Autopareri  

Torna indietro   Autopareri > Il mondo auto > Tecnologie ed Innovazioni legate al Mondo dell'Automobile. > Meccanica ed Innovazioni Tecniche

Avvisi

Rispondi
 
LinkBack Strumenti discussione Modalità visualizzazione
Vecchio 22/10/06, 22.36   #11 (permalink)
Team Manager
 
L'avatar di EC2277
 

Data registrazione: 15/10/06
Località: Viareggio.
Messaggi: 4.020
Nominated 0 Times in 0 Posts
TOTW/F/M Award(s): 0
Predefinito

Che il concetto sfugga anche all'autore?
__________________
BignamsHF: «Le corse non sono nel DNA della Lancia. È la Lancia nel DNA delle corse.»
EC2277 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25/10/06, 19.23   #12 (permalink)
Pilota Ufficiale
 
L'avatar di _hainz
 

Data registrazione: 19/09/06
Località: Bergamo, ma studio a Milano
Messaggi: 954
Nominated 0 Times in 0 Posts
TOTW/F/M Award(s): 0
Predefinito

Ridurre del 4% i consumi è una cosa ottima, spero che anche altre case vogliano seguire la strada di Bmw per ridurre i consumi.
Inoltre se ci pensate non far girare l'acqua nei primi minuti di funzionamento permette di far andare prima in temperatura il motore.
_hainz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25/10/06, 19.59   #13 (permalink)
Giovane Promessa
 

Data registrazione: 11/09/05
Messaggi: 361
Nominated 0 Times in 0 Posts
TOTW/F/M Award(s): 0
Predefinito

Citazione:
Scritto da _hainz
Ridurre del 4% i consumi è una cosa ottima, spero che anche altre case vogliano seguire la strada di Bmw per ridurre i consumi.
Inoltre se ci pensate non far girare l'acqua nei primi minuti di funzionamento permette di far andare prima in temperatura il motore.
Certo che è una cosa otttima, peccato che se non entra in funzione per qualsia ragione la pompa dici addio al motore, ottima l'idea di molte case di eliminare l'indicatore dell'indicatore della temperatura dell'acqua (se si brucia la lampadina della temperatura troppo alta ...).
Autox4 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26/10/06, 00.36   #14 (permalink)
Team Manager
 
L'avatar di Net Flier
 

Data registrazione: 26/08/04
Messaggi: 4.141
Nominated 0 Times in 0 Posts
TOTW/F/M Award(s): 0
Predefinito

la vita di un led, è sicuramente maggiore della vita dell'auto..difficile che si fotta proprio quello che non si è mai acceso perdipiù..

più interessante notare come, eliminando la pompa meccanica ed introducendo una pompa elettrica, non è dato sapere a che temperatura (indicativa, non voglio la precisione al decimo di grado) sta il liquido..così hai solo freddo caldo, ma se io ho anche la dannata lancetta vedo se sta salendo o meno e mi fermo prima che vada tutto in ebollizione..
Net Flier non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26/10/06, 01.23   #15 (permalink)
Team Manager
 
L'avatar di EC2277
 

Data registrazione: 15/10/06
Località: Viareggio.
Messaggi: 4.020
Nominated 0 Times in 0 Posts
TOTW/F/M Award(s): 0
Predefinito

C'è una cosa che ho imparato facendo il collaudatore: l'elettronica finché funziona è la panacea per tutti i mali ma quando si guasta è Il Male.
Adottiamola con cautela.
__________________
BignamsHF: «Le corse non sono nel DNA della Lancia. È la Lancia nel DNA delle corse.»
EC2277 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26/10/06, 16.38   #16 (permalink)
Pilota Ufficiale
 
L'avatar di _hainz
 

Data registrazione: 19/09/06
Località: Bergamo, ma studio a Milano
Messaggi: 954
Nominated 0 Times in 0 Posts
TOTW/F/M Award(s): 0
Predefinito

Citazione:
Scritto da Autox4
Certo che è una cosa otttima, peccato che se non entra in funzione per qualsia ragione la pompa dici addio al motore, ottima l'idea di molte case di eliminare l'indicatore dell'indicatore della temperatura dell'acqua (se si brucia la lampadina della temperatura troppo alta ...).
Concordo pienamente che la lancetta della temperatura dell'acqua sia una cosa utilissima. Pensate che sulla mia 164 c'era anche il voltmetro.....mentre sulla 166 è scomparso....peccato poi che non ci si accorge e mio padre è rimasto fermo più volte.
_hainz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18/05/07, 13.21   #17 (permalink)
Pilota Ufficiale
 
L'avatar di dado
 

Data registrazione: 16/02/06
Messaggi: 667
Nominated 0 Times in 0 Posts
TOTW/F/M Award(s): 0
Predefinito Re: bmw, dopo pompa acqua inseribile e olio a portata variabile.

Citazione:
Scritto da Alex87
Io sto ancora aspettando chiarimenti...
finche nelle vetture ibride ci saranno solo pacchi di batterie.......il recupero di energia non sarà molto efficiente......dovrebbero integrare il pacco batterie con un pacco di supercaps(supercondensatori adatti a immagazzinare energia con gradienti più elevati.....)
cmq se non ricrdo male bmw aveva proposto un x3 con i supercaps alla base delle portiere....
dado non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18/05/07, 13.28   #18 (permalink)
HALL OF FAME
Team Member
 
L'avatar di TonyH
 

Data registrazione: 18/10/04
Messaggi: 11.960
Nominated 0 Times in 0 Posts
TOTW/F/M Award(s): 0
Predefinito Re: bmw, dopo pompa acqua inseribile e olio a portata variabile.

Citazione:
Scritto da dado
finche nelle vetture ibride ci saranno solo pacchi di batterie.......il recupero di energia non sarà molto efficiente......dovrebbero integrare il pacco batterie con un pacco di supercaps(supercondensatori adatti a immagazzinare energia con gradienti più elevati.....)
cmq se non ricrdo male bmw aveva proposto un x3 con i supercaps alla base delle portiere....
La Civic ibrida adotta supercondensatori. Ma la loro energia e potenza specifica è di parecchio inferiore alle batterie delle Prius.
Che poi mica sono semplici accumulatori al piombo oggi negli ibridi........
__________________
Some day you'll be asked to define the term "Sports Car". When that times come, just show 'em this ALFA ROMEO
My Westie is so evolved, in comparison your honor student is like a primitive fish with legs!
TonyH non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18/05/07, 13.33   #19 (permalink)
HALL OF FAME
 
L'avatar di simonepietro
 

Data registrazione: 23/02/04
Località: lucca. italia
Messaggi: 6.183
Nominated 0 Times in 0 Posts
TOTW/F/M Award(s): 0
Predefinito Re: bmw, dopo pompa acqua inseribile e olio a portata variabile.

semplicemnte seguono la strada già percorsa con la pompa dell'acqua inseribile su domanda, Eliminano quindi l'assorbimento dell'alternatore fino a quando la batteria non raggiunge un certo valore minimo di tensione, preferibilmente e compatibilmente con le necessità l'inserimento del generatore avviene durante la fase della frenata e del cut off .La pompa dell'acqua e l'alternatore a inserimento controlato e la pompa dell'olio a portata variabile valgano assieme un risparmio del 10% sui consumi in alcuni frangenti. Niente di straordinario bastava pensarci.

Ultima modifica di simonepietro : 18/05/07 alle ore 14.07.
simonepietro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18/05/07, 16.49   #20 (permalink)
HALL OF FAME
 
L'avatar di bialbero
 

Data registrazione: 06/03/03
Località: Cagliari
Messaggi: 6.014
Nominated 0 Times in 0 Posts
TOTW/F/M Award(s): 0
Predefinito Re: bmw, dopo pompa acqua inseribile e olio a portata variabile.

Citazione:
Scritto da adolf kruck
si, si,
tute robe per farsi notare come pseudo invenzionalista che poi non ce nulla sotto, e da notare che
spesso sono altre ditte che sviluppano e bmw con i suoi soldi di merda paga per avere il diritto
di mettere l etichetta. esempio i fari ruotanti che facevano credere che li avessero inventati loro
quei maghi, invece citroen sulla DS li aveva gia 35 anni prima. ma andate per favore.
si come no....intanto se Citroen li aveva 35 anni prima tutti gli altri costruttori non hanno fatto una sega per ripristinarli e/o migliorarli, BMW almeno si. Se l'avesse fatto Fiat scommetto sarebbe la proposta del secolo vero??
__________________
la Bibbia del nuovo Alfista: secondo "l'Alfista-fiattaro" qualsiasi cosa esca da Fiat è IL MASSIMO e va BENISSIMO per tutto, in giro non c'è di meglio, e se c'è costa troppo ed è inutile. by Matteo.B
www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast
bialbero non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Segnalibri

Strumenti discussione
Modalità visualizzazione

Regole messaggi
Tu non puoi inviare nuove discussioni
Tu non puoi replicare
Tu non puoi inviare allegati
Tu non puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice BB è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks are Disattivato
Pingbacks are Disattivato
Refbacks are Attivato


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 21.40.


Powered by vBulletin® versione 3.7.3
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.2.0