Quanto Dura Un Motore A Benzina?

[Lee]

Scritto da voltaire

Alla domanda "quanto dura un motore a benzina" credo che siamo concordi nel dire che il motore a benzina dura sicuramente piu di uno diesel. Non penso proprio che gli attuali diesel, pregni di elettronica e di alte prestazioni, siano affidabili nel tempo come i suoi antenati.

Alte prestazioni a parte, credi che i motori a benzina siano privi di elettronica?
Bom, i benzina hanno iniziato ad avere elettronica solamente nella metà degli '80, ma si sono evoluti... sulla base dell'elettronica del benzina hanno sviluppato l'elettronica dei diesels.

Ma anche lì, elettronica o non elettronica, dipende da vari fattori... non è difficile poter fare 500.000 km con un moderno turbodiesel... se lo si sa usare bene e se si ha tra le mani l'esemplare fortunato darà grandi soddisfazioni...

Sapessi quanta gente non sa usare i turbodiesels moderni!!! Pochissimi giorni fa ho visto una Mazda6 targata CW (quindi nuova) fumare nelle accellerazioni!! Scandaloso!!!

[Popy]

Quanto mi piacciono questi topic

Allora io ho "eriditato" la Uno 60 SL di mio padre dell'86 con impianto gpl, ora il contakm segna 245.000 km e sono intervenuto solo sulla frizione! Il motore è originale, consuma circa un 1kg d'olio ogni 5000 km. Se non succede niente passerà tranquillamnete i 300.000km
Mio zio con la uno diesel 1.3 ha fatto 380.000 km, l'ha demolita perchè si era stufato! Ora ha una dedra con 280.000 km e va benissimo.
Tra l'altro mia madre ha da poco superato con la sua 500 S del '96 112.000 km e a parte una guarnzione di testa è tutto ok.
Un conoscente che fa viglianza notturna ha una punto 1.2 8v con 425.000 km e va ancora discretamente!
Un mio amico ha una clio 1.2 del '97 con 225.000 km e va perfetta mentre un altyro mio amico con una corsa 1.4 del '96 a 180.000 km ha dovuto rifare tutto il motore!

Ciao

[Wilhem275]

Io ho visto un Transit 2.0 benza superare i 400k... e tirava ancora bene!

Però la corona del differenziale stava cominciando ad andare in pensione...

[geo]

Mio padre ha una 164 2.0 TS comprata nel lontano 1988 e finora ha percorso 275.000 km.L'unico intervento al motore è stata la sostituzione della guarnizone della testata poco più di 5.000 km fa.Per il resto,normali interventi di manutenzione come frizione,ammortizzatori,dischi freni.La macchina è usata tutt'ora regolarmente e anche dopo l'acquisto dell'auto nuova,questa continuerà a tenerla (e usarla penso!) visto ke l'ha fatta riverniciare da poco!!
La 75 che avevamo prima invece è durata molto meno,un anno e mezzo circa e poco più di 15.000 km....poi l'abbiamo data indietro per problemi al motore che nn sono riusciti a risolvere.

Io,invece,di km ne ho fatti molti meno:con la Y Elefantino Rosso ne ho fatti 25.000 da metà 2001 a metà 2004 mentre con la Ypsilon ke ho adesso sono a quota 12.500!!

[Cool Night]

Scritto da geo

Mio padre ha una 164 2.0 TS comprata nel lontano 1988 e finora ha percorso 275.000 km.L'unico intervento al motore è stata la sostituzione della guarnizone della testata poco più di 5.000 km fa.Per il resto,normali interventi di manutenzione come frizione,ammortizzatori,dischi freni.La macchina è usata tutt'ora regolarmente e anche dopo l'acquisto dell'auto nuova,questa continuerà a tenerla (e usarla penso!) visto ke l'ha fatta riverniciare da poco!!
La 75 che avevamo prima invece è durata molto meno,un anno e mezzo circa e poco più di 15.000 km....poi l'abbiamo data indietro per problemi al motore che nn sono riusciti a risolvere.

[piccolo OT]
Posso chiederti quanto costa riverniciare una berlina e com è il risultato?
[/piccolo OT]

[geo]

Scritto da Cool Night

[piccolo OT]
Posso chiederti quanto costa riverniciare una berlina e com è il risultato?
[/piccolo OT]

Se fatta bene,il risultato è notevole....quando ho rivisto la macchina sono rimasto di stucco:sembrava nuova come quando la ritirammo dal conce quando la comprammo (che bei ricordi,ero piccolo ma ero già fissato con le auto e infatti andai con mio padre per prenderla!!)

Sul prezzo ancora nn so perchè sono stati sostituiti alcuni pezzi come i paraurti ed altri devono ancora arrivare come la fanaleria post che è scolorita e quindi mio padre deve ancora saldare il conto....cmq ti faccio sapere!!

[sarge]

Lo dico io che la mia punto,ha ancora molta strada da fare......
La ritmo,la demolii,perche' si era aperta davanti,in seguito a un mio test su un muro di cemento....e lo sportello dx,fuori squadro....me lo diceva che qualcosa nn andava.....
La demolii,che aveva 278.000 km....ed era una 60cl.....
La punto,e'arrivata a 234.000 km....ma ho il sospetto che ne abbia almeno 60.000 in piu'....cmq la frizione(mai cambiata) e il cambio,reclamano l'intervento.....la guarnzione della testata,sono almeno 30000 km,che mi da' segnali sempre piu' ravvicinati....ci sarebbe da fare gli ammo( di nuovo e sono tre)i freni....la carrozzeria,sta bene....l'impianto elettrico pure...ma nn c'ho voglia....
Pero' mi dispiace vederla finire allo sfascio.....ma voi nn vi affezionate alla vostra auto?

[J-Gian]

Scritto da sarge

...ma voi nn vi affezionate alla vostra auto?

Un po' sì... tanti bei ricordi... ma...
A breve (si spera!) dovrebbero consegnarmi quella nuova e... in futuro spero di poter ricordare tante belle cose anche su quella nuova!

L'unico vero rimpianto sarà il motore

[Wilhem275]

Scritto da Wilhem275

Io ho visto un Transit 2.0 benza superare i 400k... e tirava ancora bene!

Però la corona del differenziale stava cominciando ad andare in pensione...

Aggiungo, fatti come mezzo da lavoro per un'impresa edile... sempre stracarico, trattato malissimo, in mezzo ai cantieri...

Più che per il chilometraggio del motore, è un miracolo che sia ancora intero l'autotelaio

[il FUSI]

Scritto da Lee

targata CW (quindi nuova) fumare nelle accellerazioni!! Scandaloso!!!

Scusa ma le diesel moderne quando devi accelerare di brutto fumano tutte.......... la mia 147 targata anch'essa CW lo fa da nuova e non mi pare alcuno scandalo.........