HCCI - qualcuno ne ha mai sentito parlare?

[cbwin3]

Qualcuno di voi è a conoscenza di questo tipo di motore a combustione interna che sfrutta l'autocombustione una miscela (quasi) omogenea di aria-combustibile riuscendo ad ottenere rendimenti paragonabili a quelli di un motore diesel ma con emissioni notevolmente ridotte sia per quel che concerne gli NoX che il particolato?

[Autodelta85]

http://en.wikipedia.org/wiki/HCCI

Io l'ho scoeprto qui

[Regazzoni]

E' una specie di chimera dei motoristi del giorno d'oggi.
E' una soluzione che esiste sulla carta, che ha tanti vantaggi previsti quante difficoltà ad essere ottenuta.
E ancora più difficile sembra essere fornirle la sufficiente flessibilità di utilizzo che ne renderebbe possibile l'uso per trazione di veicoli.

Non è vero che è molto meno inquinante. E' teoricamente molto meno inquinante perchè molto più efficiente, ma anche molto soggetto a errato o mancato funzionamento.

Ed è difficile da ottenere proprio perchè funziona male in due modi diversi e contrastanti:
- se funziona "poco", non ottiene la combustione, quindi si ottiene una badilata di benzina che và nel catalizzatore e un sacco di idrocarburi incombusti che finiscono in atmosfera
- se funziona troppo ottiene una cosa molto simile (per non dire identica) al battito in testa; quindi una martellata al cilindro, forti vibrazioni, forti rumori e pessimo controllo della combustione

Insdomma non ha una condizione di funzionamento "ottimale", ma una condizione di funzionamento "unica" a parità di parametri.
Volendo ottenere un motore che funzioni a diversi regimi, con diversi carichi, con diverse temperature dell'aria e un minimo adattamento alla variabilità delle caratteristiche del carburante, si deve mettere a punto un infinità di condizioni di funzionamento che non devono essere otiime ma "perfette".

Sarebbe un ottima soluzione per un motore che funzioni sempre a regime e carico costante, come potrebbe essere un piccolo motore che, scollegato dalla trasmissione, ricarichi le batterie di una vettura a trazione elettrica.

[simonepietro]

Scritto da cbwin3

Qualcuno di voi è a conoscenza di questo tipo di motore a combustione interna che sfrutta l'autocombustione una miscela (quasi) omogenea di aria-combustibile riuscendo ad ottenere rendimenti paragonabili a quelli di un motore diesel ma con emissioni notevolmente ridotte sia per quel che concerne gli NoX che il particolato?

si.purtroppo la discussione attinente da me aperta è sparita ma puoi trovare qualcosa qui
http://www.automobilismo.it/edisport...A?OpenDocument

[Matteo B.]

aggiungo dei link sull'interessante topic...

http://www.greencarcongress.com/2005...making_si.html

http://www.greencarcongress.com/2006...illars_va.html


se ne trovate altri postateli

[cbwin3]

Scritto da simonepietro

si.purtroppo la discussione attinente da me aperta è sparita ma puoi trovare qualcosa qui
http://www.automobilismo.it/edisport...A?OpenDocument

quelli di automobilismo hanno fatto una buona opera di traduzione da degli studi dell'università di goteborg
Comunque grazie agli intervenuti, sto preparando una mini tesi su questi motori e volevo sapere se qui qualcuno ne aveva sentito parlare o conosceva indiscrezioni di qualche casa automobilistica

[cbwin3]

comunque come diceva regazzoni il campo di utilizzo è molto limitato quindi non dovrebbero esserci, a meno di sviluppi futuri, applicazioni in campo automotive ma sapete com'è... magari salta fuori la casa che ha trovato il bandolo della matassa!

[simonepietro]

la discussione che avevo a suo tempo inserito riportava notizie tratte da qui:
http://www.autofieldguide.com/articles/080505.html
http://www.ae-plus.com/Key%20topics/...ain-news14.htm