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Vecchio 19/12/06, 16.02   #21 (permalink)
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Citazione:
Scritto da dado
ancor piu' ridere questo commentonel senso che noi italiani sputiamo addosso alla nostra tecnologia motoristica e compriamo tutto cioè che è tedesco.....che a volte offre prodotti di qualità e tecnologia molto scarsa ad un prezzo eccessivo......)





@Karaya,
kom kom, je moet wel peren met peren vergelijken..
1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza
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Horsepower 165.00 BHP (121.4 KW) @ 5200.00 RPM
1933 BMW 303
Top Speed 90 km/h
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1199.7 cc.
Horsepower zzzz..

Parole Sante..
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Vecchio 19/12/06, 18.01   #22 (permalink)
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kom kom, je moet wel peren met peren vergelijken..
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Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!un 1200 come va ad andare come un 2400?????
bella domanda?!?!??!??!?
8C THE BEST!!!!
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SCAR non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19/12/06, 18.12   #23 (permalink)
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Citazione:
Scritto da simonepietro
panther

Mah cosa volgie dire turbo con attuazione elletrica ???
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nunoHGT non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19/12/06, 19.49   #24 (permalink)
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Citazione:
Scritto da nunoHGT
Mah cosa volgie dire turbo con attuazione elletrica ???
credo sia un motorino elettrico che riduce il turbo lag..
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Vecchio 19/12/06, 20.55   #25 (permalink)
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lo pensavo pure io, ma è più probabile che sia un comando elettrico delle palette mobili del turbo vgt. Normalmente quel comando avviene per un attuatore a depressione
simonepietro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19/12/06, 22.52   #26 (permalink)
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Citazione:
Scritto da simonepietro
probabile che sia un comando elettrico delle palette mobili del turbo vgt. Normalmente quel comando avviene per un attuatore a depressione
Penso anch'io sia questo...
J-Gian non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19/12/06, 22.57   #27 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Motron
credo sia un motorino elettrico che riduce il turbo lag..
mi pare di aver letto su 4r di un anno fa che era allo studio l'attuazione di un dispositivo del genere.
coupè non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20/12/06, 16.51   #28 (permalink)
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Citazione:
Scritto da simonepietro
lo pensavo pure io, ma è più probabile che sia un comando elettrico delle palette mobili del turbo vgt. Normalmente quel comando avviene per un attuatore a depressione
mmm.. un motorino elettrico per tutte le palettine?? come funziona? permetterebeb cosi una gestione piu accurata della sovralimentazione?
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Vecchio 21/12/06, 17.09   #29 (permalink)
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Hellion Concept fires up Hyundai
prima utilizzazione di una versione precedente a quella vista al motorshow

Performance had to equal the outspoken styling, so the Hyundai Hellion has been outfitted with an eco-friendly 3.0-liter V6 Common-rail Diesel engine (CRDi) with 236 horsepower and 332 lb.-ft. torque. The engine is mated to a six-speed automatic transmission to fit Hellion's performance demands. The Hellion also comes with 4WD, further underscoring the capability aspects of this CUV
simonepietro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21/12/06, 17.12   #30 (permalink)
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Scritto da Motron
mmm.. un motorino elettrico per tutte le palettine?? come funziona? permetterebeb cosi una gestione piu accurata della sovralimentazione?
penso che permetta una risposta più veloce e precisa alle richieste del guidatore
simonepietro non è collegato   Rispondi citando
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