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Discussione: Evoluzioni Diesel Gruppo Fiat

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  1. #1
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    Predefinito Evoluzioni Diesel Gruppo Fiat

    Citazione Originariamente Scritto da ax
    anche bmw, e anche anche anche... ci sono novità apeena dopo l'estate miei cari... 175cv anche x il gruppone con l'introduzione di un certo restyling
    Il biturbo sequenziale arriva a 200cv.
    Mi pare che ci sara con il restyling del Alfa GT no?

  2. #2
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    Predefinito Re: biturbo diesel peugeot e ford

    Citazione Originariamente Scritto da ItalianDriver
    Mi pare che ci sara con il restyling del Alfa GT no?
    Finalmente una buona notizia. Adesso sono curioso di vedere cosa farà Bmw. Minimo minimo sparerà un 185 cavalli per mantenere la supremazia. Certo è che si tratta di potenze veramente impressionanti, fra l'altro con erogazioni molto fluide, consumi limitati e confort al top. Il diesel è veramente eccezionale oggi. Anche i grossi 3000 non sembrano più avere senso.

  3. #3
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    Predefinito Re: biturbo diesel peugeot e ford

    Beh la mia no e una notizia e solo una proposizione...

  4. #4
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    Predefinito Re: biturbo diesel peugeot e ford

    Ho già detto in passato che BMW potenzierà il suo 2.0d a 186 cavalli e hanno già presentato la loro versione twin turbo sulla 1er da competizione.

    Il 1.9 Mjet 175 cavalli verrà montato su GT Restyling e successivamente esteso a tutta la gamma.

  5. #5
    ACS
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    Ridiamoci su! Re: biturbo diesel peugeot e ford

    Citazione Originariamente Scritto da Alfa_JTD
    Ho già detto in passato che BMW potenzierà il suo 2.0d a 186 cavalli e hanno già presentato la loro versione twin turbo sulla 1er da competizione.

    Il 1.9 Mjet 175 cavalli verrà montato su GT Restyling e successivamente esteso a tutta la gamma.
    Azz hai svelato tutto.... volevo lasciare un po' di suspance...

  6. #6
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    Predefinito Re: biturbo diesel peugeot e ford

    Si però Ax sono perlesso su una cosa.

    222 km/h e 8"2 sul GT Mjet non è che siano poi chissà cosa di eclatante.

  7. #7
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    BANNED L'avatar di ACS
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    Predefinito Re: biturbo diesel peugeot e ford

    Mah, così a freddo ti do ragione... bisogna vedere come vengono erogati... tu dovresti saperne + di me su spaziatura di rapporti e efficienza della trasmissione: a tal proposito aAdesso mi spieghi tu una cosa però... i cambi su restyling sono ancora quelli vecchi, oppure i nuovi utilizzati su 159???

  8. #8
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    Predefinito Re: biturbo diesel peugeot e ford

    Quelli nuovi utilizzati su 159. La coppia massima è di 340 Nm e come ben sai i vecchi cambi non la reggerebbero assolutamente. La rapportatura è pari pari quella di 159 con il 1.9 Mjet 150cv.

  9. #9
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    Predefinito Re: biturbo diesel peugeot e ford

    Citazione Originariamente Scritto da Alfa_JTD
    Quelli nuovi utilizzati su 159. La coppia massima è di 340 Nm e come ben sai i vecchi cambi non la reggerebbero assolutamente. La rapportatura è pari pari quella di 159 con il 1.9 Mjet 150cv.
    quindi si avrebbe una 6 piu briosa visti i cv in piu no?

    cmq per 175cv 340nm non sono un po pochini?

  10. #10
    ACS
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    BANNED L'avatar di ACS
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    Predefinito Re: biturbo diesel peugeot e ford

    Ricordavo giusto allora, bene, il cambio è nettamente migliore, come giorno e notte...

    Parlando di rilevazioni tachimetriche, ho personalmente raggiunto i 220kmh con la 159 150cv in 6a marcia. Facendo una tara di circa il 5% (molto pessimista) siamo intorno ai 210.
    Contando che l'auto ha solo 1000km e che c'erano ancora un po' di giri da prendere (ho preso prima il traffico ) non so cosa pensare su quello che mi dici.
    Tu hai molta + occasione di me di testare scientificamente, ergo, prendo x buono quello che mi dici. Forse il rapporto finale non è proprio corretto...
    Forse la sezione frontale...
    Forse...

    Dimmi tu...

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