FPT - 1.4 T-Jet

[Betha23]

Scritto da Arcy79

cmq su 4r c'è scritto che il 150cv è ID.......boh non ci capisco più niente

4ruote sbaglia.......

[ISO-8707]

ohi ohi ohi.... se sono tutti e 2 ad iniezione indiretta sono guai... già me li vedo che bevono più del vecchio turbo del GT.

Se saranno effettivamente così, se li possono....

[J-Gian]

Almeno possiam farci l'impianto a GPL

[Betha23]

Scritto da ISO-8707

ohi ohi ohi.... se sono tutti e 2 ad iniezione indiretta sono guai... già me li vedo che bevono più del vecchio turbo del GT.

Se saranno effettivamente così, se li possono....

Mi spieghi l'equazione Iniezione indiretta = consumi alti ?

[disordine]

che il 1.4 attuale già fa delle medie non invidiabili su punto e y.
immagino che con 25 cv in più non sia scontato che diventi un campione di parsimonia.

[Betha23]

Scritto da disordine

che il 1.4 attuale già fa delle medie non invidiabili su punto e y.
immagino che con 25 cv in più non sia scontato che diventi un campione di parsimonia.

Non è che ci hanno appiccicato un turbo e basta è!!!!

[fox_039]

Scritto da Betha23

Ma skerzi........ si vede benissimo che l'iniettore è fuori dalal camera di scoppio!

E io che ho detto, che dalla foto si vede che è iniezioni indiretta (non diretta)

[disordine]

certo. solo che è il fratellone di un fire che al momento attuale, nelle sue versioni meno spinte, ciuccia parecchio. quindi, non è automatico pensare che questo consumi di meno o in egual misura.

[Abarth03]

E aspettare la presentazione dei motori, anzichè rifinirsi di pippe mentali???

[luc@]

Avendo molta più coppia credo sia "normale" che consumi meno, anche con più cavalli, del "fratello" aspirato.