeriggio (se non sono a dormire) diciamo un 150-200km x weekend a farla grande.
    Aspetto info... con calma anche perchè prima di aprile non la porterei a casa...


    Citazione Originariamente Scritto da J-Gian

    Edit: aggiunto delle foto visto che è diventato un "Topic Ufficiale"























    Foto tratte da km77.com
    Ultima modifica di J-Gian; 29-02-2008 alle 00:46 Motivo: aggiunto delle foto visto che è diventato un "Topic Ufficiale"

  2. #2
    HALL OF FAME L'avatar di Matteo B.
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    Predefinito Re: Info su RX 8

    L'auto beve, non ci sono santi...però il motore è fantastico per la risposta che da nella guida sportiva ed essendo molto piccolo e leggero permette alla macchina di avere un'eccllente bianciamento e avere 4 veri posti (cosa cmq comoda).

    dai un' occhiata a questo forum

    www.rx8tribe.com

    li si ritrovano i possessori e avrai informazioni....

    per il tuning della macchina il posto giusto è questo

    http://www.astraracing.com/portal3/i...ewlang=italian


    "Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)

  3. #3
    World Championship Winner L'avatar di neogene
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    Predefinito Re: Info su RX 8

    Da quel che so, il rotativo della rx8 è un passo avanti dal punto di vista tecnico rispetto alla rx7, ma dal punto di vista cattiveria è calato un po' per l'assenza della turbina. Ciò lo recuperi con più giri motore, anche se non è la stessa cosa.

    Ciao!!
    Equipment: Nikon D700 | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |
    Firma olimpica Torino 2006

  4. #4
    HALL OF FAME L'avatar di Matteo B.
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    Predefinito Re: Info su RX 8

    Citazione Originariamente Scritto da neogene
    Da quel che so, il rotativo della rx8 è un passo avanti dal punto di vista tecnico rispetto alla rx7, ma dal punto di vista cattiveria è calato un po' per l'assenza della turbina. Ciò lo recuperi con più giri motore, anche se non è la stessa cosa.

    Ciao!!
    vero.

    La maggiore differenza col motore della rx-7 è che questo aveva una vita di circa 100k km poi doveva venire aperto per la sostituzione delle tenute (seals),vero punto debole del wankel.....questo lo danno con una vita almeno doppia....

    Poi questo motore rispetta E4 e hanno dovuto ridisegnarlo per ottenere ciò (impensabile per il 13-b della rx-7)


    "Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)

  5. #5
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    Predefinito Re: Info su RX 8

    bellissimo mezzo, un coupè 4 porte molto originale e con un motore wankel di ultima generazione... sicuramente non passerai inosservato...

    è una macchina da intenditori...

  6. #6
    Guidatore esperto L'avatar di Crow
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    Predefinito Re: Info su RX 8

    urka! avevo detto con calma bè sui consumi non mi faccio molti problemi, per quello che la uso... sono molto sorpreso cmq sulla durata del motore... non conoscendolo ed essendo cmq un tradizionalista non avrei mai pensato! cmq grazie a tutti intanto vado a leggermi cosa dicono sul forum che mi hai linkato!

  7. #7
    HALL OF FAME L'avatar di Sonata_Arctica
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    Predefinito Re: Info su RX 8

    Citazione Originariamente Scritto da Matteo B.
    L'auto beve, non ci sono santi...però il motore è fantastico per la risposta che da nella guida sportiva ed essendo molto piccolo e leggero permette alla macchina di avere un'eccllente bianciamento e avere 4 veri posti (cosa cmq comoda).

    dai un' occhiata a questo forum

    www.rx8tribe.com

    li si ritrovano i possessori e avrai informazioni....

    per il tuning della macchina il posto giusto è questo

    http://www.astraracing.com/portal3/i...ewlang=italian
    Matteo, ti voglio bene...

    però

    ...la RX8 di motore è una palla immonda. Sembra di guidare un Moulinex. Sto coso va su va su va su, tu prendi velocità prendi velocità prendi velocità... e ti aspetti qualcosa che non arriva mai. Che ne so una spinta, uno scatto, una cattiveria... invece no, esci dall'auto con una faccia a metà tra quello perplesso e quello che l'ha preso nel culo da Lex Steele (*), e ti chiedi dove cristo li mette quel coso i 240cv.
    Aggiungi che l'auto beve come una batteria di cammelli algerini, in città fai "tranquillamente" i sei al litro mentre portandola al limite devi incominciare a ragionare in "litri al chilometro".


    Ed è un vero peccato perchè il resto del pacchetto macchina è stupendo, ha un agilità sorprendente, addirittura confort apprezzabile ed abitabilità "vera" per quattro.
    La morte sua sarebbe un rotativo turbo come la vecchia 7.... tanto per consumare consuma lo stesso...




    * http://en.wikipedia.org/wiki/Lexington_Steele
    Ultima modifica di Sonata_Arctica; 06-01-2007 alle 13:45
    Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?
    (Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)


  8. #8
    HALL OF FAME L'avatar di Matteo B.
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    Predefinito Re: Info su RX 8

    Citazione Originariamente Scritto da Sonata_Arctica
    Matteo, ti voglio bene...

    però

    ...la RX8 di motore è una palla immonda. Sembra di guidare un Moulinex. Sto coso va su va su va su, tu prendi velocità prendi velocità prendi velocità... e ti aspetti qualcosa che non arriva mai. Che ne so una spinta, uno scatto, una cattiveria... invece no, esci dall'auto con una faccia a metà tra quello perplesso e quello che l'ha preso nel culo da Lex Steele (http://en.wikipedia.org/wiki/Lexington_Steele), e ti chiedi dove cristo li mette quel coso i 240cv.
    Aggiungi che l'auto beve come una batteria di cammelli algerini, in città fai "tranquillamente" i sei al litro mentre portandola al limite devi incominciare a ragionare in "litri al chilometro".


    Ed è un vero peccato perchè il resto del pacchetto macchina è stupendo, ha un agilità sorprendente, addirittura confort apprezzabile ed abitabilità "vera" per quattro.
    La morte sua sarebbe un rotativo turbo come la vecchia 7.... tanto per consumare consuma lo stesso...
    Io No, amo mia moglie..

    (scherzo, Luca)

    Ti do una notizia: la macchina non ha 240 cv nemmeno dipinta, nelle specifiche europee hanno poi cambiato a 231 e fonti certe (vedi astra racing) valutano i migliori esemplari stock sui 220 all'albero( ricavati indirettamente da banchi a rulli )

    Se la Rex 8 fa i 6 la mia è sui 7,5 in città....sto meglio ma ce l'ho nel culo pure io... (per non parlare di chi ha un 3.0 v6)

    Il motore necessita del turbo come del pane (non fosse altro perchè è un motore PICCOLO), è stata una questione di Mktg e di consumi da quantomeno limitare... (non sono pronti ancora con Iniezione diretta nel rotore)


    "Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)

  9. #9
    HALL OF FAME L'avatar di Sonata_Arctica
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    Predefinito Re: Info su RX 8

    Citazione Originariamente Scritto da Matteo B.
    Se la Rex 8 fa i 6 la mia è sui 7,5 in città....sto meglio ma ce l'ho nel culo pure io... (per non parlare di chi ha un 3.0 v6)
    Fare i 7 al litro con la coppia e la rotondità di un sei è un conto... quasi un piacere.... farne 6 invece col Renesis asfittico sotto i 3000 non dev'essere altrettanto gratificante, SECONDO ME
    Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?
    (Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)


  10. #10
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    Predefinito Re: Info su RX 8

    Citazione Originariamente Scritto da Sonata_Arctica
    Fare i 7 al litro con la coppia e la rotondità di un sei è un conto... quasi un piacere.... farne 6 invece col Renesis asfittico sotto i 3000 non dev'essere altrettanto gratificante, SECONDO ME

    il motore non è assolutamente asfittico e non ha un filo di vibrazioni , è più rotondo di un 6 in linea BMW...garantito (del resto non ha NULLA che si muove in moto NON rotativo al suo interno)....certo di coppia non ne ha tanta.....ma ti muovi alla grande.....

    Non è male...certo...col turbo e riuscendo a ridurre i consumi ancora di un 10%, sarebbe certo un'altra storia........ma ti dico che già così ha un feeling quasi da moto....
    Ultima modifica di Matteo B.; 07-01-2007 alle 18:11


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