Mazda CX-5 (Topic Ufficiale)

[Touareg 2.0]

Messaggio Aggiornato il 09/02/2013











autoweek.nl - autoblog.it

Da: km77.com - Fotos Mazda CX-5 - Exterior

Qualche altro dettaglio tecnico sui sistemi di sicurezza attiva disponibili.



Frenata automatica sotto i 30 km/h

• fase 1 - precarico impianto frenante se la distanza dal veicolo anteriore è di circa 6,5 m: ciò potenzia l'azione frenante sia in caso d'intervento del guidatore, o da parte del sistema automatico
• fase 2 - attivazione frenata automatica non appena la distanza scende sotto i 4 metri

Ovviamente vi sono una serie di strategie di "non intervento" per scongiurare l'azione del sistema durante le manovre di avvicinamento in coda o parcheggio.

km77.com - Fotos Mazda CX-5 -

Fari Autoadattivi

Il fascio si alza ed allarga automaticamente fintanto che intercetta un altro veicolo.



Per non disturbare gli altri guidatori, un sistema ottico provvede ad:

• abbassare il fascio luminoso quando segue un veicolo ad una distanza inferiore ai 500 m
• abbassare e restringere il fascio quando incrocia un veicolo ad una distanza inferiore ai 600 m

km77.com - Fotos Mazda CX-5 -

Press Release :

ALL-NEW MAZDA CX-5 TO PREMIERE AT FRANKFURT SHOW

All-new compact crossover SUV, the first of Mazda's 'new generation' of vehicles
CX-5 is built around breakthrough SKYACTIV TECHNOLOGY
All-new chassis, body, engines and transmissions
Targeting a CO2 emissions rating from under 120g/km*
Introduces Mazda's new 'KODO – Soul of Motion' design theme

Mazda Motor Corporation will hold the world premiere of its all-new Mazda CX-5 compact crossover SUV at the 2011 Frankfurt Motor Show on Tuesday, 13 September. The CX-5 is the first of a new generation of Mazda products that will adopt the full range of Mazda's breakthrough SKYACTIV TECHNOLOGY and the new design theme, 'KODO – Soul of Motion'.

The Mazda CX-5, which evolves Mazda's hallmark fun-to-drive character, will be progressively introduced to global markets from early 2012. Developed around the full range of SKYACTIV TECHNOLOGY – including all-new Mazda gasoline and diesel engines, manual and automatic transmissions, body and chassis – the CX-5 delivers precise handling responses and a high-quality ride, matched with outstanding environmental credentials and an advanced safety performance.

The engine line-up for the European specification CX-5 will include Mazda's SKYACTIV-G 2.0 gasoline engine and SKYACTIV-D 2.2 diesel engine, which will be available in Standard Power and High Power versions. Each engine has a record-breaking compression ratio of 14:1 for ideal efficiency. Mazda's engineers focused on achieving exceptional environmental performance for a compact SUV and targeted CO2 emissions of less than 120g/km for the SKYACTIV-D 2.2 engined model*.

The CX-5 is also the first production model to showcase Mazda's new design theme, 'KODO – Soul of Motion', which was previewed with the Mazda SHINARI and Mazda MINAGI concept cars. Unique themes of the KODO design theme include a prominent new frontal treatment with a bolder Mazda family face and more dynamic styling that conveys a strong sense of vitality and agility.

Joining the CX-5 on Mazda's stand at the Frankfurt Show will be the upgraded Mazda3. This hugely popular Mazda now delivers lower CO2 emissions, more sporty and stable driving dynamics, with an updated interior and exterior design, and higher quality level.
The world premiere of the all-new Mazda CX-5 will be celebrated during Mazda's official press conference on Tuesday, 13 September at 14:15, local time.

Mazda


Prezzi :

Benzina :

2.0 SkyActiv-G 2WD (165Cv) :

Essence : 23.550€
Evolve : 26.600€

2.0 SkyActiv-G 4WD (160Cv) :

Essence : 28.600€
Evolve : 31.900€


Diesel :

2.0 SkyActiv-D 2WD (150Cv) :

Essence : 25.550€
Evolve : 28.600€

2.0 SkyActiv-D 4WD (150Cv) :

Essence : 30.600€
Evolve : 33.900€

2.0 SkyActiv-D 4WD (175Cv) :

Exceed : 34.500€

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Topic Concept : Mazda Minagi Concept (Foto Ufficiali)

Topic Spies : Mazda CX-5 (Spy)

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Prove Guida : Prime Impressioni Di Guida!

Info : [Meccanica] SKYACTIV Technologies : Motori SKY-G e SKY-D - Trasmissioni Automatico/Manuali - Piattaforma (Info Tecniche)

Carino, anche se dentro non brilla per originalità.
Esternamente trovo la calandra poco integrata con il resto del frontale.

[AndreaB]

...per quel che vedo, esteticamente sembra meglio di ASX (non che ci voglia molto)......

[boygrunge]

sembra una calandra Lanchrysler.. brr... e la parte superiore nera opaca.. brr.. peccato, poteva uscir meglio.

[drucker]

L´ho fissato per circa 30 minuti e devo dire che non é malaccio !

[Jack.Torrance]

Bellina ma....Perchè i Japu fanno solo interni neri?!?

[Cosimo]

è molto simile al concept.

Dal vivo fa la sua porca figura

[bulletproof]

Non male, avrei preferito una calandra un po' meno estesa; questa mi dà l'impressione di un effetto-nasone ma globalmente non sembra male. Piuttosto, si decideranno ad abbinare un cambio automatico al diesel?

[drucker]

Mini ot.
dobbiamo aspettarci un frontale simile anche su mx-5 ND? chiudo ot

[Stefano73]

Rispetto al concept ha perso moltissimo nel frontale...e non so se sono le foto ma sempre rispetto al concept trovo qualche somiglianza preoccupante con quella tristezza del mitsu asx, anche dentro immaginavo un tocco in più di originalità
ØØØ sta nel mucchio ed è l'auto che potrebbe non ridurre ulteriormente ai minimi termini le vendite europee (e non solo) di mazda

[stev66]

Come quasi sempre sulle auto jappe, il meglio sta sotto il cofano ( vedi targhetta ) .
Ed è uno dei motivi principali d'acquisto.